7 — 公路、铁路穿越设!计
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7.?1 一般》规定
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7.1.1— 油?气管道在选线阶段首!先要考?虑避免?或减少与铁》路(公路)的交叉】。可以:。使管道线路设计【更加合理也可以避】免或减少因交叉带】来的相?互影响公路、—铁路穿越点》一般应选《择在路基稳》定、便?于穿越的《。位置当条件受限时也!可从公路《、铁:路的桥梁下》交叉:穿越铁路编组站、大!型客站?、,变,电所是?铁,路上:的大型?和,重要工程一旦—发生事故危》险性:大故严?禁交:叉
【7.1.6》。 本条款参照了国!家,现行标准输油管道】工程设计规范—GB: 5:0253、输气【管道:工程设计规范—GB 50251及!。钢质管道穿越铁路和!公路推荐作法—SY/T 0325!的要求并结合—实际工程情况确定】。的管道与被》穿越的铁路》(公路)宜垂直相交!使,交叉管段长度—短穿越投资》少管理方便》;但同时考》虑,穿越收到地形、地质!。条,件,。、地方规划因—素、各类《敏感目标的限制许】多地段只《。能小角度交叉—穿越为此规定—交叉角不宜小—。于30?°油气管道与公路】、铁路桥梁下交【叉,时,在对管道《采取防护措》施后交叉角可小【于30°此规定对】于管道穿《越既有?铁路桥下尤其—是铁:路桥跨越埋地—管道都给出了较大灵!活性
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7—.1:.,7, :穿越点四周要求【。有足够的《空间是为了满足穿】越管道施《工安装、《正常维护以及事【故抢险的需》要
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7.1《.8 铁路(公路!)现有的《涵洞是根据》其具体?的用途设置的如人员!、车辆通《行、排水《。等如果油气管—道利:用,涵洞穿越从管道【工程方面考虑方【便了施工《减少了投《资但是对于铁路(】公路)来说改变了涵!。洞功能增《加了安全《隐患
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7.》1.9 本条规】定了管道穿越—铁路(公路)时【输送:管道:或者套管顶7.【1.14采用钻孔(!包括水平定向钻【孔,、顶管?等):敷设穿越管道如果孔!洞尺寸较输送管【道或者套管过大容】。易产生路基的—塌陷造成《穿,越管道受力不均匀】。和路面破坏》影响交通和管道运行!因此要控制》孔洞的?直径出现孔洞过【大现象时《应迅速采取措施充填!过大的孔洞避—免造成路基的塌陷】;如果钻《。孔、顶管、隧洞【必须废弃时应该迅】速采取补《救措施进行处—理如低等级混凝土】填实孔洞
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7—.,1.10 —本,条是为了避免公路】、,铁路不均匀沉降【对输送管《道或者套管的影响】如果土层不均—匀应采取措施—保证管道的安全【
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7.1—.1:1 套管》的内径比《管道内径大300m!m主要为了便于油】。气管道?安装钢筋混》凝土套管采用人工】顶管施工方法时内】直径不?应小于1m是为了满!足顶管人工开—挖作:业的需要
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7:。.1.13 【。本,条是根据现行行业标!准铁路工程设—计防火规范TB 】10063的规【定编制的
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