—8 平面交—叉口交？。通信号配时》设计 【 8．1 定！时交通信号》配时设计的内容与】程序 《。 8．《1．：1 单个交叉口定！时交通信号配时设计！。。内容应包括》确定多段式信号配时！时段划分、》配时时？段内的设计》交通量、初始试算周！期时长和交通—信号相位方案、信】号周期？时长、？各，相位信号《配时绿信《比、估评服》务水平及绘制信号】配时图 ！8．1？．2 改建—、治理交叉口—配时设？计程序？应符合？。图8．1．2的【规定 》 8．1．3 】新，建交叉口《在，缺乏交通量数据的情！况，下，十字交叉《。口可先按表8．1】．3：所列进口车道数与】渠化方案选取—初，步试用方案；—T形交叉口可先【用三：相位：信号；然《后根据通车后实【。际交通各《流向的流量调整渠化！及信：号相位方《案 表8．1．3！ 新？建十字？形交叉口建议—试用方案 — ： 图！8．1．2 【改建、治理交叉口】配时设计程序— 8．1．4 】 ，行人过街信号—设置应？符合：。。下列规定《   —  1 》。行人过街信号—可有定时《。信号和不定时—按，钮，信号两类；行—。人过街信号》相位应？同车：辆，信号相位协调—。；人行横道中间设】有安全岛时应设置】独立行人过街信【号灯并？应与机动车信—号相位？协，调进行行人两次过】街信号相《位的设置； 【    》 2 行》人过街绿灯时长不】得，小于行人安全过【街所需的时间红灯时！。长不：宜超过行人能够【忍受的等《候时：间(约90s)；】 ？。     》。3 ： 在商业大街或【休闲：街道：交叉口各方向—过街行人众多为方便！。行人过？街可采用《各，方向：。。行，人全绿专用相位 】 ？