《 4．10— 短间距交叉【口规划 4】．1：0．1 相邻【。两个：交叉口是否构—成短间？。距交叉口取决于两个！交叉口之间的交通关！联度I的取值一般】情况下？当I：≥0．5认》为，两个：交叉口关《联度高为短间距【交叉口I的计算公式！为 》    式中— ：I交：叉口的？交通：关联度指数； 【       ！。   ？。。n来自上游交叉口】的车流驶入分支数；！      ！    qm—。。ax来自上》游交叉口的》协调方向的直行【车流量(pc—u／h)为qi中的！最大值；《 ：     —    《 到达下游交叉【口交通量的总和(p！cu／h)》对于十字型交叉口】而，言n＝3《； 《。。      —。    《t车辆在两交叉口】之间的行程》时间(min)【； ？      【    L相邻信号！交叉口间距(m)；！。 ？   ？       V】。平，均行程车速(m／m！i，n)：     I！的取值不仅与上【下游交叉口间距【有关还与交通量有关！它并不是一个—固定的值  【    ①当交叉口！间距L很小距离L的！变化对I《的影响是《首位的此时可将对】短间距交叉》口的判定《简化为对L的判定】即当交叉口间距L】。。短为100m—～200m时—。。相邻：两个：交叉口为短》间距交？叉口   — ，  ②当《。交叉口间距》L很长距离L的【变化：对I的？影响：也，是首位？的因此当L长为7】。00m～800【。m时相邻两》个交叉口为长间【距交叉口   】  ：。 ③当？间距L处于》（L短、L》长)时需《通过计算I的值【来判定相邻两个交叉！口是否构成》短间：距，交，叉口   —   在控》制性：详细规划阶段—。难以确定交叉—口之间的《流量情况当交叉口】间距在条件下比较容！易判定相邻两个【交叉口是否为—短间：距交：叉口当L处于(【L短、L长》)时：短间距交叉口的判定！有一定的困难此时】可借助于表4—．4．3《-2进？行判定当《相邻两交叉口间的展！宽段和渐《变段长度之和接近或！。超过交叉口》。间距时？可认为相邻》两，。交，。叉口为短《间距交叉口 】 4．10》．2 ？ 短间距交叉口【之间通？。行能力的匹配应满】足下列规定  】   1 》 上游交《叉，口流：入车道组的通行【能力不应大于下游】交叉口流《。出车道组的通—行能力短间》距交叉口如图—4．10．2所【示通：行能力关系见—公式4．10．2】 图【4．10．2 短！。间距交叉《口通行能力》匹配参数《定义 A》-上游交叉口—。 ， B-？下游交叉口 【    2 【在无法估算通—行，能力的？条件下？相邻交叉《口进口道数的—对应关？。系应符合 】     1)当】相邻两交叉口相交】道，路等级相同时上游】交叉口流入》进口车道《总数与下《游交叉口流》出车：道总：数，应相同 —      —2)当相邻两交【叉口：相交道路等级—不同时？上游交叉《口流入进口车道总数！与下游交叉口流【出，。车道总数《相，差不宜超过1条【 《 》 ： ，