安全验证
《 4 平面交叉!口规划? — 4.1》 城?市规划各阶段—交,叉口规划《内容 ? : 4.1《.1 《城市:交叉口规《划应分?别满足城市总体【规划、控制性详细规!划、交通工程规【。划三个阶段的内容规!定   —  在?城市规划《编制办法中对城市】规划各?阶段的道路交—通,系统:规划内容作出了具】。体规定为克服现【有,。城市规划各阶段成果!中,交通规划深度上的】。不足:需要:在城市规划各阶段提!高交通规《划的作?用,。加,深各阶段交叉—口规划内容》     城【市规划?各,阶段交叉口规划【内容与深度有—显著差别但下一阶段!。交叉口规划都要以】上一阶段规划—成果为依据下阶段交!叉口规划与上阶【段,既有在内容上—扩大、加深》与调整的要求又有】在方案上的连—续与:继承的关系》  ?   ?为达到?城市总?体规划阶《段的工作深度—应组织城市综合【交通规划《。的编制并将》规划:主,要成果?纳入城市总体规【划     【在,控制性详《细规划阶段可同步】开展交通工程规【划工作?。以,。。满足准确《划定交叉口用地红】线的要?求,;交通工程》规划也可《作为工程设》计阶段的前期—工作内容以确保各】阶段交叉口》规划成果在工程【设计:阶,段得到?有效的落实 】 4.1《。.,2 城市规划编】制办法中规》定城市总体规—划包括的《交通规划内容—。为确定交《通发展战略》。和城市公共交通的总!体布局落实公交优先!政策确定主要对外交!通设施和《主,要道:路交:通设施布局(包括】城市干路系》统网络?、城市轨道交—通网络、交通枢纽】布局等)城市—总体规划的图纸比例!为1/10》 00?0~1/250【 000    !  据此《并归纳城市已编制完!。。成的:城市:总体规划成果相应】交叉口?规划的重点》是基于城《。市干:路系统?规划从路网系统【。整体交?通组织的角度—系统确定主要交【叉口的布局协调主】。要交叉口布》。局与用地布局的关】系城市总体》规划阶?段,交叉口规《划流程?如图:4.1.2》。。所示 】。图4.1.2 城!市总体规划阶—段交叉口规划流程图! 4.1.3 !城市规划编制办【法中规定控制性【详细规划包》括的交通规划方面】内容有根据交通【需求分析确定地【块出入口位置、停】车泊位?。、公共交通场站用地!范围和站点位置、】步行:交通以?及其它交通设施;】确定各级《道路的红线、—断面、?交叉口型《。式及渠化措》施、控制点坐—标,、标高控制性详细】规划的图纸》。比例为1/1000!~1/2《000   !  控?制性:详细规划阶段交【叉口规?划工作?应基于道路系—统交通组织方案上开!展,对于尚未开》展道路交通组织【工作:的,交叉口应首先—制定道路系统交通组!织,方案 》     》控制性详细规划阶段!交叉:口规:划流程如图》4,.1.3所示—图中“主要》平面交叉口”—指主干路《与主:干路、主干路—与部分交通量较大】。的次干路相交交【叉口“次要平面交】叉口”?指主干路与交通量较!。小的次干路、次【干,路与次干《路、支路与其它等】级道路相交的—交叉口对于主要平】面交叉?口,宜通过交通工—程,规划合理确定红线范!围;对于次要平面交!叉口可采用规范【4.4节中确定的平!面交:叉口红线规划方法标!。准化地确定交—叉口:红线范?围, —4,.1.4 交【通工程规划是介于交!通规划?与工程?设计:之间的极《其重要的环节该阶段!交叉口的《规划将为道路工【程设计提供依据【有效协调了交通规划!、交通?管理与?道,路,工程设计的》关系有?利于:。解决目前三者相脱节!的问题?更好地实现道—路系统的交》通功能 》    交叉—口交通工程规—划,根据工作对象—可,分,为新建交叉》口规划、改建与治】理,交叉口规划新建交叉!口交通工程规—划流程建议如图4.!1.:4-1所《。示改建与治理—交叉口交通工程【规划流程如图—4,.,1.4-2所示【    》 区别于新建交叉口!规划改建与治理【交叉口规划宜基于交!叉,口现状分析评价提】。出,交通改善目标—及对策制定交叉口】。改建与治《理规划方案并对方】案涉及到的周围【建筑拆迁量进—行估算? : ? 图4.1.—3,。 :控制性?详细规划《阶段:交叉:口规划流程图 ! , ? 图:4.1.4-—1 新建》交叉口?交通工程规划阶【。段流程图 — ? 图4.1【.4-2 改建与!治理交?叉口交通工》程规划阶段流—程图 《 , 》