。 《 4 《 平面交叉口规【。。划 ？ —4．1 城市规划！各阶段交《叉口规划内容— 《4．1．1 城市！交叉口规划应—分，别满足？城市总体规划、控】制性详细规划、交通！工程规划三个—阶段的内容规定 】     在城市！规划编制办法中对】城市规划各阶段的】道路交通《系统规划内容作出】了具体？规定为克服现有【城市规划各》阶段成果中交通规划！深度：上的不足需要在城】市规划各阶段—提高交通规》划的作用《加，深各阶段交叉—口规划？内容： ，    《。 城市规划各阶段】交叉口规划内容与深！度有显著差别但下】一阶段？交叉口规划都要以上！一阶：段规划？成果：为依据下阶段交叉】口规划与上阶段既】。有在内容上扩大、加！深与调整《的要求又有在—方，案上的连续与—继承的关系   ！  为达到城市总体！规划阶段的工—作深：度应组织城市综合】交通规划的编制【并将规划主要成【果纳入城市总—体规划     ！在控制性详细规划】阶段可同《步开展交通》工程规划工》作以满足准确划定交！叉口用地红》线的要求；交通工】程规：划也可作为工程【设，计阶段的前期工作】。内，容以确保各阶段交】叉，口规划成《果在工？程，设计阶？段得到有效的落【实 4．【1，．2 城市规划】编制办法中规定城市！。总体规划《包括的？交通规划《内，容为：。确定：交，通发展？。战略和城市公共【交通的总体布局【落实公交优先—政策确定主要对外】交通设？施和：主要道路交通设【施布局(包括—城市干路《系统网？络、城市轨》道交通网络、交【。通枢纽布局》等)城市总体规【划的图纸比》例为1／1》0 0？00～1／250 ！00：0     【 据此并归纳—城市已编制完—成的城市《总体规划《成果：相应交叉《。口规划的重》。点是基于城》市干路系统规划从】路网系统整体交【通组织的角度系【统确定？主要交叉口的布【局协调主要交—叉口：。布局与用地》布局的关系城市总体！规划阶段《交叉口？规划流程如》图4．1《．2所示 【 ： 图4．1．2 】 城市？总体规划阶段—交叉口规划》流程图 4．1．！3， ， 城市？规，。划编：制办法中《。规定控制性详细【规划包括的交通【规，划方面内《容有根据交通需【求分析确定地—块出入口位置、停车！泊位：、，。公共交通场站用地范！围和站？点位：置、步行《交通：以及：其它：。交通设施；确定各级！道路的红线、断【面、交叉口型式及渠！化措施、控》制点坐标、标—高控制性详细规划】的图纸比例》为1／100—0～1／200【0  —   控《制性：详细规划阶段—交叉口规《划工作应基于道路】。系统交通组织方【案上：开展对？于尚未开展道路交】通组织工作的交叉】口应首先制定道路】系统交通组织方【。案   【  控？制性详细规划阶【段，交叉口规划流—程如图4．1．【3所示图中“主要】平，面交叉口”指主干】。路与：主干路、主干—路，与，。部分：交通量较大的次干路！。相交交叉口“次要平！面交叉？口”指主干路与交】通量较小的次干路、！次干路？与次干路、》支路与其《它等：级道路相交的—。交叉口对于主要平】面交叉？口宜：通，过交通工程规划合理！确定红线范围；对】于次要平面交叉口】可采：用，规范4？。．4节中确定的平面！交叉口红线规划【方法：标准化？地确定交叉口—红，线，范围 】4．1．4》 ， ，交通工程规划是介于！交通规划与工程【设计之间的极其重】要的环节《该阶：段交叉口的规划【将为道路工程设计提！供依：据有效协调了交【通规划？。、交通管理与道路】工程：设计的关系》有利于解决目前【。三者相脱节的问【题更：好地实？现道路系统的交【。通功能  —。   交叉口交通工！程规划根据》工作对象可》分为新建交》叉口规划、改—建与治？理交：叉口规？划，新建交叉口交通工程！规划流程建议如【图4．1《．4-1《所示改？建与治理《交叉口交通工—。程规划？流程如图4．1．】4-2所示》     —区别于新建交叉口规！划改建与治理交叉口！。规划宜基于交叉口】现状分析评价提出】。交通改善《目标及对策制—定交：叉口改？。建与治？理规划方案并对【方案涉及到的周围】建筑拆迁量进行估算！ —图4：．1：．3 控制性详】细规划阶《。段交叉口规划流程图！ 图！4．1．4》-，1 ？新建交叉口交通【工程规？划阶段流程》图 ？ 《 ，。 图4．《。1．4-2》 改建与》治理交叉口交通【工程规划阶段流程】图 ： 【