5  施】工测量 【。 ？ 5.1  一！般规定 【 5.1【.3  全线或部分！采用盾？构法施？工都应了《。解施工地区坐标、】高程系统和已—。有，控制网布设》的方法、层次、精度！等，情况：这样才？能制定合理》的盾构？施工控制测量方【案，测，量方案应全面考虑】影响的？因素如？地面控制的布设【与测量应考虑施工】区，域的：周边环境影响根【据盾构采用竖—井，还是平硐或斜井进入！隧，道可以选《择，最优的联《系测量方法 【 ？ 5.1.4—  根据盾构法施】工隧道？的不同用途和贯通长！度确定贯通测—量，限差地铁隧道—、铁路隧《道、水工隧》道，的贯通测量》限差分？别参：考了城？市轨：道交：通工程测量规范【GB 50308】-20？08、铁路》工程测量规范—TB 1《010？1-2009、【水，。利水电工程施工测】量规：范SL？ 52-9》。3中贯通测量限【差的要求公》路隧：道、市政隧道、【油气隧道由于没有相！关的行业规范进【行参：考，确定：贯通测量限差—时参考？了工程？测量规范GB 50！026-200【7中贯？通误差？的要求当地铁隧【道贯通长度大于【4km水工隧道贯通！长度大于7km【其他：隧，道，贯通长度大于1【0，km时应进》行贯通测量》限差设计 【    — 贯通？限差与贯《。通测量中误差相比更！。便于测量的直观【体现进行贯通设【。计时贯通测量—中误差？取贯通测《量限差的《1／2 【。     贯通】误差主？要，受地面？。控制测量、联系【测量、隧道内—控，制测量三《项测量误《差影响以地铁横向】贯通误差为例在上】述各环节横向—贯通中误《差的一般分》配原则分别》为±2？5，mm、±《25mm《、±35mm总横向！贯通：中误差？为±5？0mm也有工程根】据各个环节中误差控！制的实际情况—按11？。2的比？例进行分《配无：论怎样分《。配总的？贯通误？差控制应满足表5.！1，.4的限差》要求 5！。.，1.5  始发和接！收工作井所》使，用的：地，面近井？控制点间进》。行直接联测可以减少！测量：。环节提？高，测量精度是保—证隧道贯通的必要措！施 5】.1.6《 ， ，贯通后？。隧，道内控制网形成附合！线路应进行整—体平差？才能作为贯通—。误，差调整、隧道—中线：调整、竣工测—量以及后《续施工测《量的依据对于需【要进：行铺轨和设备安【装，的铁路、地铁—隧道利用工作井进】入隧道？施工时可利用近【。井控制？点，进行：两，井定向 》