4》。  建筑的耐火等】级与防火分隔— 《 》 4.1 》 一般规《定 】 4.1.1—。 ， 本条为强》制性条文地铁的地下！工，程是人流密集的封闭！空间；控制中心、】主变电所是地铁极】为重要的组成—部分；易《爆、易燃的库—房危险性大且大多设！置在：车辆基地内；设置】在地下的停车—库、检修用房等库房！通常规模大且位于地！下救援难度和—排烟排热难度—大，因此：。本条参照现行国家标！准建筑设计防火【规范GB 5—00：16：和人民防空工程设】计防火规范》GB 5009【8的规定将这些建】筑的：耐火等级确定—为一级建筑》的耐火等级的分级应！符，合现行国家标准建筑！设计防火《规范GB 5001！6的规定 】 4.1》.2： ，。 本条？所规定的建筑—为地铁工程中除控】制中心、主变电所外！的其他地面建(构)！筑物 》 4.》1.3  由于地】下区间风井内设有】风机等配套设施【和供乘客《。疏，散用的楼梯故对其】围护：结构的要求按照防火！分区的分隔要求【。确定而？区间风井内的柱、】梁、板则考虑—到已有？较高：耐火要求的围护【结构保护参照现行国！家标准建筑》。设计防火《规范GB 50【016有关二级【耐火等级建》筑的相关要求确定了！其耐火性能 ！ 4.1.4 】 本条为《强制性条文车站控制！室、重？要电：气设备用房以及火灾！。时仍：需运作的房间对确保！地铁安全《正常运行和保证故障！。或火灾时的应急救援！行动顺利展开至关重！要，因，。此，本条规定参》照了现行国家标准建！筑设：计防火规《范GB 50016！的有关规《。。定要求这《些场所分别》单，独，设，置，并进行相《。应的防？火分隔？以确：保这些部位》不会受到《。其他：区域火灾的影—响防止变电所—和配电室等一些火灾！危险性？较高部位的火—灾影响到车站公共区！等其他区域》的安全 】 4：.1.5  本【条为强制性》。。条文为充分利用【城市地下《空间方便《市民的出行》和生活？在地：下车站和《出入口通道》内，设置商铺在站厅的】上、：下层设置商业场【所在与站厅》同层的地下设置商】业场所等非地—铁功能的场所的【情形越来越普遍但】是地铁、《商业或地下交—通换乘场《所都是人员聚—集的地方无》论哪部分发生火【。。灾都会造《。成巨大的混乱加剧】人员疏散的困—难很容易造成重大】人员伤亡《必须采取严》格，的措施进《行控制？以最大限度地减小】火灾的可能危害 ！    【 1：  ：地铁的疏散策—略与一般的地下【建筑有所不》同站台、站厅付【费区以及非付—费区、出入》。。口通道内的乘客疏散！区，范围内应《最大：限度地减少火源禁止！设置商铺和》非地铁？功，能场所根据本—标准的规《定人员能《在6min内从站】台层：到达站厅层就—符合要求而实际上】人员：从站厅到《达室外还往往有【较长的距离因—此，除要确保用》于人员疏散和集【散的区域不应被【占，用确：保火灾时《人员能快速、安全】疏散至地面外还必须！严格控制可能的火灾！。规模及？不利作用 》 ？     2  ！设置在站厅非付费区！内的商铺《不应处？于，乘客流线范》围内当在非》付，费，区内：设置商业设》施时：其使用？区域不能与地铁客流！所需区域重合由于小！型商业设施仍允许】设置：在车站？公共区内与公共区】之间仅采取了一般防！火分隔措施(见图2！)因此要限》制，单处商？铺的：。建筑面积及》其总建筑面积在【布置商？业，设施时要尽量—。分开布置而不要集中！连续布置无》论是分？开布置还是连—续布置都《要保证每间分隔的商！业设：施的：。。建筑面积《小于或等于》30：m2所有商业设施】的总建筑面积小于】或等于1《00m2 】。 【 图2  站—厅公共区内》设商铺防火》隔离示？意图 ？   【。 ， ，。3  当在站厅【层与站台层之间【或站厅的上一层或下！一层上、下》重叠布置商》业设施？或其他非地铁功【能的场所时所—有与地？铁运营无《关的非？。地铁功能的场—所均禁止在站台层】或站厅公共区开设】中，庭或其他洞》口，与地铁的《站，。台层或站厅层直接】连通 ？ 《     从站台层！到站厅层《、穿越非《地铁：功能场所的楼梯或扶！梯或者设置在站厅】公共区？非付费区内联系【非，地，铁功：能场所？的楼梯或《扶梯由于楼梯或扶梯！周围的空间与—其所联系的》空，间分别处于不同的】防火分区和》功能区因此要—求采用？防火墙或能达—到与防火墙防火性】能要求的措施—进行分隔《相互：间，不能相互借用安全出！口且这些楼梯或【扶梯要尽量从站本体！。外接入以切实保证地！铁工程的《消防安全《(见图3) —。 】 图3》  商业开发层【与地铁之《间，防火隔离示》意图 】    《非地铁功能》场所的防火》设计应符合现—行国家标准建—筑设计防火》规范GB 500】。1，6和人？民防空工程设—计，防火规？范GB 5》0098的规定【 4【.1.6  —本条参照现行—国家标？。准，建，筑设计？防火规范GB 50！016有关地下总建！筑面积？大于200》00m2的商—业场所之间》的，。防火分隔《措施规定了与站【厅公共区同层布【置的商业《。等非地铁功能场所的！防火分隔要求—(见图4、》图5)除《本条规定的方式外】也可采用其他等效措！施 】 》图4  站厅公【共区与？同层商？业开发防火》隔，离示意图 】。 【 图5  站厅【公共区与同》层商业开发防—火隔离？示意：图 — 4.1.7—  ：为了充分利用土地资！源，在车辆基《。地的：上，方建设？非地铁功能》的，建筑的情况越—来越多为了确保【。上，部建筑的安全需要将！车辆：基地：和其：上部的建筑进行严】格，的分隔并确保—。。车辆基地建》筑的结构在火灾【。时能保？持较高的耐火性【能要：。。求车辆基地的顶盖】和车：辆基地内建筑的承重！结构的？耐火极限至》少要达到3.0【0h而根《据车辆基地内建【筑楼：板的受力特》。性其耐火极限可【降低至？2.00《。。h ？