安全验证
3  建 !   筑 — 《 3.1 】 总平面布局 】 ? 3.1.1 ! 本条规定了航站楼!总平面布局的基【本原则机场油库和机!。场外的可燃气体【。、可:燃液体?储,罐或仓库等是机场内!的主要?火,灾危险源一旦—发,生火灾?其火势猛烈、烟【气大影响范围—广为了尽可能避免或!。减小油库火灾对航】站楼的影响要尽量】将航站楼布置在【油库:常,年主:导风向的上风—向,航,站楼的选址还—与机场整体规—划、当地气象和地】形,条件:等相关在总平面布】局时要结《合跑:道、飞机《维修库等附属—设施、消防》水,源以及消防扑救等】需要一?并考虑 !3.1.《2  防火间距的作!。用主:要在于满《足消防扑救》需要供消防车辆停】靠、通行和灭火作】业使用及防止火灾在!相邻建筑物之间【蔓延考虑《到,航,站楼的重《要性航站楼与其【他建筑的防火间【。距比其他民用建筑之!间,的防火间距要—求较高基本》依,据现:行有关国家标准的】要求参照重要公【共建筑的要求确【定,了航:。站楼与?其他建筑的防火间距!。 》     机场【范围内的汽车加油】加,气站:其设置的《埋地储罐与航—站楼的防火》间距应按现行国【家标准汽车加油【加气站设计与施工】规范G?B 50156的】规定确定 【 : 3.1.3  】机场停机坪上—停放有飞机、加油】车等泄漏的》燃,油一旦发生火灾【会对航站楼的—消防安?全构成?影响航站楼发—生,火灾也可能》引发这些部位发【生火灾和《爆炸本条参》考美国消防协会标】准机场航站楼—、加油区道面排【水系统?和登机桥规范—NFPA《 415-2—013(St—andar》d on a—ir:port 》terminal】 buildi【ng:sfueling !ramp drai!。nage《an:d load—i,ng walkw】ays)规定航站】楼与潜?在漏油点要保持一】定距离美《国消防协会》标准NF《。PA 415-20!13第4.1.5】。条,等规定对于距楼地面!小,于2.1m的—玻璃门窗《当,距离停机坪上的潜】在泄:。油点小?于30.5m时需要!在玻璃门窗的外侧】设,置自动喷水系统【保护[设计》。喷水强度不小于【1,0.2L《/(:m,in·m2)]或设!置防火卷帘保—护或采用防火玻璃】 3.1!。.4  航站楼【周围消防车道的设置!。要,求是按照《现行国家标准—建筑设?计防火规范》GB 5001【6有关大型重要公】。共建:筑的规定确》定的考虑到其扑救需!要和航站楼的—。总平面特点》要求在航站楼周【围设置环形消防车】道而不能仅在其一个!长边:或,两个长边设置根据】对国内新《建航站楼的调—查一些大中型机场】的航站楼《长度普遍较长—如深圳机场三号航】站,楼从主?楼尽端?到长廊尽端(南【北方向)《约长1?000m宽度(东】西,方向)最大约65】0m这样必然会给】火灾:扑救带来不》便延误灭火时—。机因此还需要根【据实际情况按照现行!国家标准建》筑设计防火规—范GB 《50016的—规,定在航站《楼主楼与指廊之间】等适当位置设置穿过!航站楼的消防车道 !    】 机场的高》架,桥和公共道路—平时用作《接送旅客和运—送货:物的车辆通行这【些道路通常紧—邻航站楼其》路面条件《、设置位置有利【于灭火救援》。也有条件用》作消防车道在设【置消防车道时要充分!考虑机场所配—置消防车的型号、】满载轮压防止—路面荷载《过小、道路下—面,。管道埋深过》浅,沟,渠选用轻型盖板不合!适等而导致不能满足!重型消防车的通【行需要甚至发生【结构破坏《等情况危《及安全 【     —回车场的面积是根】据消防车的转弯【半径和车身》长度确?定的:机场用消防车尺寸普!遍较大需要更大【面积的回车场考虑到!航站楼周边》场地:开阔:有条件实现大面积的!回车场因此为—方便快捷地调转车辆!规定回车场尽量不】要,小于18.0m×】。18:.0m 》 : 3.《。1,.5 ? 机场消《防车:同时肩负机场内建】筑灭火救援和飞机抢!险救援的任务车【。辆尺:寸普遍较大表1【列出了部《分机场用消防车【。的基本参《数由:于航站楼首层—高度受所要接—驳的飞机舱门—高度(通常为—2.7m~》4.7m)的制【约固:定,登机桥下道》。路,净高一般为》4m左右考虑到消防!车快速行《驶,、穿:过建筑?物时宽?度上应有一定—的余量?。将消防车道的净宽】和净高确定为不【宜小于4.5m对于!。中小型机场可按【4.:0m确定;对于大型!机场:则,需,按4.5m确定【在具体设计过程【中各航站楼》的消防?车道设计尺》寸均要确保本机场】所配置各类》消防车辆的便捷通】行 : 表1 】 , 我国民用机场常用!消防:车的基本参数— ? 】     根—。据测定普通》。消防车?的转弯半《。径,为9m部分机场专】用消防车的转弯半径!较大如卢森宝亚【RIV美洲》豹和卢森宝亚TL】F9000》/20?00的转弯半径分别!为16?m和10m因此9】m是消?防车转弯半径的【基本要?。求在具体设》计时还?应根据机场消防车】辆的实际《配置情?况确定车辆》转弯半径对于起伏较!大的坡地为保证消】防灭火作业》需要:规定了消防车—道的坡度要求 】