3.—4，  ：安全：疏散 【 3.4.【1 ： 航站楼内每—个，防火分区应至—少设置1个直通室外！或避难走道的安全出！口或设置1》部直通室外的疏散】楼梯 — 3.4.2 】 公共区《内，任一点均应》至少有2条》不同方向《的疏散路径当—。。公共区的室内平均】净高小于6》.0m时公共区内】任一点至《最近安全出口—的直线距离不应【大于40.0m；】当公共区的室内【平均净高大于20】.0m时可》为90.0m—；其他情形不应大】于60.0m 【 》3.4.3  行】李处理？用房内任一》点至：最，。近安全出口的—直线距离不》应大于60.0m】除行李处理用房外非！。公共区内其他区域的！。安全疏散距离应符合！现行国家标准建筑】设计防火规范—GB：。。 5：0016《有，关公共建筑的规定】 3【。.4.4《  航站楼内的防】火分：区，可利用通向相邻防火！分，区的甲级防火门【。或通向高架桥的门作！为安：全出：口当出发区内的人员！利，用高架桥《。等可直接《疏散：至室外时该区域【的疏散净宽度可按现！行国家？标准建筑设计—防火规范GB 【50016有关单】层公共建筑的疏散】要，求确：定 — 3.4.5 【 公共区《可，利用通向登机—桥的门作《为安全出口该登机】桥的：出口处应设置不【需，要任何？工具即能《从公共区一侧易于】开启门的装置在该】出口处？附近的明显位置应】设，置相应的使用—标识登机桥一—端应与航站楼—固，定连接并应》。设置符合下列要求】的，楼梯 《     1！  楼？梯的倾？斜角度不应大—于45°栏杆扶手的！高度不？应小于1.1m； ！  —   2 》 梯段和休息平台均！应采用不燃材—料制作； 】     —3  通向楼梯【的，门和梯段的净宽度均！不应小于0.—9m； 】。     4  】楼梯应直通地面 】 ，。 3.4.】6  公共区—的疏：散楼：梯可采用敞》开，楼，梯(间)其他功【能区的疏散楼—梯应采用封闭楼梯间！(包：括在首层扩》大的封闭《楼梯间)或室外疏散！楼，梯层：数大于等于3层或埋！深大于1《0，.0m？的地下或《半地：下场所？其疏散楼梯应采用防！烟楼梯间公共区的】疏散楼梯净》宽度：不应小于1.4m】；其：他区域不应小于【1.1？m 》 3.4.7 】 航站？楼内不同功》。能区的设计疏—散，人数宜按《表3.4.》7的规？定计：算确定 ！表3.4.7  】航站楼内《不同：功能区的设计—疏散人数(人) ！ 》  — ，  注设《计机位的飞机满【载人数C类机位1】80人；D类—机位280》人；E？类机位？400？。人；F类机位550！人 ： 》3.4.8  下列！区域或部位应—设置疏散照明— — ，   1《。  公共区》、工作区、疏散【。走道； —     2 ！ ，登机桥？、疏散楼《梯间及其前》室或合用前室—、消防电梯前室或】合用：前室：； —     3—  建筑面积大于1！00m2的地下【。或半地下房间—；   ！  4  避—难走道？、与城市公共交通】设施相？连通的部位》。 3【。.4：.9  疏散照【明的地面最》低水平照度》应符合下列》规定 《。 ？   ？ ， 1  避难走道】、疏散楼《梯间：及其前室或合用前室！、消防电梯前室【或合用前室不应【低，于10.0l—。x；  ！  ： 2  公共区【不应低于5.0l】x； —   《  3 《 其他？区域：或部位不应低于3.！0lx —。 3.4.1】0  二《层式：、，二层半式和多层【。式航站？楼的疏散照明系【统应采用集中控【制型 《