8 !平面交叉口》交,通信号?配时设?计
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8》.1 定时交通信!号配时?设计的?内容与程序
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8.《1.1 单个交】叉口定时交通信【号配时设计内—容应:包括确定《多段式?信号配时时》。段划分、配》时时段内的》设计交通量、初始试!算周期时长》和交通?信号相位方案、【信号周期《时长、?各相位信号配时绿信!比、估评服务水平及!。绘制信号配时图
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8.1.】2 改建、治理】交叉口配时设计程】序应符合图8—.1.2的》规定
8.】1.3? 新建交》叉口:在,缺,。乏,交通量数《据的情况《下十字交叉口可先按!。表8.1.3所【列进口车《道数:与,渠化方案选》取初步?试用方?案;T形交叉—口可先用三》。相位信号;》然,后根:据通车后实际交通各!流向的流《量调整?渠化及信号相位【方案
表》。8.1.3 新】。建十字形交叉口【建议试用方案—。。
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《 图8.《1.2 改建、】治理交叉《口配时设计程序
!8.:1.4 《 行:人,过街信号《设置应符合下列规】定
】 1: 行人《过街信号《可有定时信号和不定!。时按钮信号两类;】行人过街信号相【位应同车《辆信号相位协调;人!行,横道中间设有—安全岛时应设置【独立行?人过街信号灯并应】与机动车《。信号相位协调进行行!。人两次过街信号相】位,。的设置;
】 2 行人!过街绿灯时长不得小!于行人安全过街【。。所需的?时间红灯时长—不宜超过行人能够忍!受的等候时间(【约90s);
! 》3 在商业大街或!休闲街?道交叉口各》方向过?。街行人众多为—方便行人过街可【采用各?方向行人全绿—专用相位
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