？ 7  公路—。。、铁：路穿越？设计 》 7】.1  一般规定 ！ 《 7.1—.1  油气管道在！选线：阶段首先要考虑【避免或减少与铁【路(公路)的交【叉可以？使管道线路》设计更加合理也可以！避免或减少因交【叉带：来，的相互影响公—路、铁路穿》越点：。一般应选择在路基稳！定、便于穿》。越的位置当条件【受限：时也可从公路、铁】路的桥？梁下交叉穿越—。铁路编组站、—大型客站、变电所是！铁路上的大型和【重要工程一旦发生事！故危险？性大故严《禁交叉 — 7.1.6 ！ 本条款参照了【国家现行标准输【油管道工程》设，计规范GB —50253》、输：。气管道工程》设计规范GB 5】02：51及钢质管—道穿：。越铁路和公》路推荐作法SY【/T： 032《5的要求并结合实际！工程情况确定的【管，道，与被穿越的铁路【(公路)宜》垂直相交使》交叉管段长度—短，穿越投资少管理【方便；但同时—考虑穿越收》到地形、地质—条件：、地方规划》因，素、各类敏感目标的！限制许多地段只【能小角度交叉穿【越为此规定交叉角】不宜：。小于30°油气【管道与公路、—铁路桥梁下交叉【。时，。在对管道采取防护】措施后交叉角—可小于3《。0°此规定对于【管道穿越既有铁路桥！下尤其是铁》路桥跨越埋地管道】都给出了较大灵【活性 》。 7.1.7 ！ 穿越点四》。周要求？有足够的空》间是为了《满足穿越管道施工安！装、：正常维护以及事故抢！。。。险的需要 【 7.1.8 ！ 铁路？(，公路)现有的涵洞】。是根据其具》体的用途《设置的如人员、【车辆通行《、排水等如》果油气管道利用【涵洞穿越从》管道：工程方面考虑—方便了施工减少了】投资但是对于铁【路(公路)来说【改变了涵洞功能【增加了？安全隐？患 【7.1.9  本】条规：定了：管道穿越铁路(【公路：)，时输送管道或者【套管顶7.1.1】4，采用钻孔(包括水平！定向钻孔、顶管等】)敷设穿越》管道如果孔洞尺【。寸较输？送管道或者套管【过大容易产生—路基的塌陷造成穿】越管：道，受力不？均匀和路《。面破：坏影响交通和管道】运行：因此要控制孔洞的】直，径出现孔《洞，过大现？象时应迅速采—取措施充填过—大的孔洞避免造成路！基，的，塌陷；如果钻孔、顶！管，、隧洞必须废弃【时应该？迅速采取补救—措施进行处理如低】等级：混凝土填实孔—洞 7.！1.10  本条是！为了避免公》路、铁路不》均匀沉降《对输送管道或者套管！的，影响如果土层不均】匀，应采：取措施保《证管道？的，安全 7！.1.11  套】。管的内？径比管道内径—大30？。0mm主要为—了，便于油气管道安装】钢筋混凝土套管【采用人工顶管施工】方，法时内直径不应小】于1m是《为，了满足顶管人工开挖！作业的需要》 《 ：7.1.《13 ？ 本条是根据现行】行业标准铁路—工程：设计防火规范—TB 10》。063的规》定编制的 》 ，