《7 ：。 公路？、铁：路穿：越设计 — 》 7.1 — 一般规定 】 ？。 7.1.1  ！油气管道《在选线阶《段首：先，要考虑避免或减【少与铁路(公—路)的交叉》可以使管道线—路设计更《加合理也可以避【免或减？少，因交叉带来的—相互影响公路—、铁路？穿越点一般应—选择在路基稳—定，、，便于穿越的位置当】条件：受限时也可从公路、！铁路的桥梁下交【叉，穿越铁？路，编组站、大型客站】、变电所是铁路上】的大型和重要工程】一旦：发生事故《危险性？。大故严？禁交叉？ ， 7.1】.6  《。本条款参照了国【家现行标准输油管】道工程设计规范G】。B 502》53、输气管—道工：程设计规范》GB 502—51及？钢质管道穿越铁路和！。公路推荐作法—SY：/T： 0325的—要求并结合》实际工程情况确【。定的管道与被穿越】的铁路(公路—)宜垂直相交使【交叉管段长度短【穿越投资少管理方】便，；但同？。。时考虑？穿越：收，到地形、地质条件】、，地，方规划？因素、各类敏感目标！的限制许《多地段只能小角度】交，叉穿越为《此，规定交叉角》不宜：小于30《°油气管道与公路】、铁：路桥梁下交叉时在】对，管道采取防护措施】后交叉角可小—于30°此规定对】于管道？穿越既有铁路桥【下尤其是铁路—桥跨越埋《地管道都给出了较大！灵，。活性 】7.：1.7  穿—越，点四：周要求？有，。足够的空间是为了】满足穿越《管道施工安装、正】常维：护以：及事故抢险的—需要 — 7.1.—8  铁路(—。公路)现有》的涵：洞是根据其具体的用！途设置的如人员、车！辆通行、排》水等如果油气管道利！用涵：洞穿越从管道工【程方面考《虑方便了施工减【。少了投资《但是对于铁路(【公路)来《说改变了涵洞功能】增加了安《。全隐患 】 7.1.9  】。本条规？定了管道穿越铁路(！公路)？时输送管道或者【套管顶？7.1？.1：4采用钻孔》(包括？水平：定向钻孔、顶管【等，)敷设穿越管道如果！孔洞尺？寸较输送《管道或者套管过大容！。易产生路基的塌陷造！成穿越管道受力【不均匀和路面—破坏影响交通和管道！运行因此《要控制孔洞的直径出！现孔洞？。过大现象《时应迅速采取—措施充？填过大的《孔洞避免造成路基】的塌陷；如果—钻孔、顶管、隧【洞必须废弃时应【该迅速采取补—救措施进行处理【如低等级混凝—土填实孔洞 】 ， 7.1.—1，0  本条是—为了避免公路—、铁路不《均，。匀沉降对输送管道或！者套管的《影响如果《。土层不均匀应采取措！施保证？管，道，的，。安全 】7.1.11  套！管的内径比管道内径！大300mm主【要为了便于油气管】道安装钢筋混凝【土套管采用人工顶】管，施工方法时》内直径不应小—。于1m？是为了？满足顶管人工—开挖作业的需要【。 7.】1.：13  本条—。是根：。据现行行业标准【铁路：工，程设计防火规范TB！ 1：006？3的规定编》制的 《