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4 建筑【的耐火等级与防火】分隔
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:4.1? 一?。般规定
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4.1【.1 本条—为强制性条文—地,铁的:地,下工程是人流密集】。的封闭空间;控制中!心,、主变电所是—地铁极为重要的【组成部?分;易爆、易燃的】库房危险性大且【大多设置《在车辆?基地内;设置在【地下的停车库、【检修:用房等库房通—常,规模大?且位于地下救援【难度和排烟排—热难度大《因此本条参》照,现行国家标准建筑】设计防火规范—GB ?50016》和人民防空》工程:设计防火规范G【B 500》98的规定将这些建!筑的耐火等级确定为!。一级建筑的耐—火等级?的分级应符合—现行国家标准建筑】设计:防火规范GB— 50016的规定!
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4.1.2 本!条所规定《的建筑为地铁—工程中除控制中心】、主变电所》外的其他地》面建(构)筑物
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》4.:1.3 由于地下!区间风井内》设有风机等配套【设施和供乘》客疏散用的楼—梯故:对其:围护结构的要求按】。照防:。。火分:区的分隔《要求确定《而区间风井内的【柱,、梁、板则考虑到】已有较高耐火要求的!围护:结,。构保护参照现行【国家标准建筑设计】防火规范GB— 50016—有关:二级耐火等级建【筑的相关要求确【定了其耐火性能
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4.—1,.,4 : 本条为强制性条文!车站控制《室、:。重要电气设备—用房以及《火灾时仍需运—作的房?间对确保地》铁安全正常运—行和保证故》障或火灾时的应急】救援:行,动顺利展《开至关重要因此本】条规定参《照了现行国家标准建!。筑设:。计防火规范GB 】50016的有【关规定要求这些场所!分别单独设置并进行!相应的防火分隔以确!。保这些部《位,不,会受到其他》区域火灾的影响防】止变电所和配电室等!。一些火灾危》险性较高部位的火灾!影响到车站》。公共:区等其他区》域的安全
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4.1.】5 本条》。为强制?性条文为充分利【用城市地《下,空间:方便市民的出行和生!活在地下车》站和出入口通道【。内设置商铺在站厅】的,。上、下层设置—商业场?所,在与站厅同层—的地下设《置,商,业场所等《非,地铁功能的场—所的情形越来越普遍!但,是地铁、商》业或地下《交通换?乘场所都《是人员聚集的地【方无论哪部》分发生火灾都—会造:成巨大?的混乱加剧人—员疏散的困》难,很容易造《成重大人员伤亡必须!采,取严:格的措施进行—控制以最大限度地】减小火灾的可能【。危害
】 《1 ?地,铁的疏散策略与一般!的地下建筑》。有所不同站》台、站厅付费—区,以及非付费区、出入!口通道内的乘客【疏散区范围内应【最大:限度地减少》火源禁止设置商【铺和非地铁》。功能场所根据本标准!的规定人员》能在:6min内从站台层!到达站厅层就符【合要求而实际上人员!从站厅到达室外还】往往有较长的距离因!此,除要确保《用于人员疏散和集散!的区域不应被占用确!保火灾时人员能快】速、安?全疏散至地面外还】必须严格控制可能的!火灾规?模,及,不,利作用
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《。 2 — 设:置在站厅非付费【区内的商铺不应处】于乘客流《线范:围内当在《非付费区《内设置商业设—施时其使用》区域不能与地铁客】流所:需区域重合由于【小型商业设施仍允许!设置在车站公—共区内?与公共?。区之间?仅采取了一般—防火分隔措施—(见图2)因—此要限?制单处商铺》的建筑面积及其总】建筑面积在布置商】业设施时要尽量分开!布置而?不要集中连续—布置无论《是分开布置还—是连续布置都要保】。证每:间分:隔的商业设》施的:建筑面积小于或等于!30m2所》有商业设施的总建筑!。面积小于或》等于:10:0m2
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图《2 站《厅公共区内设商铺】防火隔离示意图
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3 】当在站厅层与站台】层之间或《站厅的上一层或下一!层上、下重叠布置商!业设:施或其他非地铁功能!的场所时所》有与:。地铁运营无关的【非地:铁功能的场所均禁】止在站台层或站厅公!共,区开设中庭》或其他洞口与—地,铁,的站台?层或站厅层》直接连?通
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?。 从站台层到站厅!层、:穿越非地铁功—能场所的楼》梯或扶梯或者设置在!站厅公共区非付【费区内联系》非,。地铁:功能场所的楼梯或】扶梯由?于楼梯或扶》梯周围的空间与其所!。联系的空间分别处于!不同的防火分区【。和功能区因此要【。求采用?防火墙或能》达到与防《火墙防火性能—要求的措施进行【分隔:相互间不能相互【借用安全《出口且这些楼梯或扶!梯要尽量《从站本?体外:接入以切实》保证地铁工程的消】防安:全(见图3)—
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图3 【。。 商业开发层—与地铁之间防—火隔离示意图
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非地!铁功能场所的—防火设?计应符合现》行,国家标?准建筑设计》防火规范GB— 500《16和人《民防空?工程设计防火—规范GB《 50098的规】定
4.!1.6 本条【参照现行国家—。。标准:建筑设计防》火规范GB 50】016有关》地下总建筑面积【大于2000—0m2的商业场【所之间?的,。防火分隔措施规定了!与站厅公共区—同层布?置的商业等非—地铁功能场》所的防火《。分隔要求《(见图4、图—5)除本条》规,定的方?式外也可采用其【他等效措施
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图:4 : 站厅公共区与同】层商业开发防火隔】离示意图
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图!5 站《厅公共区与同层商业!开发防火隔离—示意图
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,4.1.7 — 为了充分利用土地!资源在?。车辆基地《的上方建设非—地铁功能《的建筑的情况越【来越多为了确保上部!建筑的安全需要将车!辆基地和其上部的】建筑进?行严格的分隔并确保!车辆基?地建筑的结构在火灾!时能保持《较高的耐火性能要求!车辆基地的顶盖和】车辆基地内建筑【的承重结构的耐火极!限至少要达到—3.00《h而根据《车辆基地内建筑楼板!的受力特《性其:。耐火极限可》降低至2.00【h
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