4  建】筑，的，耐火：等级与防火分—隔 ！ 4.1  一般！规定 《 4.1！.1  本条—为强：。制性条文地铁的【地下工程《是人流密集的—封，闭空间？；控：制中心、主变—电所是地铁极—为重要的组成—部分；？易爆、易燃的—库房危险性大且【大多设置在车辆基】地内；设《置在地下的》停车库、检修—用房等库《房通常规模大—且位于？地下：救援难度和排—烟排热难度》大，因此本条《参，照现行？国家标准建》筑设：。计防火规范G—B ：50016和—人民防空工程设【计防火？规范GB 50【098？。的规定将这些建筑的！耐火等级确定为【一级建筑《的耐火？等，级的：分级应符合》现行国家标》准建筑？设计防？火规：范GB？ 50？016的规定 ！ ？4.1？。.2  《本条：所规：定，的建筑为地铁工程中！。除控制中心、主【变电所？外的其他地》面建(构)筑物 ！ ，。 4.1.3 ！ 由于地《下区间风井内—设有：风机等配套》设施和供《乘客疏散用的楼梯故！对其围护结构的要】求按照防火分区的】分隔要求《确定：而区间风井内—的柱、梁、板则考】虑到已有较高耐【火要求的围护结构保！护参：照现行国家标准建筑！设计防火规范G【B 5001—6有关二级耐火等】级建：筑的相关要求确【定了其耐火性能 】 》。4.1.4  本】。条为强制性条文【车站控制室、重【要电气设备用房以及！火灾时仍需》运作：的房间对《确保地铁安》全正常运《行和保证故障或火】灾时的应急救—援，行动顺利展开至【关重要因此》本条规？定参照了现》行，国家标准建筑设计防！火规范GB 500！16的有关规—定要求？这些：。场所分别《单独设置《并进行相应的防火】分隔以？确保：这些部位不会受【到其：他区域火灾的—影，响，防止变电所和—配电室等《一些：火，灾危险性较高部位】的火灾影响到车站公！。共区：等其他？区域的？。安全 — 4.1.5 】 本条为强制性条文！为，充分利用城》市地下空间方—便市民的出》行和生活在地下车站！和出入口通》道内设置《商铺在站厅》的上、下层设置【商业场所在与—站厅：同层的地下》设置商业场所—等非地铁功能的场所！的，情形越来越普遍但】是，地铁：、商业或地》下交通换乘场所都是！。人，员，聚集的地《方无：。论哪部分发生火灾都！会造成？巨大的混乱加剧人员！疏散的困难很容易造！成重大人员伤亡必须！采取严格的措施进】行控制以最大—限度地减小火灾的可！能，危害 【。     1—  地铁的疏—散策略与一》般的地下建筑—有，所不同站台、—站厅付费区以—及非付费区、出入口！通道内？的乘：客，。疏散区范围》内，应最大限度地减【少，火源禁止设置商铺】和非地铁功能场所】。根据本标《准的：规定人？员能在6min内】从站台层到达—。站厅层就符》合要求而实际上人】员从站厅到达—室外还往《往有较长的距离因此！除要确保用于人【员疏散和集散的【区域不应《被占用确保火灾【时人员能《快速、安全疏—散至地面外还必须严！格控：制可能的火灾规模及！不利作用《 》     》2  设置在站厅非！付费区内的商铺【不应处于乘客流【线范围？内当在非《付费区内设置商【业设：施时其使用区—域不能与地铁客【。流，所需：区域重合由于小【型商业？设施仍允许设置在】车站公共区内与公】共区之间仅》采取了一般》防火分隔措施(见】图2)因此要限制单！处商铺的建》筑面积及《其总建筑面》积在布置《商业设施时》要尽量分开布置【而不要集中连续【布，置，无论是分开》布置还是连续布置】都要保证每》间分隔的商业设施的！建筑面积小于或【等于3？0，m2所有商业设施的！总建筑面积小于【或，等，于100《m2 【 ， —图2  站》厅，公共区内设商铺防火！。隔离示意图 【。    【 3  《当在站厅层》与站台层之》。间或站厅的》上一：层或：下一层上、下重【叠布置商业设施【。。或其他非《地铁：功，能的场所时》所有与？。。地铁运营无关—的非地铁功能的场所！均禁止在站台层或】站厅公共《区开设中庭或其【他洞口与《地铁的站台层或【站厅：层直接连通 】     从站！台层到？站厅层、穿越非【地铁功能场所—的楼梯？或，扶梯或者设置在站】厅公共区《。非付费？区内联系非地铁【功能场所的楼梯或】扶梯由于楼梯或扶梯！周围的空间与—其所联系的空间分别！处于不？同，的防火分《区和：功能区因此要求采用！防火墙或《能达到与防火墙防火！性能要求的措施进】行分隔相互间不能相！。互，。借用安全出口且这】。些楼梯或扶梯要尽】。量从：站本：体外接？入以切？实保证地《铁工程的消防安全(！见图3？) — ？ ？ 图3  商业【开发层与地》。铁之：间，防火隔离示意图【 ？     非】。地铁功能场所—。的防火设计》应符合？现行国家《标准建筑设计防火规！范GB 5》0016和人民防】空工程设计防—火规：。。范GB？ ，50：098的规》定 》 4.1》.6：  本条参》照现行国《家标准建筑设计【防火规范GB 【50016有关地】下总建筑面》积大于2000【0m2？的商业场所之间的】防火分隔措施—规定了与站厅公共】区同层？布置的商业等非【地铁功能场所的防火！。分隔：。要求(见图4、【图5)除本条规定的！方式外也可采用其他！等效措？施 】。 图4【  站厅《公共区？与同层？商业开？发防火隔《离示意图 【 【 图5  —站厅：公，共区与？同层商业开》发防火隔离示意图】 ？ 4.1—.7  为了充【分利用土地资—源在车辆基地—的上方建设非地【铁功：能的建筑的情况【越来越多为了确保上！部建筑？。的安全？需要将车辆基地和其！上部：的建筑进行严格【的分隔并确》保车辆基地建—筑的结构在火灾时】能保持较高的耐【火性能？。要求车？辆基地的顶》盖和：车辆基？地内建筑的承重结构！。的耐火极限至少要】达到：3，.00h而根—据车辆基地内—建筑楼板《的受力？特性其耐火极—限，可降：低至：2.00h 【