： ： 8 》。平面交叉口》交通信号配时设计 ！ ？ 8．—1， 定时交通信号配！。时，设计的内《容与：程序： 8．—。1．1 《 单个交叉口定时交！通信号配时设计内容！应包括确定》多段式信号配时时段！划分、配时时段【内的设计交通量、初！始试算周期》时长：和交通信号相位方案！、，。信号周期时长—、各相位信》号配时绿信》比，、估评服《务水平及《绘制信号《配时图？ 》 8．1．2 】改建、治理交叉口】配时设计程》序应符合图》8．1．2》的规定？ 8．1【．3： ， 新建交叉口在缺】乏交通量数据—的，情况下十《字交叉口可先按表8！．，1．3所列进—口车道数与渠化【方案：选取初步试》用方案；T形—交叉口可先》用三相？。位，信号；然后》根据通车后》实际交通《各流向的流》量调整渠化及信号相！。位方案 表8．】1．3 新建十】字形：交叉口建《议试用方案》 ， ？ 图！8．1．《2 改《建，、治：。理，交叉口配时》设计程序 8．1！．，4 行人》过街信？号设置应符》合下列规定 — ，     1 】 行人过街信号【。可有定时信》号和不定时按钮【信号两类《；行人过街信号相位！应同车辆信号相位协！调；人行横道中间设！有安：全岛：时，。应设置独立行人过】街信号灯并应与机动！车信号相位协调进行！行人两次《。过街：信号相位的设置【；    】 ，2 行《人过街？绿灯：时长不得小于行人安！全过街所需》的时间红灯时—长不宜？超过行人能够忍受】的等：候时间(《约90？s)； —     3 在！商业大街《或休闲街《。道交叉？口各方向过街行人众！多为方便行人过街可！采用各方《向行人全绿》专用相位 】