6【．9 行人及非】机动车过街设计 】 6．》9．1 人行过】街横道的设置—应符合下列规—定  《   1 人行过！街横道与车行道【垂直可？缩短行？人过街？。的步：行距离；当人行过】街横：道过长(大于16】m)：时为了缩短行人【。。。过街时间《便于行？动不方？便，行人的？安全确保《过街行人安全—。体现以人为本—的宗：旨应在过街》横道中间设置行【人安全岛其宽度【至少1．5m； 】     5 【 利用高峰小时过】街行人量、人行【横道通行能力—以及：行人绿灯时间可【以确：定人行横道的宽度 ！  ：  ： 6 为了减少右！转机动车对相邻的】。。两，个进口？道的行人过街—交通的影响其横【道线不应相交至【少应留有存放一辆】右转车的《空，间； 《    7》 ：。当有：中央分隔带的—进口道人行过—街，横道应设置在中【央分：隔带端部《。后退1．《。0m～2《．，0m(见图6．【9．：1的d部分)或【中央分隔《。。带，应满足于此》设计且？横道线的前后—须设置隔离设施可以！为行人？过街驻足提》供安全保障见图【。6．9．1 ！ 图？6．9．1》 人？行横：道前后？设置：隔离设施《示意图 a—-隔：离，设施 6》．9．2 —环形交叉《口平面过街行人与车！辆冲突严重一—般，适用于过街行人交】通量不大的》。交叉口人《。行横道位置宜结合交！通，岛设置当《过街行？人交通量较大—时可采用定时—信号或按钮信—号控制 【 ？ 6．9．》3 为了确保行人！、非：机动车通《过交叉口的安—全、舒适和方便避】免由于高差、—障碍：物引起的不便和【隐患应在行》人道或交通岛交【界，处做：成无障碍缓坡且坡道！不应有高差》、不得有《。任何阻？碍行人行走的障碍物！ 【 6．9《。．4 为了确【保行人交通的—安全防止机动车或非！机动车随《意驶上人《行道避免行人任意横！穿道路在人行过街横！道和必要的道—路进出口以》外的地方可沿人行】道缘石设置绿化带】或美观的分隔栏 】 — 6．9．》5 为《。了确保？行人在中央安全【岛等待时《的安全防止车—辆驶入中央安全【岛应在安《全岛靠交叉口—中心一侧的岛端设】保护岛保护岛迎【车，面应设置反光装置】当中央设置安全岛】时左转车的转—弯半：径一般会比不—设岛大因此必须注意！避免保护岛影响左转！车辆的正《常，行驶轨迹 》 《 ：6．9？．6 过街行【人量较？。大、行人过街安全岛！宽度受限时将安全岛！两侧：人行横？道岔开？。。。。设置：可以增？加行人等待区面积】 ？ 6．？9．8 由于客观！。上左转非机动车【常驶至？。。。对向进？口，道人行横道附近待行！因此为了减少左转非！机，动车与？同向和对向直行机动！车、非机动》车，交通流的《冲突提高交叉口【的通行？能力和交通安—全性应尽《可能利用或创—造条件使得》非机动？车左转交通流两次】过街左转待行区见】图6．9．8 】 图》6，．9．8《 平面交叉—口，。左转非机动车待行】区示意图 》 ？a-左转《。非机动车待行区【 ：。 —