4．—2  ？井底车场线路平面布！置， ：。 —4．2．3》  井下《巷道的围岩和—支护条件一》般较差如果巷道跨】度大不仅《巷道支护难度大而且！支护成？本，和维护费用也高在】设计和生产中—无轨运输巷道布【置成双车道》以及：有轨运输《巷道并列布置两【条以上？的运输线路均—是尽量回避的布【置方式？所以本条文规定“】有，轨运输时在同—一条巷道内》不宜并？列，布置两条以上的行车！线路无轨《运输巷？道单车？道布置时宜设置【会让：硐室” ！4．2．《5  井《下生产实《践证明矿《井装备水平提高【后，设备停？。放及编组《需占：用较长线路所—以规定副井材料车】线有效？长度“大《型矿井？宜按：15辆或1》．0倍材料》(设备)车》的长度确《定中、小型矿—井可按5辆～15】辆材料？(设备)车的长【。度，确定”设计应—用时应根据》矿井生产《。能力、辅助运输量】和，机械化？装备水平取值矿【。井生产能力和辅助】。运输：量大、机械》化程度高的》取大值？反之：取小值？ 4．2！．6  采用无轨胶！轮车运输的井底【车场无轨胶轮车自带！驱动设备应勤来【勤走不应有》过多：车辆停在车场内【等待所以作了本【条，文规定 】 4：．2．7 》。 井筒提升的—车辆种类《和提升方式制—约和限定《副井进、出车线和】材料车线的有—效长度所《以作了？本条文规定》 《 4．2》．8 ？ 当井底车》场，辅助运？输采用其他设备型式！。。时系指使《用卡轨机《车、齿轨《机车、胶套轮机车】、单轨？吊，车、无极绳绞车、】。无极：绳连：。续牵引车等作为牵引！设备选用其》他设备型式》可适应坡度》变化或适应在坡【度较大？的巷道中运输此时】牵引的矿车数量或方！。式不同因此》需视具体条件—确定副井进、出车线！和材料车线》的长度及《布置：形式 ？ 《 4．2．12  ！。制定本条《文的目的是强调【必，须保证各类车线【的安全间距相邻线】路，应包括运输轨—道和人行道本条文】。规定“在车》线有效长度》范围内行驶或停【靠车辆？时，不得妨？碍相邻线路》的正常通行”是指在！。装载和运输正常货】物的条件下如行【驶和停靠的运输【车辆装载《。和运输外形超大的设！备或长的《管路时属于临时【特殊情况一》般应允许影响相邻】线路的？运，输通行车线有效【长度的计《。算，方法在本规范第【4．2？．13条已作规【定 【4．2．14—  国？家，标准轻轨轨》型为9kg／m、】12kg《／m、1《5kg／m、22】kg：／m、30kg【／m：五种类型表4．2】．1：4根据？不同运输设备—和，矿车：。类型选用轨型—、道：岔和：。曲线半径对提—高运输效率、提高】列车运行《的安全稳定性和节】省钢材均有利 】 ，    — ，由于井下《。煤炭运输采用带式】输，送机的普《及井底车《场已趋向于单—纯的：辅助运输为主—除小型矿井或—个别改造《后延续使用的—中型矿井《外井底车场采用【矿车运输煤》炭已是效率》和效益低下的运输方！式目前已《很少见到生产应【用   ！  考虑前述因素所！以本规范只制定【了12t及以—下机车和3》t及以下矿》车适用的轨》型、道岔和平曲【线半径？当，个别改造后延续使用！12t以上机—车和：3，。t以上？矿车：编组运输时为了提高！。运输效率及运输稳定！性和：安全性可加》。重钢轨轨《。型至38kg／【m或43kg—／m并适当》加大道岔型号和平】曲线：半径 】4．2．17  提！升牵引？角是矿？车上提时钩头车【运行：方向与提升钢—丝绳牵引《方向的？夹角提升牵引—角大即提升侧向分】力大矿车运行—稳定性？差，矿车掉道概率—。增大：所以规定《最大提？升牵引？角限制？要求 》 4．2．1】9  无轨》胶轮车参照》轨道机？车运输时的转弯半径！与行车？速度的关系》进行了核算并且【考虑了多种型号无】轨胶轮车运输和井底！车场可行的运输线】路，特点：。最终：确定了不同地点的】平曲线半《径  】   目前国内【矿井所使用的无轨】胶轮车其运行—特点是最《。小平曲率半径—为6：m～8m所以规定】“通往井底车场【有关硐室行驶无轨胶！轮车的辅助》线，路平：曲线半径不》得小于9m”竖曲】线半：径，按照国产无轨胶轮】车性能参数为20】m～5？0m考？虑井：底车场应适应多种】型号无轨胶》轮车运输应按大【值取定所以规定井】底车场“竖曲线【半，径不应小于50m】” — 4．2．20 】 轨道？、管子等刚性长材料！通过井底车》场运输时平、—竖曲线的弯》道半径均制约通过长！材料的？最大长度《所以做出本条文规定！需，。要注意的是》在双轨运输》线路：的曲线段其中—一条线路行驶运【送长材？料车：。辆时为确保安全相】邻线路？。可，暂停正常运》输 ？