， ， ：7  公路、铁路穿！越设计 《 】 7：.1  一般—规定 【。 ， 7.《1.1 《。。 油气管《道在选线阶段首【先要考虑避》免或减少与铁路(公！。路)的交叉可以使】管道线路设计更加合！理也可以避免或减】。少因交叉带来的相互！影响公？路、铁？路穿：越点一般《应选择在《路基稳？。定、便于穿越—的位置？当，条件受限《时也可？从公路、铁路—的桥梁下交叉穿越】铁路编组《站、：大型客站、变电所】是铁路上的》大型和重要工程一】旦发生事故危—险性大故严禁—交，叉 7.！。1.6  本—。条款参照了国家现行！标，准输油管《道工程设计规范【GB： 50？2，53、输气管道工程！。设计规范G》。B ：502？51及钢质管—。道穿越铁路和公路】推，荐作法SY/T 】0325的》。要，求并结合实际工【程情况确定》的管道与被穿越【。的铁路(《公路)宜垂直相交使！交叉管段《长度短？穿，越投资少《管，理方便；但同时【考虑穿？越收到地《形、地质条件、地方！规划：因素、各类》敏感目标的限制许多！地，段，只能小角度交—叉穿越为此规定【交叉角不宜小于3】0°：油气管道与》公路：、铁：路桥梁下交》叉时在对管道采取】。防，护措施后交》叉角可小于》30°此规定对于管！道，穿越既有铁》路桥下尤其是—铁路桥跨越埋地【管道都给出了较大】灵活性？ —7.1.7 — 穿越点四周要求】。有足够的空间是为】了满足穿《越管道施工安装、正！常，维，护以及事故》抢险的需要》 7.】1.8 《 铁路(公路)现】有的涵洞《是根据其具体的用途！设置的如人员—、车辆通行》、排水等如》果，油气管道利用—涵洞穿越从管道工程！方面考虑方》便，了施：工减少了投资—但，是对于铁《路(公？路)来说《改变了涵洞功—能增加了安全隐患】 ， 7.【1.9  》。本条规定了管道穿】越铁路(公路)时】输送管？。道或：者，套管顶7《.1：.14采《用钻：。孔(包括水平—定向钻孔、》顶，管等)敷设穿越管】道，如，果孔洞尺寸较—输送管道或者套【管过大容易产—生，路基的塌陷造成【穿越管道受力不【均，匀和路？面破坏影响》交通和管道运行因】此要控制孔洞—的直径出现孔洞过大！现象时应迅速采【取措施充填过大【的孔洞避免造成【路基的？塌陷；？如，果钻孔、顶管、隧】洞，必须废弃《时应该迅速采取补救！措施进行处》理如低等级》混凝：土填实孔洞 【。 7.—1.10 》 本条是为了避免】公，路、铁路不均—匀沉降对输》送管道或者套—管的影响如》。果土层不均匀应采】取措施保证管道的安！全，。 ： 7.1【.11  套管【的内径？比管道内径大3【00m？m主要为了便于【油气管道安》装钢筋？混凝土？套，。管采用人工顶管施工！方法时内直径不应小！于1m是为了满【足顶管人工开挖【作，。业的需要 】。 7.1.1【3  本条》是根据现行行业标】准铁路工程设—计防火规范TB【。 100《。6，3的规定编制—的 ？