安全验证
5》.2 ? 地下车站 】 《 5:.2.1 》 有人值守的设备管!理区内每《个防火?分区安全出口—的数量不应》少于2个《并应至少有1—个,安全出?口直:通地面当值守人员】小于或等于》3人:时设备管理区可【利用与相邻防火分】区相通的防》火门或能通向—站厅公共区的出【口作为安全出—口 》 :5.2.《2  ?地下一?层侧式站台》车站每侧站台应至少!设置2个直通—地面或?其他室?外空间的安全—出口与站厅公—。共区同层布置的站台!应符合下列规—定, ?。     【。1  当站台与站厅!公,共区:。之间设置防火隔墙】时应在该防火隔【墙上设置至》少2个门洞相邻【。两门洞之间的最小水!平距离不应小于10!m; — ,     2 【 当站台与站—厅公:共区之间未》。。。设置防火隔》墙时站台上任一点】至地:面或其他室外空间】的疏散时间不—应大于6m》in 【 5.2.3—  侧式站台—利用站台之间—的过轨地道》作为安全《疏散通道时应在上】、下行轨道之—间设置耐火极限【不低于2《.00h的防火隔墙! ? 5《.2.4  —。站台:端部通向区》间的楼梯《不得用?作站台区乘客的安全!疏散设施换》乘车站?的换:乘通道?、换乘梯不得—用作:。乘客的安全疏散【设施 《 , 5.2.5】  有人《值守的?设备:管理用房的疏散门至!最近安全出口的距】离,当疏散门《位于2个《安全出口《之间时不应大于4】0m;当《。疏散:门位:于,袋形走道两》侧或尽?端时不应大于22m! ? : 5.2.6  】出入口通道》的长度不宜大—。于100《m;当?大于:。10:0m时应《增,设安:全出口且该》通道内任一点—至最近安全》。出,口的疏散距离不【应,大,于,50m !5.2.7  设】备,。层的:。安,全出口应独》立设置 — 5.2—.8  地下车【站,应设置消防专用通】道当地下车站超过3!层(含3层)时消】防专用通道应—设置:为防烟楼梯》间 ?