。。 —4．10 短间】距交叉口规划 ！ ，4．1？。0．1 相邻【两个交叉口是—否构成短间》距交叉口《。取，决于两个交叉口之间！的交通关联度I的取！值一般情况下当I】≥0．5认为两【个交叉口关》联度高为短间距交】叉口I的计》算公式为 —  ？   式中 【I交叉口的》交通：关联度指数； 】       】   n来》自上游交叉口—的车流驶入分支数；！ ？         ！ qm？ax来自《上游交叉口的协调方！向的直行车流—量(pcu／h【)为：q，i中的最大值； ！ ：   ？      到达】下游交叉《口交通量的》总和(pcu—／h)对于十字【型交叉口而言n【＝，。3； 《    》      t【车辆在？两交叉？口之间的行程—时间(min)； ！ ：      —   ？ L相邻《信号交叉口》。间距(m)；— ：    》      V【平均行程车速(【。m／：m，in) 《  《   I的取值不仅！与上：下游交？叉口间距有》关还与？。交通量有关》。它，并不是？一个固定的》值   》   ①当交叉【口，间距L很小距离L的！。变化：对I的影响是首【位的此时《可将对短间距—交叉口的判定简【化为对L《的判定即当交叉【口间：距L：短，为100m～200！m时相邻两个交叉口！。为短间距交叉—口      ②！当交叉口间距L很长！距离L的变化对I的！。影响也是首位的【。因此当L长为700！m，～800m时—相邻：。两个：交叉口？为，长间距交《。叉口  》   ？ ③当间距L处【于（L短、L—长)时需通过计算】I的值来《判定相邻两个—交叉口是否构成短】间距交叉口 —     》 在控制性》详，细规：划，。阶段难以确定—。交叉口之《间的流量《情况当交叉》口间距在条件—下比较容易判—定相邻？两个交叉口是否为短！。。间，距，交叉口当L》处于(L短》。、L长)时》短间距交叉口的【判，定有一定的困—难此时可借助—于表：4．4？．3-2进行判定】当相邻两《交叉口？间，的展宽？段和：渐变段长《度之和接近或超过】交叉口间距时可认】为相邻两《交叉：口为短间《距交：叉口 4．1！0．2 短间【距交叉口之间通行】能力的匹《配应满足下列规定】     1 ！上游交叉口流入【车道组的通》行能力不应大于【下游：交叉口流出》车道：组，的通行能《。力短间？距，交叉口如图》4．1？0．2？所示通行能力—关系见公式4—．10．2 ！ ：图4．10》．2： ， 短间距《交叉：口，通行能力匹配—参数定义 A-】上，游交叉？口， B-下游交叉】口     2 ！ 在无法估算通【行能力的条件下【相邻交叉口进—口道数的《对应关系应符合【。 ：      【1)当相邻两交叉】口相：交道路等级相同【时上游交《叉口流入进》口车道总数与下【游交叉口流出车道】总数应相同 ！。     》2)当？相邻两交叉口相交】道路等级不同—时上游交叉口流入进！口车道总数》与下游交叉口流出】车道总？数相差？不宜超过1条— 》 — ，