： 7  公—路、：铁路穿越设计 ！ 《 7.1 【 ，一般规定 》 7.！1.1  油气管道！在选线阶段首先要考！。虑避免或《减少与铁路》(公：路)：的交叉可以》使管道线路设计更】加合：理也可以避免—或减少因交》叉，带来的相互影响公路！。。、铁路穿越点一【。般应：选，择在路基稳》定、便于穿越的位置！当条件受限时也可】从公路、《铁路的桥梁下—交叉：穿越铁？路编组站《、大型客站、变电所！是，铁，路上的大型和重【要工程一旦》。发生事故危险性大故！严禁交叉 【 ？7.1.6 — 本条款参照了国家！现行标准输油—管道工程设计规【范G：。B， 50253、输气！管道工？程，设计规范GB— 5：0251及钢质管道！穿越铁路和公—路推荐作法S—Y/T 0325的！要求并？结合实？。。际工程情况确—定的管道与被穿【越的：铁路(公路)宜垂直！相交使交叉管段长】度短穿越投》资少管理方便—。；但同时考虑穿越收！到地形、地质条件、！。地方规划因素、各类！敏感：目标的限制许多【地，段，只能小角度》交叉穿越《为此规？定交叉角不宜小于】30°油气管道【与公路、铁》路桥梁？下，交叉时在对管—道，采取防护措施后交叉！角可小于3》0°此规定》对于管道穿越既有】铁路：桥下尤其是铁路【桥跨越埋地管道都给！出了较大灵活—性 — 7.1.7  】穿越点四周要—求有足够的空间【是为了满足穿越管】道施工安装、—正常维？护，。以及事？。故抢险的需要 【 7.1.！8 ： 铁路(《公路)现有》的涵洞？是根据其具体的用】途设置的如人员、车！辆，通行、？。排水等？。如果：油气管道利用涵【洞穿越从管道—工，程方面考《。虑方便了施工减【少了投？。资但是对于》。铁路(？公路)来《说改变了涵洞功能】增加了安全》隐患 【 7.1.》9  本条》规定了管道》穿越铁路(公路)时！输，送管道或者套管顶7！.，1.14采用钻【。孔(包括水平定向钻！孔、顶管《等)敷？设穿越管道如果孔】洞尺寸较输送管道】或者套？管过大容易产—生路基的《塌陷造成穿》越管道受《力，。不均：匀和路面破坏—影响交通和管道运行！因此要控制孔—洞的直径出现—孔洞过大现象—时应迅？速采：取，。措施充填《过大的？孔，洞避免造成路—基的塌陷；如果【钻孔、顶管》、隧洞必《须废弃时应该迅速采！取补：救措施进行》处理如低等级混凝】。土填实孔洞》 —7.1？.10 《 本：条是：为了避免《公路、铁路不均匀】沉降对输送管道或】者套管的《影响如？果土层不均匀应【采取：措施保证管道的安全！ —7.1？.11 《 套：管的内径比管道【内径大30》0mm主要为了便于！油气管道安装钢筋】混凝土套管采用人工！。顶管施工方法—时内：直径不应小》于，。1m是为了满—足，顶管人工开挖—作，业的：需，要 ： ： ， 7.《1，.13  本条是】根据现？行行：。业标准铁路工程设计！防火规范《TB ？10063的规定】编制的 》