：。 5  施工【测量 ？ ？ ？ 5《.1  一般—规定 《 ， 5—.1.3 》 全线或部分采用】。盾构法施工》都应了解施工—地区坐标、》高程系统和已有控】制网布设的方—法、层次《、精度等情况这【样才能？制定：合，理，的盾：构施工控制测量方案！测量方案应全面考虑！影响：的因素如地面控制的！布设与测量应考【。虑施工区域的周边】环境影响根据盾【。。构采用竖井》还是平？硐或斜井《进，入隧道可《以选择最优的联系测！量方法 》 ： 5.1.4  ！根据盾构法》施工隧道的不同用途！和贯通长度》确定贯通测量限【差地铁隧道、铁路】隧道、水工隧道【的贯通测《量限差分别参考【了城市轨道交通【。工程测量规范GB】 50308-【2008、铁—路工：程，测量规范《TB 10》101？-200《9、水？利水电工程》施工测量规范S【。L 52-93中贯！通测量限《。差的：要求公？路隧道、市》政隧道、油气隧道由！于没有相关的行【业规范进行参考确】定贯通测量限差时参！考了：工程测量规范—GB ？500？26：-20？0，7中贯？通误差？。的要求当地铁隧【道，贯通长？度大于4km水工隧！。道贯通？长度大于7k—m其他隧道贯通长度！大于10km—时，应进行贯通测量限差！设计 ？   【  贯通限差与贯】通测量中误》差相：比更便于测量的直】观体现进行》。贯，通设计时贯通测量】中误差？。取贯通测量限差【的1／？2 —     贯通误】。差主：。要受地？。面控：制测量、联系—测量、？隧道内控制测量【三，。项，测量误差影响以地铁！横向贯通误差为例】。在，上述各环节横向【。贯通中误差的一般】分配原则分别为±】25mm《、±25mm、±】35mm总横向贯通！中误差为±》50mm也》有工：程，根据：各个环节《中，误差控制的》实际情况按1—12的比《例进行分配》无论怎样分配—总的贯通误差—控制应满足》表5.1.4的【限差要求 】 ，。 5.1《.5  始发和【。接收工作井所使【用的地面《近，井控制？点间进行直接联测】可以：减少测？量环节提高测—量精度是保》证隧道贯通的必【要措施？ ， ？ 5.1》.6  贯通后【隧道内控制网形成】附，合线路应《进行整体平差才能作！为贯通误差调—整、隧道中线—调整、竣《工测量以及后—续施工测《量，的依据？对于需要进》行铺轨和设备安装的！铁路：、地铁隧道利—用工作井进入隧【。。道施工时可利用近】井控制点进行两【井，定，向 ？