？ 6．》4 信号》控制交叉口设—计 6．【4．1 》信号控？制交叉口设计应符】合下列规定 —   ？  1 应—对，常规：双向通行信号控制】交叉口的全部组成部！分进：行一体化《设计主要内容—应包括进出口道【车道数、进》出口道车道宽度、长！度和车？道功能划分》、交通流导向交【通岛等的交通渠化】设计以及人行—过街横道、过街安全！岛、：非机动车道》与公交中《途站设计等；  ！   2 —信号控？制交：叉口平面设计方【案应与交通信号控】制选择方案》。同步进行应协调【。进，口车道渠化方案与信！号，控制方案应》达到两者最佳—配合、？最大限度《。地提高信《号控：制交：叉口：的交通？安全与？通行效率； 【。    3 信号！控制交叉口设计应】使干路进口道通行】能，力与其上游》。路段：通行：能力相？匹配并应使之与相邻！交叉口协调 】。。 ，6．4．2 【信号控制《交叉口进口道设计应！符合下列规定 【   ？  1 信号控制！交，。。叉口进口《道，各车道宜根据高峰小！时内高峰15mi】n换：算的：小时交通量设置【左转、？直行和右转专用车道！或直左、直》右混行车道； 【     2 新！建交叉口设计—宜，利用部分中》央分隔带《增，辟左转专用车—道；改建及治理交叉！口设：计当高峰15—min内每》信号周期《左转车平均交通量超！过2辆？时宜设置左》转专用车道每信号】周期左？转车平均到》。达交通量达10【辆、或需要左转专】用车道长度达90m！时宜设置2条左转】专用车道《；     3 ！ 当高峰15—mi：。n内每信号周期右转！车平均到达》量达4辆或道—路空间允许时宜设置！右转专用《车道改？建，及，治理：交叉口？设计时？可通：过缩减？进口：道车道的宽度、【减窄机非《分隔带宽度或利用】阻挡视线的绿—化带展宽成右转专用！车道或直右》混行车道当设置【2条右？转专用车《道时须对右转车【流进行信号控制； ！     4 【 需设两条转弯专】用车道时展宽段长度！可取一条专用车道】长度的0．6—倍 》6．4．3 【信号控制交叉口出】口道设计应符—合进出口道匹配原则！新建及改建交—。叉口设计出口—。道车道数应与—上，游各进口《道同一信号》相位流入的最多进口！车道：数相匹配治理交叉】口当条？件受限时出口—车，道数可？比同时流人》最大车？道数少一条出口【道设计总宽必须【按出：口道增加车道—数，所需宽度确定 】 ！ 【 《