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附录F】 饱?和,流,率(附起《动损失时间)—现,场观测方法
】
【
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:。F.1 记录表】式,及观:测方法?
F.1.1 】 记录表可采用【。表F.1.1
表!F.1.1
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《
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F.1【.2 观测方【法应符合以下规定】
1!。 观测时》间,选一小时中的高【峰,15:min作前》后对比分析》时前后观《测时间必须一致【
2!。 两人《观测一条车道一人】观察一人记》录按信号周期—观测受干扰的—。周期应予作废延续观!测15mi》n以上
【 《3 观察员—任务
《 1)!接近绿灯启亮时认】定红:灯期停车排》队的最后《一,辆车;
《
《 2》)绿灯启亮时—。打开:秒表并通知》记录员准备》记,录;
】 : 3)每辆》车开出停车线时【向记录员报》告车型及开出停车线!时刻如“小3—.5”、“小—6,。.5”、“小9.】5”、“小》12”、“小1【4.3”……直到】认定的?最,后一辆车开出—停车线
! 4)记录【员任务
【 把?观测员报告的车型与!。出,停车线?时刻记?入记录表
》
F.2 》 计算方法
【F.2.1 【先从记?。。录的车辆出停车线时!。刻计算?车队:的平均饱和车—。头时距H再》由计算?饱和:流,率Si所以》必须从记录》数据中选取》饱和车队的各车【出停车线的时—刻应:注意
《 《1 ?必须选记录表中同】种车型连续通过【停车线的数据;
】
2 】一般:头4辆?车出停车《线,是不饱和《的,因此计算应从第5】辆车开?始而把头4辆车【头时距中大于的部】分计作绿初》起动损失时间
】
F.2.2 】 以记录表中第一周!的记录为例前10辆!是小型车其中第4辆!车出停车线时刻1】2":.0第1《。0辆车出停车线时】刻是25"》.2则这一车—队的平均饱和车【头时距
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