3  建 ！   筑 ！ 3.1 ！ 总平面《布局 】 3.1.1【 ，。 ，本，条规定了《航站楼总平》面布局？的基本？原则机场油库和机】场外：的可燃气《体、可燃液体—储罐或仓库等是机】场，内的主要火》灾危险源一旦—发生火灾其火势猛】烈、：烟气大影响范围广为！了尽可能避免或【减小油库火灾对航】站楼的影响》要尽量将航站楼布】置在油库常年主导】风向的上风向航站】楼的选址还与机场】整体：。。规划、当《。。地气象和地形条件等！相关在总平面布局时！要结合跑道、—。飞，机维修？库等：附属设施、消防【。水源以及消防—。。扑救等需要一并考】。虑 《 ： 3.1.2—  ：。防火间距的作用【主要在于《。满足消防扑救需要供！消防车辆停靠—、通：行和：灭火作？业使用及防止—火灾：在相邻？建筑：物之间？蔓延：考虑到？航站楼的重要性【航站楼与其他建筑的！防火间距《比其他民《用建筑之间》的防火间距》要求较高基本依据现！行，有关国家标准的【要，求参照重《要公共建筑的要求】。确定了航站楼与【其他建？。筑的防？火间距 【  ？  ： 机场范围》内的汽车加油加气】。。站其设置的埋地储】罐与航站楼的防火】间距应按现行国家标！准汽车加油加—气站设计与》施工规范GB— 501《56的规定确定【 3【.1.3《  机？场停机坪上》停放有飞机、加【油车：等泄漏的燃油一【旦发生火灾》会对航站楼的消【防安：全构成？影响航站楼发生【火，灾也可？能引：发这些部位》发生：火灾：。和爆炸本《。条参考美国消防协会！标准机场航站楼【、加油区道面排水】系统和登机桥规范N！FPA 《415-20—13(Sta—ndard —on ？airpor—。t termi【nal bui【。lding》sfue《ling ram】p ：d，。rainagea】nd lo》adi？ng w《al：kways)规定航！站楼与潜《在漏油点要保—持一定？距离美？国消防？协会标准NF—PA 415-20！13第4.1.【5条等规定对于距】楼地面小于2—.1m的《玻璃门窗当》距离停？机坪上的潜》在，泄油点小于30.5！m时需要《在玻璃门窗》的外侧？。设置自？动喷：水系统保护[—设，计喷水强《度不小于10.2L！／(min·m2)！]或设置《防，火卷帘保《护或采用《防火玻璃《 —3.1.4》 ， 航站楼周围消防车！道的：设置要求是按照现行！国家标？准建筑设《计防火规范GB【。 5：0016有关大型】重要公共建筑的规定！确定：的考虑到其扑救需要！和航站楼的》总平面特点要求在航！站楼周围设置环形消！防，车道而不能仅在【其，一个：长边或两个》长，边设置根据对国内新！建，航站楼的调查一些大！中型机？场的航站楼长—度普遍较长》如深圳机场》三号航？站楼：。从主楼尽端到长廊尽！端(南北方向)约】长100《0，m宽度(东西—方向)最《大约：650m这样必然会！给火：灾扑救？。带来不便延误灭火】时，机因：。此还需要《根据实际情》况按：照现行？国家标准建筑设【计防：火规范G《B 50016的规！定在航站楼主楼与指！廊之间等适当位置设！。。置穿过航站楼的消防！车道 【  ：   机《场的高架桥和公共道！路平时用作接—送旅客和运送货物的！车辆通？行，。这些道路通常紧【邻航：站楼其路面条件【、设置位置》有利：。于灭：火，救，。援也有条件用—作消防？车道：。在设置？消防车道时要充分考！虑机场所配》置消防车的型号【、满载轮《压防止路面荷载过】小、道路《下，面管道埋深过—浅沟渠？选用：轻，型盖板不合适等而导！致不能满足重型消】。防，车，的通行需要甚至发生！结构破坏等情况危】及安全？  【   回车场的面积！是根据消防车—的转：。弯半径？和车身长度确定【的机场用消防车【尺寸普遍较大需要】。更大面？积的回车场考—虑到航站楼》周边：场，地开阔有条件实现大！面，积的：回车场因此为方便】快捷：地调转车辆规—定回车场尽量—不要小于1》8.0？m×：。。18.？。。0m 】3.1.5  【机场消防《车同时肩负机场内】建筑：灭火救？援和飞？机抢：险救援的任务—。车，辆尺寸普遍较—大表1？列出了部分机—场用消防车的基本参！数由于航站楼—首层高度受所—要接驳的飞机—舱门高度(通常【为，。2.7m～4.7m！。)的制约固定—登机桥下道路净【。高一般为《4m：左右考虑到消防车快！。速行驶？、穿过？建筑物时宽度—上应有一定的余量】将，消防车道的净—宽，和净高确定为不【宜小于4.5m对于！中小型机场可按【4.0m确》定；对于大型机场】则需按4.》5m确定在具体【设，计过程中各航站楼的！消防车？道设计尺寸均要确保！本机场所《配置各类消防—车辆的便《捷通行 《 表—1   我国民用机！场常用消防车的基本！参数 】  【   根据测定普】通，消防：车的转弯半径为9m！。部分机？场专用消防车—的转弯半径较大【如卢森宝亚RI【V美洲豹和卢森宝亚！TLF9《000／《200？0的转弯《半径分别为16m和！10m因此9—m是消防车转弯半径！的基本要求》在，具体设计《时还应？根据机场《消防车辆的实际【配置情况确定车【辆转弯半《径对于起伏较大的】坡地为？保证消防灭火—作业需要规定了消】防车道的坡度要【求 ？