5  施】工，测量 ！ 5.1  】一般规定 】 《5.1？.3  全线或部】分采用？。盾构法施工都应了解！。施工地区坐标、【。高程系统和已有控】制，网布：设的方？。法、层次、精度等情！。况这样才能制定【合理的盾构施—工控制测量》方案测量方案应全面！考虑影响的因素如】地面控制《的布设与测》量应考虑施工区域的！周边环？境，影响根据《盾构采用竖井还【是平硐或斜井进入】隧道可以选》择最优的联系测量】方法 》 5.1.【4  根《据，盾构法施工隧道的不！同用途和贯通—长度确定贯通测量限！差地铁隧道》、铁路？隧，。道，、水：工，隧道：的贯通测量限差分】别参考了《。城市轨道交》通，工程测量《规范G？B 50308-2！008、铁路工程测！。量规范TB 10】101-2009、！水利水电工程施工测！量规范SL 52-！93中贯《通测：量限差的要求公路】隧道、市政》。隧道、油气隧—道由于没《有相关的行业规范进！行参考确定贯通测量！。限差时参《考了工程测量规范】G，B ：50026-20】07中贯通误差的】要求：当地：铁隧道贯通长度【。大于：。4km水工隧—道贯通？长度大？于7k？m，其他隧道贯通长度】大于10《。k，m时应进行贯通【测量限差设计 ！    — 贯通限差与贯通测！量中误差相比更便于！测，量的直观体》现进：行贯通设计》时贯通测量中误差】取贯通测量限差的1！／2 《。。 ：  ？ ，。。  贯通误差主【要受地面控》制，测量、联系测量、隧！道内控制测量三【项测量？误差影响以》地铁横向贯》通，误差为例在上—述各环节《横向贯通中误—差的一般《分配原则分别为±】25mm、±25m！m、±35mm【总横向贯通中误差】为±50《mm：也有工程根据各个环！节中误差控制的【实际情况按11【2的比例进行分配无！论怎：样分：配总：的贯通误差》控制应满足表—5.：1，.4的限差要求 ！ 5.1.5！  始发和接收【工作井？所使用？的地面近井》控制点间进》。行直接联测可以减】少测量环节》提高测？量精度是保》证隧道？贯通的必要措—。施， 《 5.1.—6，  贯？通后隧？道内控制网形成附合！线路应进行整体平】差，才能作？。为贯通误差》调整、隧道中线调整！、竣工测量以—及后续施《工测量的依据对【于需要进行铺轨和】设备安？。装的铁路、地—铁隧道利用》工作井进入隧道施】。工时可利用》近井控？制，点进行两井定向 】 ，