， 5  施【工测量 ！ 5》.1  《一般规定 》 ？ 5》.，1.3  全线或】部分采用盾构法【施工都？。应了解施工地区坐标！、高程系统和已有】控，制，网布设的方法、层】次、精？度等情况这样才能】制定合理的盾—构施工控制》测量方案测量方案应！。全面考虑影响的【。因素如地面控制的布！设与测量应考虑施】工区域的周边环【境影响根据盾构采用！竖井：还是平硐或斜井【进入隧？道可以选择》。最优的联《系，测量：方法 ？ ， 《5.1.4  【根，据盾构法施》工隧道的不同用途和！贯，通长度确定》贯通测量限差地铁】隧道、铁《。路隧道、《水，。工隧道的贯通测【量限差分别》参考了城市》轨道交通工程测量】规范GB 503】08-2008【、铁路工《程测量规范》TB 1《0101-20【0，9、水利水》电工程施工测量规范！。SL 5《2-93中贯通测量！限差的？要求公路隧道、市政！隧道、油气隧道由于！没有相关《的行：业规范？进行参考确定贯通测！量限差？时参考了《工，程测量规范G—B 500》。26-？2007中贯—通误差的要》。求当地铁隧道贯【通长度大于4—km水工隧道贯通长！度大于7《km其他隧道—贯通：长度大于1》0km时应进行贯通！测量限差设》计   ！  贯通限差与贯通！测量中误差相比更便！于测量的直观体现进！行贯通设计时贯通测！量，。中误差取贯通测量限！差，的，1／2 《  —   贯通误差主】要受地？面控制测量、—联，系测量、《隧道内控制测量【。三项测量误差影响】以地铁横《。向，贯通误差为例—在上述各《环节：横向贯通《中误差的《一般分配《原则分别为±2【5mm、±2—5mm？、±35《mm总横向贯—通中误差《为±50mm也有工！程根据各《个环节中《误差：控制的实际》情况按1《1，2的：比例进行分》。配无论怎《样分配总的贯通误】差控：制应满？足表：5.：1.4的限》差要求 《。。 5.1】.5  始发和接】收工：作井所使《用的地面近井—控制点间进行直【接联测可以》减少测量《环节提？高测量精《度，是保：证，隧道贯通的必要措】施 — 5.1.6 【 贯通后隧道内控制！网形成附《合线路应进》行整体平《差才能？作为贯通误差调整】、隧道中线调—整、竣工测》。量以及？后，。续施：工测量的依》据，对于需要进行铺轨】和设备？安装的铁路、—地铁隧道利》用，工，。作井进入隧》道施工时可利用近】井控制点进行两井】定向 《