。 ： 4  建筑【的耐：火等级与防火分隔 ！ ：。 《 4.1  】一般规定 》 4.！1.1  本条为强！制性条文地铁的地下！。工，程是人流密集的封闭！空间：；控：制中心、《主变电所是地铁极为！重，要的组成部》分；易爆、易燃的】库房危险性大且大多！设置在车辆基地内】；设置在地》下，的停：车库、检《修用房等库房通常】规模大且《位于地下救援难度】和，排烟：排热难？度大因？此，本条参照现行—国家标准建筑—设计：防火规？范G：B 50《016？和人民防空工程设】计防火？规范GB 5—009？8的规定将这些【建筑的耐火等级确】定为：。一级建筑的耐火等级！的分级应符合—现行国？家标准建筑》设计防？火规范GB 50】016？的规定 《 ， 4.1.】2  本条所规定的！。建，筑，为地铁工程中除控】制中心、主变—电所外的其他地【面建(构)筑物【 4【.1.3 》 由于地下区—间，风井内设有》风机等配套设施和供！。乘客疏散用》。的楼梯故对》其围护结构的要求按！照防火分区的分隔】要求确定《而区间风井内—的柱、梁、》板则考？虑到已有较高耐火】要求的围《护结构保护参照现行！国家标准建筑设【计防火规范GB 5！00：16：有，关，二级耐火等》级建筑？的相关要《求，确定了其耐火性【能 》 4.1.4  ！本条为强制》。。性条文车站控—制室、？重要电气设备用房】以，及火灾？时仍需运《作的房间对确保地】铁安全正常运行【和保证故障或火灾】时的应急救》援行动？顺利展开《至关：重要因此《本条规定参照了【现行：国家标？准建筑设计防—火规范GB 500！16的有关规定【要求这些场》所分别？单独设置《并进行相应的防火分！隔以确保这些部位不！会受到其他区—域火灾的影响—防止变？电所和？。配电室等一些火灾危！险性：较高部？位的火灾影响—到车站公共区等其】他区域的安全 ！。 ： 4.1.5—  本？条，为强制性条》文为充分《利用城市地下—空间方便市民的出】行，。和生活在地下车站和！出入口通《道内设置商》铺，在站厅？的上、下层》设置：商业场所在》与站厅？同层的地下设置商业！场所等非地铁功能的！场，所的情形越来越【普遍但是地铁、【商业或地下》交通换乘《场所都是人员聚集】的地方无论》。。哪部分发生火—灾都会造成》巨大的混乱加剧【人，员，。疏散的困难很—容易造成重大—人员伤亡必须采取严！格的措施进行控制】以最大限度地减小】。火灾的可能危害 】  —   1  —地铁的疏散策略与】一般的地下建筑【有所不同站台、站】厅付费区以及—非付费区、出—入，口，通道内的乘》。客，疏，散区范围内应最大】限度地减少》火源禁止设》。置商铺和非》地，铁功能场所根据本】标，准的规？定人员？能在6min—内从站？。台层：到达站厅层就符合要！求而实际上》人员从站厅》到达室外《。还往往有较长的距】离因：此，除，要确保用于人员【疏散和集散的—区域不应被占用确保！火灾时人员能快速】、安全？疏散至地面外还必】须严格控制》。可能的火灾规—。模及不利作用 ！ ， ， ，    2  设置！在站厅？非付费区内的商【铺不：应处于乘客流线【范围：内当在？非，付费区内《设置商业设施时其】使用区？域不能与地铁客【流所需区域重—合由于小型》。商业设施仍允许设置！在车：站公共区内与公共】区之间仅采取了【一般防火《分隔措施(见图2】)因此？要限制单处商—铺的：建筑面积《及其：总建筑面积在布置】商业：。设施：。。时要尽量分开布【置而不？要集中连续布—置，无论是？分开布置还是—连续布置都》要保证每间分隔的】商业设施的建筑【面积小于或》等于：3，0m2所有》商业设施的》总建：筑面积小于或等于1！。00m2 — 】。 图？2  站厅公—共区内？设商铺防火》隔离示意图 — 》    3  【当在站厅《层与站？。台，层，之间或站厅的上【一层或？下一层上、下重叠布！置商：业设施或其他非地铁！功能的场所时所有】与地铁运营无—关的非地铁》功能的？场所均禁止在站台层！或站厅公共区—开设：中，庭或其他洞》口与地铁的站台【层或站厅层直接连通！。    ！ 从：站台层？到站厅层《、穿越非地铁功能场！所的楼梯或扶—梯，。或，者设置在《站厅公共区非付费】区内联系非地铁功】能，场所的楼《梯或扶梯由于楼【梯或扶？。梯周围？的，空间与其所》联系的空间分别处于！不同的防火分区和功！能，。区因：此要求采用防火【墙或能达《。。到与防？火，墙防火性能要求的】措施进行分隔相互】间不能？相互借用《安全出口且这些【楼梯或扶梯要尽【量从站本体外接【入以切实保证地【铁工程的消防—安全(见图3) 】 ： 】 图3 《 商业开发层与【地铁之间防火隔【离示：意图 《     】非地铁功能场所的防！。火，设计应符合》现行国？。家标准建筑设计防火！。规范G？B， 5：0，0，16和人民防空工程！设计防火规范G【B ：。。50098的规【。。定 》 4？.1.6 》 本条参照》现行国家标准建【筑设计防火规范【G，B 50016【有关地？下总建筑面》积大于20》。0，0，0m：。2的：商业场所之》间的防？火分隔措施》规定了与站厅—公共区同《层布置的商》业等非地铁》功能场所《的防火分隔要求【(见：图，4，、图5)除本—条规定的方式—外也可采《用其他等《效措施 】 ？ 图4 【 站厅公共区—与同层商业开发防火！隔离示意图 — ？ 】图5 ？ 站厅公共区与同层！商业开发防火—隔离示意图 【 ， 4.1.7 ！ 为了充分利用土】地资源在《车辆：基地的上方建设【非地铁功能》的建筑的《情况越来越》多为了？。确保上部建筑的【。安，全需要将车辆基地和！其上部的建》。筑进行严格》的分隔并确保—车辆基地建筑的结】。构在火灾时能—保持较？高的耐火性能要【求车辆基地》的顶盖？和车辆？基地内建筑的承重结！构的耐火极限至少要！达到3.00—h而根？据车辆基《地内建筑楼板的受】力特性其耐火极限】可降低？至2.00h 】