： ：5  铁路与道路】交叉 — 5．】1  铁路与道路立！体，交叉：。 《。 5．1．】1，  铁路与公(道】)路交叉应优先考】虑设置？立体交？叉减少平交道口【立体交？叉的形式应》。。。根据路段设计速度】、铁路与道路—的性质、等级、交】通量、地形》条件、安《。全要求以及经济【效益和社会效益等因！素，确定 — 5．1．—2  ？铁，路，与高：速公路、一》级，公路和城市道路中】的快：速路交叉必须设置】。立，体交：叉铁路与其他—道路交叉符》合，下列：条件之一《者，应设置立体交叉 ！     】1  Ⅰ级铁路【与，其，他道路交叉 ！。     2  ！铁路与二《级公路交叉 — ： ：    《 3  铁路路段】旅客：列车设计《行车速度大》于或等于120【k，m，／h：的，地段 【     4  】铁，。路与道路交叉交【付运营？第5：。年的：道口折算交通量大】于或等？于表5．1．2【-，1规定的数值者 】 表5．1！．，2-1  设置立体！交，叉的：道口折算交通—量 【(，。万辆次／年平—均昼夜) 》 ？  ！ ，。  注？。瞭望条？件良好是指道口瞭望！视距符合本规范表】。5．2．1规定的】。反，之则：不良 —     —道路上？的车辆、《行人折？合成标准车辆数的折！合系数应采用表【5．1．2-—2规定的《数值 》 ？表5．1．2-【2  道路车辆、行！人折合成标准车辆数！的折合系数 — ？ 》     【5  结合》地形或桥《涵构筑物《情况有？设，。置立体交叉条件者】  【   6  确有特！殊需要者 】 5？．1．3  铁【。路，与道路立体交叉的】建筑限界应符合下列！规定 》     1 ！ 道路上《跨铁路时铁路的【建筑限界应符—合现行国家标准【标准轨距铁路建筑】限界GB 1—46．2的》规定；有双》层集装箱运输—需求的铁路应—。满足双层《集装箱？运输限界《的要求 《。 》    2 — 道路下穿铁路时】公路：、厂外道路》、城市？道路的建筑》限界应符合》国家现行的有关标准！和规范的规定 ！ ？    3 — 乡村道路》下，穿铁路时乡村道路的！。净空应？根据通道种类—和交叉条件与有关单！位协商确定但不得】小，于表5．1．3【规定的数值 — 表5【．1．3  立交】桥下乡村道》路净空？(m：) — 》   《  注1  通行汽！车及：大型农机的乡村道路！特殊困难条件—下净：。宽可减？至4．5《m，净高：。可减至3．5m【    ！  ：   2  特殊】。困难条件《下仅供人行的道【。路，净高可按不小—于2．2m》设计 — 5．1．4  ！通行机动车的道【路下穿铁路桥梁、涵！。洞时铁？路桥跨布置应满足相！应道路对停车视距的！有关：要求并应按国家有关！规定设置《车辆通过《限高标志《及限高防《护架 》 5．》1．5  立—体交叉范围内应设置！完整通畅的排水系统！ ： 5．1．】6  铁路与—。道路立交的铁路桥或！道路桥的桥上两【侧应设置《安全防护设施 】