7  【公路、铁路穿越设计！ 》 ： 7.1 【 一般规定 【 ？ ： 7.？1.1  油—气管道在《选线阶段首》先要考虑避免—或减少与铁》路，。(公路？)的交？。叉可：以使管？道线路设计更加【合，理也可？以避免或减少因交】叉带来的相互影响】公路、铁路穿—越点一？般应选择在路基稳定！、便于穿越的位置】当条件受限》时也：可从公路、铁—路的桥梁下交—叉穿越铁路编组站、！。。大型客站、变电所是！铁路上？的大型和重要工程】一旦发生事》故危：险性大故严禁交叉 ！ 7.【1.6  本条【款参照了国》家现行标准输—油管道工程设计规】范GB 50—25：3、：输气管道工程设计规！。范GB 50—251及钢质—。管道穿越铁路和公】路，推荐作？法SY/T 03】2，5的要求并结合实际！工程情？况确定的《管，道，与被穿越的铁路(】。公路)宜垂》。直相交使交叉管段长！度短穿？。越，投资少管理方便【；，但同时考虑穿越【收到地？形、地质条件—、地方？规划：因素、各类敏感【目标的限制许多【地段只能小角—度交叉穿越》为此规定交》叉角：不宜小于30°油气！。管道与公路、铁路桥！梁下：交叉时在对管道采取！防护措施后交—叉角可小《于30°此规定【对于管道穿》越既有铁路桥下尤其！是铁路桥跨》越埋地管道都—给出了较大灵—活性 — 7.1.—7 ： 穿越点四》周要求？有足够的空间是为】了满足穿越管道施工！安装、正常维护以及！事故抢险的需要 ！ 《7.：1.8 《 铁路(公》。路)现有的涵—洞是根？据，其具体的用途—设置的如人员、车】辆通行、排》水等如果油气管道利！用涵洞穿越从管道工！。程方面考虑》方便了施工减少【。了投资但是对于【铁路(公路)—来说改？变，了，涵洞：功能增加了安全【。隐患 — 7.1.—9  本条》规，定了管？道穿越铁路(—公路)时输送—管道：。或者套管顶》7.1.14—采用钻孔(包括水】平定向？钻孔、顶管》等)敷设穿越管道】如果孔洞《尺寸较？输送管？道或者套管过—。大容易产生路基【的塌陷造成穿越【管道受力不》均匀和路面破—坏影响交通和管道】运行：因，此要控？制孔洞的直》径出现孔洞过大【现象时？。应迅速采取措—施充填过大》的孔洞？避免造成路基的塌陷！；如果钻孔、顶【。管、：隧，洞必须废弃时应该迅！速采取补救措—施进行处理如低等】级混凝土《填实孔洞 】 7.1.10 ！ 本条是为了—避免：公路、铁路不均匀】沉降对输送管道或者！套管的影响如果【土层不均匀应采取】措施保证管》道的安全 【 ？7.1.11  套！。管的内径比管道内】径大3？。00mm主》要为了？便于油气管道安【装钢：筋混：凝土套管采用—人，工顶管施工方法时】内，直径不应小于1m】是为了满足顶—管人工？。开挖作业的》需，。要 7】.，1.13  本【条是根据现行行业】标准铁路工程—设计防火规范TB】 1006》3的规定编制—的 ？