》 6．9 行人】及非机动车过街【。。设计： ： 6．9．1 ！人行过街《横道：。的设置？应符合下列规定 】   ？  1 》。人行过街横》。道与车行道垂直可缩！短，行人过街的步行【距离；当人行过【街横道过长(—大于16m)—时，为了缩短行人过街时！间便于行动不方便】行人：的安全确保过街行】。人安全？体现以人为》本的：宗旨应在过街—横，道中间设置行人安】全岛其？。宽度至？少1．5m；  ！   5 》 利用高《峰，小时过街行人—。量、人行横道通【行能力？以及行人绿》。灯时间可以确定【人行：横道的宽《。。度    — 6 为了减少】右，。转机动车对相邻的两！个，进口道？。的，行人过街《交通的影响其横道线！不应相交《。至少：应留：有存放一辆右转【车的空间； 【    7》 当有中央—分隔带的进口道人行！过街横道应设—置在：中央分隔带端—。部后退1．》0m～2《．0m(见》图6．？9．：1，的d部分)或中【央分隔带应满足于】此设计且《横道：线的前后须设置隔离！设施：可以为行人过—街驻足？提，供安：全保障见图》6．9．《1 ？ 图6—．9．1 人【行横道前后设—置隔离设施示—意，图 ： a：-隔离设施 6．！9．2 环形【交叉口平面过街行】人，与车辆冲《突严重？一般：适，用于过街《行人交通量》不大的交叉》。口人行横道位置【宜结合交通岛设置当！过街行人交通量【较，大时可采用定时信号！或按钮信号控制 】 ： 6．9．！。3 为《了确保行《人、非？机动车？通，过交叉口的安全、舒！适和方便避免由于高！差、：障碍物引起的不便和！隐患应在行人道【或交通岛《。。交，界处做成无障碍缓坡！且坡道不应有高差、！不得有？任何阻碍行人行【走的障碍物》。 》 6．9．4】 为了确》保行人交通的安【全防止机动》车或非机动车随【意驶上？人行道避免行人任】意横穿道路在—人行过街横道—和必要的道路进【出口以外的地方可沿！人行道？缘，石设置绿化》带或美？观的分隔栏》 【 6．？9．5 《 为：了确保行人在中央】安全岛等待》时的安全防止车【辆，。驶入中央安全岛【应在安全岛靠交叉】口中心一侧的岛端】设，保护岛保护》岛，迎车面应设置—反光装置当中央设】置安全岛时》左转车的转》弯半径一般会比不】设岛大因此必—须注意避免保护岛】影响左？转车辆的正》常，行驶轨迹 — ：。 6《．9．6 —过街行人量较大、】行人过街安全—岛宽度受限》时将安全《岛两侧人行横—道岔开设《。置可以增加行人【等待区面积 — ： 6．9．8 】由于客观上》左转非机动》。车常驶至对》向进口道人行横道附！近待行因《。此为了减少左—转非：机动车与《同向和对向直—行机动车、非机动车！交通流的冲》突提高交叉口的通行！能力和交通安全性】。应尽可能利用或创造！条，件使：得非：机动车左转交通【流两次过街左—转待行？区见图6．9．8】 ： ？ 图6．9．8【 平面交叉口左转！非机动车待行—区示意图 》 ， a-左转非机】动车：。。待行区？ ： —