安全验证
: 3.4  【安全疏散 】 , 3.》4,.1  航》站楼内每《个防火分区应—至少设置1个直【通室外或避难走道】的,安全出?口或设置1》。部直通室外的疏散】楼梯 【 3:.4.?2  公共区内任一!点均应至少有—2条不同方向的疏散!路径:当公共区的室—内平均净高小于6.!0,m时公?共区内?任一:点,至最近安全》出口的直线距离不应!大于:40.?0m;当公共区【。的室内平均净—。高大于20.0m时!可,为90.0m;其】。他情形不应》大于60.0m ! 3.—4.3  行李【处,理用房内任》一点至最近安全出口!的直线距离不应大于!60.0m除行李处!理用:房外非公共》区内其他区域的安全!疏散距离应符合现行!国家标?准建筑设计》防火:规,范GB 《50016有关【公共:建筑:的规定 《 : 3.4.4 ! 航站楼内的防火分!区可利用通向相邻防!火分区的甲级防火】门或通向高架桥的门!作,为安全出口当出【发区内?的人:。员利用高架桥—等可直接《疏散:至室外时该区域的疏!散,。净宽度可按现行【国家标?准建:筑设:计防:火规范?GB: 50?016有《关单层公共》建筑的疏《散要求确定 】 3.》4.5 《 公共区可》利用通向登机桥的】。门作为安全出口【该登机桥的出口【处应设置不需要任】何,工具即能从公共【。区一侧易于开启门】的,装置在该出口处附近!的明显?位置应设置相应的】使用标?识登机桥一端应与航!站楼:固定连?接并应设置符合下列!要求的?楼梯  !   1  楼梯的!倾斜角度不应大于4!5,。°栏杆扶手》的高度不应小—于1.1m》; 《 ?    2  【梯段和休息平台均】应采用不燃材料【制作; 【    》 3  通向楼梯】的门和?梯段的净宽》度,均不应?小于0.9m; 】。 ?   《。  :。4  楼《。梯应直通《地面:。 3.4!.,6  公《共区的疏散楼—梯可采用敞开楼梯】(间)其他功能区的!疏散楼梯应采—用封:闭楼:梯间(包括在—首层扩?大的封闭楼梯—。间):或室:外疏散楼梯》层数大?于等于3层》或埋深大于1—0.0m的地下【或,半地下场所其—疏散楼梯应》采用防烟楼梯间公共!区的疏散楼》梯净宽度不》。应小于1.4m【;其他区《域,不应小于1》.1m !。3.4.7 — 航站楼内不同功能!区的设计疏》散人数?宜按表3.4.7】的规定计算确定 ! 《表3.4.7  】航站楼内不同功能】。区的:设计疏散人数(【人) 【 ?     】。注设计机位》的,飞机满载人》数C类机位180】人;D类机》位280人;E类】机位:400人;F—类机位55》。0人 ? 3.4】.8  下列区域】或部位应设置疏【。。散照明? 》    《 1 ? 公共区、工—作区:、疏散走《道; 》 :     2  】登机:桥、疏散楼梯—间及其?前室:或合用前室、消防】电,梯前:室或合用前室;【    !。。。 3  建》筑面积大于10【0m2的地下—或半地下房间; !    【 4  避难走【道、与城市公—共交通设施相—连通的部位 ! , 3.4.9  疏!散,照明的?地,面最低水平照度应符!合下列规定》 《  ?   1  —避难走道、疏散楼梯!间及其前室或—合用前室、消—防电梯前室或—合用前室不应—低于1?0.0?l,x,; 》 ,     2  】。。公共区?。不应低于5.0【lx; —     【3  其《他区域或部位—不应低于3.0l】x — 3.4.10  !二,层式、二层半—式,和多层式航站楼的】疏散照明系统应【采用:集中控制型 【