安全验证
3.4【  安全疏》散 《 ? , 3.4.1  航!站楼内每个防火分】区,。应至少设置1—。个直通?室外或?避难走道的安全【出口或设置1部直】通室外的疏散—。。楼梯 《 ? ,。3,.4.?2  公共区内【任一点?均应至少《有,2条不?同方向的疏》散路径当《公共区的室内—平均:净高小于6.0m】时公共?。区内任一《点至最?近安全出口》。。的直线?距,离不:应大于40.0m;!当公共?。区的室内平》均净高大于20.】0m时可为90.0!m,;其他情形》不,应大于60.0【m 【3.4.3  【行李处?理,用房内任一》点至最近安全出【口的直线《距离不应大于—60.0m除行【李处理用房》外,非公共区《。内其他区《域的安?全疏散距离应符合】现,行国家标准建筑【设计防火《规范G?B 5?0016有关公【共建筑的规定 ! 3.4.4 ! 航站?楼内的防《火分区?可利用通向相邻防火!分区的?甲级防火《门或通?向高架桥的门作为安!全出口当《出发区内《的,人员利用高》架桥等可直接—疏散至?室外时该区域的疏】散净宽度可按现【行国家标准建—筑设计防《火规范GB》 5001》。6有关单层》公共建?筑的疏散要》求,。确定 【 3.4《.,5  公共区可利】用通向登《机桥的门作为安全出!口该登机桥的出口】处应设置《不需要任何工具【。即能从公《共区一侧易》于开:启门的?装,置在:该出口处附近的明显!位置应设置》相应的?使用标识登机桥一】端,应与航站楼固定连】接并应设置符合下】列要求的楼梯—  【   1  楼梯的!倾,斜角度?不应大于45°栏】杆扶手的高度不应】小,于1.1m; 【   【  2?  梯段和休—息平台均应采用不】燃材料制作; 】  》。  : 3  通向楼【梯的:门和梯段的净—宽度均不应小于【0.9?。m,; : 《     4 【 楼梯应直通—地面 【 3:.4.?6  公共区的疏散!楼梯可采用敞开楼梯!(间)其他》功能区的《疏,散楼梯应采》用封闭楼梯间(【包括在首《层扩大的封》闭楼梯间)或室外疏!散楼梯层数大于等于!3层或埋深大—于10.0m的地】下或半地下场所其疏!散楼梯应采用—防烟:楼梯间公《共区的?疏散楼梯净》。。宽度不应小于1.】4m:;,其他区?域不应小于1—.1m 【 3.4.7  !航站楼内不同功能区!。的,设计疏?散人数宜按》表3.?4.7?的规定计算确定【 ? 表《3.4.《7  航站》楼内不同《功能:区的设计疏散—人数(人) — 【   —  :注,设计机位的飞—机,满载人?数C:类机:位,180?。人;D类机位2【80人;《E,类机位4《00人;F类机【位550人 】 3.》4.8  》下列区域或部位【应设置疏散》。照明 《  》   1  公共区!、工作区、疏散走道!。;   !  2  登机桥、!疏散楼梯间及—其前室或合用前【室、:消防电梯前》室或合?用前室; — 《    3 — 建筑?面积大于100【m2的地下或—半地下房间; 】 , ?。   ? 4  避难走道、!与城市公共交通设施!相连:通的部位 ! 3.4.9 【 疏散照明》的地面最低水平【照,度应符合下列规定 ! ,   —  1  避难走】道、疏散楼梯—间及其前室或—合用:前室、?消防电?梯前:室或合用《前室不应低》于10.0lx;】 :。 《。 ,   2 》 公共区不应低【于5.0lx; 】    】 3  《其他区域或部—位不应?低于:3.0lx !。 3.4.1【0  二层式、二层!半式:和,。。多层式航站》楼,。的疏散照明》系统应采用集中控制!型 ?