3.4【  安全疏散— ： ？ 3.4.1 ！。 航站？楼内：每个防火《分区应？至少设置1个直通】。。室外或避《难走道的安》全出口或设置—1部直通室外—的疏散楼《梯，。。 3.】4.2  公共【区内任一点均应【至少有2条不同【方向的？疏散路径当公共区的！室内平均净高小于6！。.0m时公共—区内任一点至最近安！全出口的直线距离不！应大于40.—0m；当公共区【的室内？平均净？高大于2《0.0m时》可为9？0，.0m；《其他情形《不应大？于，。60.0m — ？ ：3.4.3 — 行：李处理用房内任【。一点：至最近安全出口【的直线距离不应大】于60.0m除行】李处理用房外非公】共区内其他》区域的安全疏—散距离应符合—。现行国？家标：准建筑设计防火规】范GB？ 50016有关公！共建筑？的规：定， ： ：。。 3.4.4  ！航站楼内的防—火分区可利》用通向相邻》防火分区的甲—级防火门或通—。。向高架桥的门作【为安：全出口当出发区内】的人员利用高架桥】等可直接疏散至室】外时该区域的—疏散净宽度可按现行！国家标准建筑设计】防火规范《GB 5《0016有关单层公！共建筑的疏散要求确！定 【。。3.：4.5 《 公共区可利用【。通向登？。机，桥的门作《。为安全出口该—。登机：桥，的出：口处应？设，置不需要任何工具】即能从公共》区一侧易于》开启门？。的装置？在该出口处附近的明！显位置应《设置相？应的使用《标识登？机桥一端应与—航站楼固定连接【并应：。设置符？合下列要求的楼梯 ！ 》  ：。  1  楼梯的倾！斜角度不应大—于45°栏杆扶【手的高度不应小于1！.1m； —     】2  梯段和休息】平台：均应采用不燃材料】制作；？   】  3  通—。向楼梯？的，门和梯段《的，净宽度均不应小【于0.9m； ！     4 ！ 楼梯应直》通地：面 【3.4.6  公】共区的疏散楼—梯可采用《敞开楼梯(间)【其他功能区的疏【散楼梯应采》用封闭楼梯间—(包括？在首层扩大》的封闭楼梯间)或室！外疏散？楼梯：层数：大于等于3层或【埋深大于10—.0m的地下—或半：地下场所其》疏散楼梯应采用【防烟楼梯间公—共区的疏散楼梯净宽！度不应小于1—.4m；其他区【域不应小于1—.1m 《 ， 3.—4.：7，  航站楼》内不同？功能区的《设计疏散人数—宜按表3.4.7】的规定计算确定 ！ ： ：表，。3.4.7 — 航：。站楼：内不同功能区—的设计疏散人数【(，人) ！   【  注设计》。机位的飞机满载【人数C？类机位180人；】D类机位28—0人；E类机位4】00：人；F类机位550！人 【3.：4.8  下—列区域或部位应设置！疏散照明《 ，     ！1  公共》区、工作区、疏散】走道； 》 ？     2  】登机桥？、疏散楼《。梯间及其《。前室或？合用前室、消防电】梯前室？或，合用前室； 】 ？ ，   3  建筑】面积大于100【。m2的地下或半地】。下房间； —。。   —  4？  避难《走道、与城市公共】交通设施《相连通的部位 【 3.【4.9  疏散照】明的地？。面最低水平照度应】符合下列规》定 》     1  ！避，难走道、疏》散楼梯间及其—前室或合用前室、】消防电梯前室或合】用前：室不应低于10.0！lx； 】     2 【 公共区不应低于】5.0lx； ！  《。   3  其【。他，区域或部位》不应：低于3.0》lx ？ ， 3.4.1！。0 ：。 二层？式、二层半式—。。和，。多层式航站楼的【疏散照明系》统应采用集中控制型！ ：