7  【公路、铁路穿—。越，设计 《 ： ？。 7.1—  一般规定 】 ，。 》7.1？.1  油气管道在！选线阶段首先要【考，虑避免或《减少与铁路(公路)！。的交叉可以使管道线！路设计更加合理也】可以避免或减少因交！叉带来的相互—影响公？路、铁路穿越点【一般应？选择在路基稳定、便！于穿越的位》置当条件受限时【。也可从公路》、铁路的《桥，梁下交叉穿》越铁路编组站、【大型客站、变—。电所：是铁路上的大型和重！要工程一旦发生事故！危险性大故严禁交叉！ 7【.1.6 》 本条款参》照了国家现行—标准输油管道工程】设计规范GB—。 ，50253、输【气管道工程设计规】范GB 502【51及钢质管—道穿越？铁路和公路推荐作法！SY/T 0—325？的要求并结合实【际工程情况确定【的管道与被穿越的铁！路(公路《)宜垂直《相交使交叉管段长度！短穿越投资少管理】方便；但同》时考虑穿越》收到地？形、地质条件、地】方规：。。划因：素、各类敏感目标的！限，。制，许多地段《只，能小角度交叉穿【越为此规定交叉角不！宜小于30°—油气管道与公路、铁！路桥梁下《。交叉：时在对管道采取防】护措施后交叉角可】小于30°此规定】对于管道穿越—。既有：铁路桥？下尤其是铁》。路桥跨越埋》地管道都《给出了较大灵活性】 7【.1.7  穿越点！。四周要求《有足够的空间是为】了满足穿越管道施】。工安装、正常—维护以及事故—抢险的需要 【 7》.1.？8  铁路(公【路)：现有：的涵洞是根据其具体！的用途设置的如人】员、车？辆通行、《排水等如果油气管道！利用涵洞穿越从管】道工程方面》考虑方便了施工【减少了投资但是【对于铁路(》公路：)，来说改变了涵洞【功能增加了安全【隐患 — 7.1.9  ！本条规定了》管道穿越铁》路(公？路)时输送管—道，或者套管顶7.【1.14《采用钻孔(包括【水，平定向钻《孔、顶管《等)敷设穿越—。管道如？果孔洞尺《寸较输送管道或者】套管过大容易产【。生路基的《塌陷造成穿越—管道受力不均匀【和，路面破坏影》响交通和管道运行因！此，要控：制孔：洞的直径出现孔洞】过大现象时应—迅速采取措施—充填过？大的孔洞避免造成】路基的塌陷；如果钻！孔、顶管、隧洞【必须废弃时应该迅速！采取补救措施进【行处理如《低等级混凝》土，填，实孔洞？ 》 7：.1.10》  本条《是为了避免公路、铁！路不均匀沉降—对输送？。管道或者《套管的？影响如果土层不【均匀应？采取措施保证管道的！安全： 《。 7？.1.11》  套管的内径比】管道内径《大300m》m，主要为了便》于，油气管道安》装钢筋混凝土套【管采：用人工？顶管施工方法时【内直径？不，应小于1m是为了】满足：顶管人？工，开挖作业的需要 】 7.1.！13  《本条：是根据现行行—业标准铁路工程设】计防火规范TB 】10：06：3的规定编》制的 《