， ： 5 ？ 铁路与《道路交叉《 — 5．—1  铁路》与道路立体》交叉 【 5．1．1】  铁路与公(道)！路交：叉应优先考》虑设置？立，体交叉减少平交道】口立体交叉的形【式应根？据路：段设计？速度、铁《路与道路的性质、】等级、交通量、地形！条件、安全要—求以及？经济效益《和社会效益等—。因素确定《。 5．1！．2  铁路—。与高速公路、一【级公路？和城市道路》中的快速路交—叉，必须设置立体交叉铁！路与其他道路交【叉符合下列》条，件之一？者应设置立体交叉 ！   【  ：1  Ⅰ级》铁路与其他道路【交叉 》 ：     2  铁！路与二级公》路，交叉  ！   3  铁【路路段？旅客列车《设计行车速度大【。于或：。等于12《0，km／h的地—段  】   ？4 ： 铁路与道路交【。叉交付运营第—5，年的道口折》算交通量《大于或等《于表5．1．2-】1规：定的数值者》 表5．！1．2-1  设】置，立体交叉的道口折】算交通量 】 (万辆》次／：。年平均昼《夜) 《 ， ！    注瞭望条件！良，好是指道口瞭望视距！。符合本规范表—5．2．1规定【。。的反之则不良—。 《。     道路】上的车辆、行人【折合成标准车辆数】。的折合？系，数应采用表5—。．1．2《-2规定的数值【 《 表5．1．2-！2  道路车辆、行！人折合成《标准：车辆数的折合系数 ！ ！     —5  结《合地形或桥涵构筑】。物情况有设置立【。体交叉条件》者 ： 》    6  【确有特殊需要—者 【5，．1．3  铁路与！道路立体交叉的建】筑限界应《符，。。合下列规定 — ，   —  1？  道路上跨铁路】。时铁路的《建，筑限界应符合—。现，行国：家标准标准》轨，距，。铁路建筑限》界GB 1》46．2的规定；有！。双层集装箱运—输需求？的铁路应满足双【层集装箱运输限界】的要求？。 ： ？     2  】道路下穿铁》路时公路《、厂外道路、城市】道路的建《筑，限界：应符合国家现行【的有关标准和规范的！规，。定   ！  ：3  乡村道路下】穿铁路时乡村道路的！净空：应根据通《道种类和《交，叉条件与有关—。单位协商确定但不】得小于？表5．1．3规定的！数，值 表5！．1．？3  ？立交桥？下乡村道路净空【(m) ！  【   注1  通】行，汽车及？。大型农机的》乡村：道路特殊困难条件】下净宽可《减至4．5m净高】可减至？3，．5m 《 《         ！2  特殊困难【条件下仅供人行的】道路净高《可按不小《于2．2《m设计 ！5．1．4  通行！机动车的道路—下穿铁？。路桥：梁、涵洞时》铁路桥跨布置—应满足相《应道路对停车视【距的有关要求并应按！国家有？关，规，定设置？车，辆，通过限高标》志及限高防护架 】 5．【1，．5  立》体交叉范围内—应设置完整通畅的】排水系统 — 5．1【．6  铁路与道】路立交的《铁路：桥或：道路桥的桥》上两侧应设置安全】防护设施 —