2  术 ！   语 — ？ 2.0—.1  《安全出口是乘—客，在火灾？时能疏散到安—。全区的出口》、楼梯或扶梯和通道！如车站站台到站厅】公共区的楼梯或扶梯！；站：厅公共？区至地面的出口；设！置在地下区》间之间能使着火【区间的乘客向非着火！区，间疏散的联》络通道；当地下【区间：内设置区间风井【时井内？设置：的直：达地面的防烟—楼梯间？设置在？高架车站站台并与】区间纵向疏散平台相！连接：的站台门的》端门也可以作为站】台的安全出口 ！ 2.0.【2 ： 点式换乘车站【是指站台《与站台之间》采用点？式相交换乘》不包括同站台—。平行换乘形式的车站！两线点式换》乘的基本形式有十】字、T字、L—形等两？线以上点式换乘的】基本形式《有△、冂、Y、【H，、卅形？等 2】。.0.3  路堑】式，车站和？路堑式区间常出现在！路中或路侧具有【一定：宽度的绿化带—内具备自然通风【。与排烟的地》下一层车《站称为？路堑式车《站，；具：。备自然通风》与排烟的地》下，区，间称为路堑式—区间 — 2？.0.4  联【络通道系《。指设置在不同隧洞之！间连接两《条单洞？单，。线地：下区间的通道该通道！主要用于检修人员和！应急时乘客疏散到】相，邻较安？全的隧洞《内但需要满足火灾】时，人员安全疏散的需要！当地下区间采用明挖！矩形隧道或暗挖单洞！双线隧？道，并在隧道《间，设置：中间隔墙时在—该中间？隔，墙上开设的门—洞，具有联络通道—的功能可《视，为联络通道 【 2.—0.5  》消防专用通道是【专门用？于供：消防救？援人员在火灾时进】入并可以到》达地：下车站？各层和地下》区间：。进行灭火救援的【。通道包括楼梯—。间和：水平通道这种通【道可以使救援人【。员快速进入车—。站和区间开展灭火】救援行动而不会【与地铁内向外疏散】。。的人员交《。汇也不？会挤占人员》的疏散通道和出【口通常这《种通道单独设置【在可进入车站有人值！守，的设备管理区的防】火分区内 【 2.》0，.6  纵向疏散】平台是设置在地下区！。间或地上区间—用于乘客在火灾或应！急情况下进》行疏散的通道—就，地下区间而言除轨道！。区的道？床面可作为乘—客疏散通《道外提供纵向疏【散平台通道可提高乘！客疏散的《安全性 》