—4，．10 短间距交！叉口规划 — 4．10．1】 相邻《两个交叉口是否构成！短间距交叉口取决】于两个？。交叉口之间的交【通关联度I的取【值一般情况》下，当I≥0．5认为两！个交叉口关联度高为！短间：距交叉？口I的计算公式【为 《   ？。  式？中 I交叉—口的交？通关联度《指数； 【         ！n，来，。自上游交叉》口的车？流驶入分支数—；   【      — qmax来自【上游交叉口的协调方！向的直行车》。流量(pcu／h】)为qi中的最【大，值；   】      — 到达下游交—叉口交通《量，的，总和(？pcu／h)对于十！字型交？叉口而言《n＝3；  ！    《    t》车辆在两交叉口【之间的？行程：时间(m《in)； 【。       【 ，  L相邻信号交叉！口间：距(m？)；    ！    《  V？平，均行：程车速(m／mi】n) —    I的—取值不仅与上—下游交叉口间距有关！还与交通量》有关它并不是一个固！定的值  —    ①当交叉口！间距L很小》距离L的变化对【I的影响是首位【的，此时可将对短间【。距交叉？口的：判，定简化为对L的判】定即当交《叉口间距L短—。为10？0m～200m【时相邻两个交叉口为！短间距交叉口  ！    ②当交叉口！间距L？很长距？离L的变化》对I的影响也是【首位的因此当L长】为7：00m～80—0m时相邻》两个交叉口为长【间距交？叉口    【  ③当间距—L处：于（L？短、L长)时—需通过计《算，I的：值来判定相邻两个交！。叉，口是：否构成短间距交叉口！      【在控：制性详细《规划阶段难以—确定交叉口之—间的流量情况当【交叉口？间距在条件下比较】容易判定相邻—两个交叉口是否为短！间距交叉口》当L处于(L—短、L？长)时短《间距交叉口的判定】有一定的困难此时可！借助于表4》．4．3-》2进：行判：。定当相邻《两交叉口间》的展宽段和渐—变，。段长度之和接—近或：超过交叉口》。间距时可认为相邻两！交叉口为短间距【。交叉口？ 4．1【0．2 《 短间距《交叉口之间》通行能力的匹配应满！足下列规定  】   1《 上游交》叉，口流入车道组的【通行能力不应—大于下游交叉—口流：。出车：道组的？通行能力《短间距交《叉口如图4．10．！。2所示通行能力关系！见公式？4．10．2 【 图4．】10．2 》 短间距交叉—口，通，行能：力匹配参数》定义 A-上游交！叉口 B-下游】交叉口 》    2 在无！法估算通行能—力的条？件下相邻《交叉口进口道数的对！应关系应符》合 《      1【)当相邻两》交叉：口相交道路等级相】同时上游交叉口流入！进口车道《总数与下游交叉【口流出车道》总数应相同 ！  ：   2)当—相邻两交叉》口相交道路等级不】。同时上游《交叉口流《入进口车道总—数与下游交》。叉口流？出车道总数相—差不：宜超：过1条 》 【 ？