？ 6《．，。4 ： 信号控制交—叉口设计 — 6．4．1 】 信号控制交叉口】设计应符合》的几项基《本规定 》   ？ 1 常规双【向通行信号控制交叉！。口除交叉口通—用，设计内容外还有交叉！口采：用，信号控？制后有关交通组【织分配各种交通【流通行空间与时间】所需的特有设计【内容   —  2 信号【控，制，交叉口平面》设计关键《是配合信《号控制方案组织【分配各交通流的通】行时间与通行空间确！定，交叉口？进、出口道的布【置与渠？化方案所以信号控制！交叉口平面设计必须！。同，信号控制方案同【步进行 》    3 交】叉口的时《空，资源由相交道路【几个方？向，的车：流共享对某一进【口道的车流而—言能获得的通行时间！不及上游路段—的一半如《果损：失的时间《资源不能通过拓宽交！叉口进口道宽度增加！进口车道数来弥【补交叉口进口—。。道，将成为整个》路网通行能力的瓶】。颈为了提高整个路网！的通行？效率消？除路网通行》能力：的，瓶颈必？须尽量提高》。进口：道通行能力使与上】游路：段通行能力》相匹配？ 6．4【．2 《信，号控制交叉口进【口，道设计还应符合的】几项：规定    【。 1： 进口《。道车：道的渠？化，设计主要是确—定进口道《各条：车道的功能》本，条根据到达进口道】。的交通量确定需【要设置左、右转【专用车道《的条件 《     》2， 进？(出)口道展宽段及！渐变段长度距—交叉口距离的计【算起点应《以交叉？口进口道停车线为计！算起点(出口—道展宽段以对向进】口道停？车线为计《。算起点)进口道向】上，游计：。。算(：出口道向下游计算】。)如图6《．4．？2所示 】 图6．4》．2 进(出【)口道展《宽段及渐变》段长度距交叉—口距离的计算—起点 《6．4？．3 信号—控制：交，叉口出？。口道设计还》应符合的几项—规定 》     1 为！了确保？驶出交叉《口车流的畅通有必】。要规划出口道的车】道数能适《应于：驶入交通流的—车道数一般情况【下出口道的车—道数至少等于—上游：进口道的直》行车道数当》相交道路的右—。转，交，。通量较大、相交道路！设有右转专用车【道时：出口道上也应相应增！加右转出《。口车道另外还需考】虑出口道处布设【港湾式车站所需【的宽度 【