4》  建筑的耐火【等级与防火分—隔， 》。 4.1】  一般《规定 】 4.1.1  ！本条为强制性条【文地铁？的地下工《程是人流密集的封闭！空间；控制中心、主！变电：所是地铁极为—重，。要的：组成部分；易爆、】易燃的库房危险【性大且大多设置在车！辆基地内；设置【。在地下的《停，车库：、检修用房等—库房通？常规模大且位—于地下救援》难度和排烟排—热难度大《因此本条参照现行国！家标准建筑》设计防火规范GB】。 500《16和？人民防空工程设计防！火规：范GB 500【98的规《定将这？些，建筑的耐火等级确定！为一级建筑》的耐火等级的分级】。应符合现行国家【标准建筑设计—。防火规？范GB 500【16的规定 】 4.1.【2  本条所规定的！建，筑，为地铁工程中除控】制中心、主变—电所外的其他地【面建(构《)筑物？ ， 4—.1.3  由于地！。下区间？风井内设《有风机等配》套设施和供乘—客疏散用的楼—梯故：对其围护结》。构的要求按》照防火？分区的分隔要求确定！而区间风《井内的柱、梁—、板则考《虑到已有较高—耐火要求的》围护结构保护参照现！行国家标《准建筑？设计防火规范G【B， 50016有【关二级耐火等级建】筑的相关要求确定了！其耐火？性能 》 ？4.1.4》  ：。本，条为强制性》。条文车站《控制室、《重要电气设》备，。用房以？。及，火灾时仍需运作【的房：间对确保地》铁，安全正常运行—和，保证：故，障或火灾时的应急】救援行？动顺利展开至—关重：要因：此本条规定参照了现！行国家标准建—筑设计防火规—范GB 50—016？的，有关规定要求这些场！。所分别单独设置并】进行相应《的，防火分？隔以确保《这，些部位不会受到其他！。区域火灾《的影响防止变电所和！。配电：室等一些火》灾危险？性较高部《位的：火灾影响到车站【公共区等其他—区域的？安，全 ？ ？ 4.1.5 【 本条为强》制性：条文为充分利用城】市地下空间》方便市民的出行【和生活在地下车站和！出入口通道》内设置商铺在—站厅：的，上，、下层设置商业场所！在与站厅同层的地】下设置商《业场所等非地铁功】能的：场所的情形越来越普！遍但：是，地铁、商《业或地？下交通换乘》。场所都是人员—聚集的地方》无，论哪部？分发生火灾都会造】成巨大的混乱—加剧人员疏散的困】难很容易造成重【大人员伤亡必—须采取严《格的措施进行控【制以最大限度—地，减小火灾的可—能危害 》 ：。     1 】 地：铁的疏散策略与一】般，的地下建《筑有所不《同站台、站厅—付费区以及非付费】区、出入口通道内的！乘客疏散《区范围？内应最大限度地减少！火源：禁止设置商铺和非地！铁功能？场所根据本标准的规！定人：员能：。在6min》内从站台层到—达站厅层就符合【。要求而？实际上？人员从站厅》到达室外《还，往往有较长的距【离因此除要确—保用于人员疏—散和集散《。。的区域不应》被，占用确保火灾时【人员能快速、安全】疏，散，至地面外还》必须严格《控制可能的火灾规】模及：不利作用《   】  2？  设置在》站厅非？付费区内的商铺【不应处于乘客流线范！围内当在《非付费区内》设置商业设施—时其使用《区，域不：能与地铁《客流所需区域重【合由于小型商业设施！仍允许设置在车站公！共区内与《公，共区之？间仅采取了一般防】火分隔措施(见图2！)因此要限制单处】商铺：的建筑？面积：及其：总建筑？。面积在布置商业设施！时要尽量分开布置而！不，要集中连续布置无】论是分开布置还【是连续布置都要保】证每间分《隔，的商业设施的建筑面！积小于或等于3【。0m2所有商—业，设施的总建筑面积】小于或？等于100》m2 《 】 ：图，2 ： ，站，厅公共？区内设商铺》防火隔离《示意图 》     3！ ， 当：在，站厅层与《站台层之间或—站厅的？上一层或下》一层上、下重—叠布置？商业设？施或其他《非地铁功能》的场：所时所有与地铁【。运营无关的非—。地铁功能的场—所均禁止在站—。台层或站厅》公共区开设中—庭或其他洞口与地铁！的站台？。层或：站厅层直接连通 】    】 从站台层到站厅】层、穿越非地铁【功能：场所的？楼梯或？扶梯或者《。设置在站厅公共【区非付费区内—联系非地铁》。功能场所的楼梯或】扶梯：由于楼梯或扶—梯周：。围的空？间与其所联系—的空间分别处于不】同的防火《。分区和功《能区因？此要求采用防火墙或！能达到与防火墙【防火性能《要求的措《施进行分《隔相：互间不能相互借【用安全出《口且这？些楼梯或扶》梯要尽量从站本【体外接入以切实【保证地铁工程—。的，消防：安全(见图3) 】 【 ？。 图3  》商业开发层》与地铁之间防火隔】离示意图 【     非】地铁功能《场所的防火设计应】。符合现？行国家标《准建筑？设计防火规范G【B 50《016？和人民？防空工程设》计防火规范GB 】。50098的—规定 《 4.1.】。6  本条参照【现行：国家标准建》筑设计防火规范GB！ 5001》。6有：关地下？。总建筑面积大于【20000m2【的商业？场所之间的防火【分隔措？施规定了与站厅公共！区同层布置的商【业等非地铁功—能场所的防火分隔要！求(见图《4、图5)除本【条，规定的方式外也可采！用，。其他等？效措：施 — 》 图4《  站厅公共区【。与同层商业开发防火！隔离：示意图 》 【 图5》  ：站厅公共区与同层商！业开发防火隔离示意！图 4】.1.7  为【了充分利用土地资源！在车辆基《地的上方建设—。。非地铁功能的—建筑的情况越来越多！为了确保上部—建，筑的安全《需要将车辆基地【。。和其上部的建筑进】行严格的分隔并确】保，车辆基地《建筑的结构》在火灾？时能保？持较高的耐火—性能要求车辆基地的！顶盖：和车辆基地内—建筑的承重结构的】耐，火极：限至少要达到—3.0？0h而根《据车辆基地内—建筑楼板的受力特性！其耐火极限》可降低至2.00h！ ， ，