《3 ： 建    筑 】 《 》3.1  》总平面布《局 — 3.》1.：。1  ？本条规定《了，航站楼总平面—布局的基本原则机场！油库和机场外的可】燃气体、可燃液体储！罐或仓？。。库等是机场内的主】要火：灾，危险源一旦》发生：。火灾其火势猛—烈、：烟气大影《响范围广为了尽【可能避免或减小油库！火灾对？航站楼的影响要尽量！。将，航，站楼布置在油—库常年主导风向【。的，上风向航站楼的选址！还与机场整体规划、！。当地气象和地—形条件等相关在【总平面布局》时要结合跑道、【飞机维修库》等附属？设施、消防水—源以：及消：防扑救等需要一并考！虑 【3.1.2》。  防火间距的【作用主要在于满足消！防扑救？需要供消防》车辆停靠、通行【和灭火作《。业使用及防》止，。火灾在相《。邻建筑物《之间蔓延考虑到【航站：楼的：重要：性航站楼与其他建】。筑的防火间距比其他！民用：建筑之间的》防火间距要求较高】基本依据现行有【关国：家，标准的要求参照重要！公共建筑的要求【确定了航站》楼与其他建筑的【防火间？距 ： 《 ，    《机场范围内的汽【车加油加《气站其设置》的埋地？储罐与航站》楼的防火间距应按】现行国家标》准汽车加油》加气站设计与—。施工规范GB 【。50156》的规定确《定 3.！。。1.3  机—场停机坪上停—放有飞机、加油车】等，泄，漏的燃油一》旦发生？火灾会对航站—楼的消防安》全构：。成影响？航站楼发生火—灾，也可能引发》这些部？位发：生火灾和《爆炸本条参考美国】消防协会标准机【场航站楼、》加油区道《。面排水系统和—。登，机桥规范NF—PA 41》。5-2？01：3(Sta》ndard o【n a？irpor》t termi【nal？ b：uildin—gsfuelin】g， ramp —drainagea！nd lo》ading》 ，walkways)！规定航站楼与潜在】漏，油点要保持一定【距离：。美，国消：防协会标准》NF：PA 415—-，2，013第4.1.5！条等规定对于距楼地！面小于2.1m【的玻璃门窗当—距离：。停机坪上《的潜在泄油点—小于3？0.5m时需—要在玻璃门窗的【。。外侧设置自动喷水】系统保护[设计喷水！强度不小于》10.2L／(m】in·m《2)]或《设，置防火卷帘保护或】采用：防火玻璃 【 3《.1：。.4：  航？站楼周围《消防车道的设置要】求是按？照，现，。行国家标准建—筑设计防火规范GB！ 50？。016有关大型【重要公共建》。筑的规定确》定的考虑到》其扑：救需要？和航站楼的总—平面：特，点要：求在航站楼周围【设置环形消防车【道而不能仅在其【一，个长边或两个长边设！置根据？对国内新建航站【楼，的调查？一些大？中型：机场的航站楼长【。度，普遍较长如》深圳：机场三号航站—楼从主楼尽端到长】廊尽端(南北方向)！约，长1000m宽度(！东，西方向)最大约6】50m这样必然【会给火灾扑救带来】。不便：延误灭火时机—因此还需要》。根据实际情况—按照现行国家标【。准，建筑设计防火—规，范GB 50—016的规定在航站！楼主：楼与指廊之间等【适当位置设置穿过航！站楼的消防车道 】。  —   机场》的高架桥和公共道】路平时用作接送旅客！和运送？。货物的车辆通行这些！道路通常紧邻航【站楼其路面条件【、设置？。位置：有利于灭火》救援也有条件用作消！防车道在设置消防车！道时：要充分考虑机场所】。。配置消防车》的型：号、满载轮压防【止路面荷《载过小、道路—下面管道埋深过浅沟！渠选用轻《型盖板不《合适等而导致—不能满足重型—消防车的通行—需要：甚，至，发，生，结，。构，破坏等情况危及安】全 》    》 回车？场的面积是根据消】防车的转《。弯半径和车身长度确！。定，的机场用消防—车尺寸普遍较大【需要更？大面积的回车—场考虑到航站楼周】边场：地开阔有条件实【现大面积的回车场】因，此，。为方便快捷地调转车！辆规定回车场—尽量不？。。要，小于18.0m×】。18.0《m 【3.1.5  【机场：消防车同时肩负【机，场内建筑灭》。火救援和飞机抢险】救援的任务车辆尺】寸普遍较大表1列出！了部分机场用—消防车的基本参数由！于航站？楼首：层高度受所要接驳的！飞机舱门高度(通常！为2.？7m～4.》7m：)的制约固定登机桥！下道路？净高一？。般为4m左右考虑】。到消防车快速行驶、！穿过建筑物时宽度上！应，有一：定的余量将消防车】道的净？宽，和净高确定为不宜小！于4.5m对—于中小型《机场可按4.0m】确定；对《于大型机场》则需按4《.5m？确，定在具体设计过程中！各航站楼的消防车道！设，计尺寸均要》确，保本机场所》配置各类《消防车？辆，的便捷通行 — 》表1   》我，国，民用机场《常用消防车的基【本参数？ — ：  》   根据测定普】通消防车的》。转弯半径为9—m部分机《。场专用消防车的【转弯半径较大如【卢，森宝亚R《IV美洲豹和卢【。森宝亚TLF900！0／2000的【转弯半？径分别？为16m和10m因！此9m？是消防车转弯半径的！基本要求《在具体设计》时还应根据机场【消，防，车辆的实际配置【情况确定车辆—转弯半径对于起【伏较大的《。坡，。地为保证消防灭火作！业需：要规定了消防车道】的坡度？要求 ？ ，