7  公】路、铁？路穿越设计 — ！7.1  》一般规定 】 7.1.】1  油气管道在】选线阶段首先要考】虑避：免或：减少与铁路(公【路)的交叉》可以使管道》线路：设计更？加合理？也可以避《免或减少因》。交叉带来的相—互，影，响公路、铁》路穿越点一般应【选择在路《基，稳定：、便于穿越的位置】当条件受《限时也？可，从公路、铁路—。的桥梁下交叉穿越铁！路编组站、大型【客站、变电》所是：铁路上的大型—和重要工《程一旦发生事故危险！。性大故严禁交—叉 — ，。7.1.6》  ：本，条款参照了国—家现行标准输—。油管道？工程设？计规范？GB 5025【3，。、输：。气管道工程设计【规范GB 》。502？51及钢质管道穿】。。越铁路和公》路推荐作法S—Y/T 0》325的要求并【结，合实际工程情况确】。。定的管道与被—穿越的铁路》(公路)宜》垂直相？交使交叉管段—长度短穿越投资少】管理方便；但同时】。考，虑穿越收到地形【、地：质条件、地方规划】因素、？各类敏感目标的【限制：许多地段只》能小角度《交叉穿越为此规定交！叉角不宜小》于30°油气管【道与公？路、铁路桥梁下交叉！时在：对管道采取防护【。措施后交叉角可小于！。30°此规定—对于管道穿越—既有铁路桥下尤其是！铁路桥跨越》埋地：管道：都给：出了较大灵活—性 ： 7—.1.7  穿【越点四周要求—有，足够的空间是为了】满足穿越管》道施工安装、正常维！护以及事故抢—险的需要 — ： 7.1.8【  铁路(公路【)现有的《涵洞是根据其具体的！用途：设，置的：如人员？、车辆通行、排【水等如果油气—管道：利用涵洞穿越从【管道：工程方面考虑—方便了施工减少【了投：资但是对《于铁：路(：公路)来说改变了涵！洞功能增加》了，。。安全隐患 】 7.1.9【  本？条规定？了管道穿越铁路(公！路)时输送管道或】。者套管顶7》。.1.14采用钻】孔(：包括水？平定：向钻孔、顶管等【)敷设穿越管—道如果孔《洞尺寸较输送管道或！者套管过大容易产生！路基的塌陷》。造成穿越管道受力不！均匀和路面破坏影响！交通和管《道运行因此要控制孔！洞的直？径出现孔洞》过，大现象时应迅速【采取措施《充填过大的孔洞【避免造成路基的【塌陷；如果钻—孔、顶管、隧洞【必须废弃《。时应该迅速》采取补救措施进【行处理如低等级混凝！土填实？孔洞 】7.1.10—  本条是为了【避免公路、铁—路不均匀《沉降对输《送管道或《。者套管的影响—如果土层不》均匀应采取措施保】。证管道的安》全 》。。 7.1.11 ！ 套：管的内径《比管道内径大300！mm主要《为了便于油气管【道安装？钢，筋混凝？土，套管采用人》工顶管施工》方法时内直径不应】小于1m是为了【满，足顶管人工开—。挖作业的需要— —7.1.《13：  ：。本条是根《据现行行业标准铁路！工程设计《防火规范《T，B 1006—3的规定编制—的，。 ：