5  安】全，疏散 》 《 5.》1  一《般规定 】。 ？5.1.1 — 站台至《站厅或其他安—全区域的《疏散楼？梯、自动扶梯—和疏散通道的通【过能力？应保证？在远期或客流控制】期中超高《峰小时最大》客流量？时一列进站列车所载！乘客及站台》上的：候车乘客能在—4min内全部撤离！站台并应能在6【min内全部疏【。散至站厅公共区或其！他安全区《域 【5，.1.2  乘客全！部撤离站台的时间】应满：足下式要求 — ？  ！   式中》Q1远期《或客流控制》期中超高峰小时最大！客，流量时一列进站【列车的？载客：人数(人)；—。    ！    《 ，  ：Q2远期或客流控制！期中超高峰》小，时站台上的最大候车！乘，客人数(人)； 】 》。   ？   ？    A1—。一台自动扶梯的通】过能力？[人／？(min·台)【]； 《   —。        】A2单位宽度疏散】楼，梯的通过能力[【。人／(？min·m》)]：； 【 ，      —。   N用》作疏：散的自动《扶，梯的数量《(台)； — ？    《    《   B《疏散楼梯的》总，宽度：(m)？(，每组楼梯的宽度应按！。0.55m的整倍数！计算) 】 5.1.》3  ？在公共区《付费：区与非付《费区之间的栅栏上】应设置平开疏散【门，自动检票机》和疏散门的通—过能力应满》足下式要求 】 ！    式中—A3：自，动检票机门常开【时的通？过，能力(人／min】)，；， ，  —    《  ：   A4单位宽度！疏散门的通》过能力[人／(【mi：n·m)]》； ：    】   ？ ，   L疏散门【的，净宽度(m)(按0！。.55？m的整倍数计算【) 《 5.1.【4  每个站厅公】共区应至少设置2】个直通室外》的安全出口安—全出口应分》散布置且相邻两个安！全，出口之？间的最小水》平距离不应小于2】。0m换乘车站—共用一？个，站厅公共区时站厅】公共区的安全出口】应，按每条线不少于2】个，设置 《 ？。 5.？。1.5  》每个站台《至站厅公《。共区的楼扶梯分组】数量：不宜少于列车编组】。数的1／3且—不得少于《2个 ？ 5.【1.6  电梯、】竖井爬梯、消—防专用通《道以及管理区—的楼梯不得》用作乘客的安全疏散！。设施 ？ 5.【1.7  站—台设备管理区可【利用站台公共—区进行？疏，散但有人值守的设备！管理区应至》少设置一个直—。通室外的《安全出口 【 5.》1.8  》。。站台的两端》部，均应设置从》区间：。。疏散至站台的楼梯当！站台设置站台门时站！台门的端门应向【。站台公共区方向开启！ 《 5？.1.9 》 站台每侧站台门上！的应急？。。门数：量宜按列车编组数确！定当应急门设置【在站台计算长度【内的设备管理区【和楼梯、扶梯—段内时？应核：算侧站台《在应急门开启—时的通过能力 ！ 5.1—.1：0  ？站厅公共区和—站台计算《。长度内？任一点到《疏散通道口和疏【散楼：梯口或用于疏散【的自动扶梯口—的最大疏散距离【不应大于50m ！ ： ：5.1.《1，1，。 ， 站厅公共区—与商业等《非地：铁，功能的？场所的安全出口【应各自独《立设置两者的连通】口和上、下联系楼】梯或扶梯不得作【为相互间的》安全出？。口， 5.】1.12 》 当站台至站厅和】站厅至地面的上、下！行方式采《用自动扶梯》时应增设步行楼梯】 ？ 5.1.1】3  乘客》出入：口通道的疏散路线应！各自独立不得重叠】或设置门《槛、有？碍疏散的物体及袋形！走，道两：个或以上汇》入同一条疏散通道】。的出入口应视为【。一个安全《。出口 ？ ，