？。 3.3 》 车辆基地 【 3.】3.：1  车辆基地【是地铁车辆维—修、停放《、运用管理以及办】公、培训的场所其】占地和建筑》规模都很大建筑内的！。使用人员多停放车】。辆和储？存物资也多一旦发】生火灾且未》被有：效控制可能导致大】的人身伤亡和财【产损失影响轨道交通！的运行秩序本—条从保障车辆基地】安全出发规定了车辆！基地在选址时—要尽量避开》有火灾和爆炸—危险且火灾难以【控制的高危》险场所；当不可避】免，。。时要根据相关国家标！准的要求《采，取相应的防护措施】 3.3！.2  一条—地，铁线的车《辆基地根据功能【要，。求一般？分设为一《。个车：辆段、一《个或：几个停车场》其主：要功能是《用于地铁列》。车的停放和检修因此！车辆基地的总平面】布局要以车辆段为主！体来考虑并在—满，。足方便车辆进出【、通风？。与采光、《应急救援和方便建】筑间的工作联系等的！基础上根据周围的】地形条件和》天，。然水体、城》市道路与市政—供水管网等市—政设施？的建：设情况、《基地内各建筑的面】积需要和火》灾，危险性类别》等来确？定基：地内各？建筑之？间的相对位置以及】基地内的联系—道路和消防》车道、消防水池、】消防水泵房》及消：防控制室等的布置】位置 ？ 《 ，    车辆基【地内各建《筑，物之间的防火—间距、运《输道路和消》防，水池均应满足现【行国家？标，准建筑设计防火规范！GB 500—16等标准的规【定 ： 3.3】.3  《。由于列？车进出频《繁为避免列车—进入咽喉区前—的出入线《在火灾时影响消防车！的通行消防车—道与列车出》入，线相交时《。要尽量采用立体交叉！方式车辆基地内的】轨，道线：较，多消防车道》与地铁列车线—路不可避免要平【交；当？平，交，时要按照现行—国家标准《建筑设计防火—规范GB 5001！6，中有关消《防车：道与铁路平交时的要！求设置？。备，用消：防车道 》     】目前车辆基地内的】主要建筑《一般：都能满足本》条规定但《。仍有：。。少量建筑如洗车【机库、试《。车机具间等规—模比较小《的，生产建筑由》于，。工艺要求或者用地条！件限：制往往需要布置在】多条：。线路之间执》行本条规定会比【较困：难考虑？这些：建，。筑规模较小火灾危】险性较低在受—条件限制不能—设置备用《消防车？道，时需要？事，先与当地消防监督部！。门协商 】     一—些大型？的停车库、列检库】、运用库、》联，合检修库等的宽【度(即建筑的横【向)往往大于1【50m为确保消【防车在灭火救援时能！快，速调：度和到？。达建筑的另一—条长边需《要在宽度大于1【50m的库房的【中，间适当位置沿与【。轨道平行的方向设】。置穿过建筑可供消防！车通行的道路 】 《  ： ，。 ，本条中“库房的中间！。”位置不是严格的】建筑边？长的：中点而是视建筑的】柱，。距布置和内部—停放列车的》长度等情况》在建筑中部》确定的一《个，合适位置；本—条中的？“横向？”是指？垂直于列车轨道【的方向“纵向—”是指平行于—列车轨道《的方向 】 3.？3.4  本条规】定是为了保证消【防车：在任何情况下都能顺！利到达着火建—筑物周围进行—灭火并使建》筑具有良好的—排烟、排热和—天然采光条》件故要求尽量布置在！。地上 《 3.3.5！  车辆基地内的】易燃物品库多用【于存放？油漆涂料、溶剂【、，胶水、酒精》、，汽油、油脂》、乙炔等《易燃化学物品属于甲！、乙：类库房为减》小，其火灾和爆炸的危】害避免？因操作不《当等原因引》发事故根《据，现行国家《标准建筑设》计防火规《范GB 50—0，16的？有关规定制定了本条！。要求有关防火间距】和防火分区等的要】求均要符合现行国家！标，准建筑设计防—火规范GB 50】016？的规定 》