6【。．4 《信号控制《交叉口设计》 6》．4：．1 信号控【制交叉口设》计，应符合下列规定 ！    1 — 应对常规双向通行！信号控制交》叉口的全部组成部分！进行：一体化设计主要内】容应包括进出—口道车道数》、进出口道车—道宽度、长》度和车道功能—划分：、，交通流导向》交通岛等的交通【。渠化：设计以及人行过街】横道、？过街安全岛、非机】动车道？与公交中途站—设计等； 》 ，   ？ 2 ？ 信号控制交叉口平！。面设：计方案？应与交通信号控制】选择方？案同：步进：行应协调进口—车道渠化方案—。与信号？控制：方案应达《到两者最佳配合、】最大限度地提高信】号控制交叉口的【交通安？。全与通行效率；【  ？   3 信号】控制交叉口设计应】使干路进口》。道通行能力与其上游！路，段通行？能力相匹配》并应使之与相邻交叉！口协调 《 6《．4．2 —信号控制交叉口进】口道设计应符合下】列规定 》   ？ 1： 信号控制交【叉口进？。口道各车道宜根据】高峰小时内高峰1】5，min换算的小时交！通量设置左转、直】行和右转专》用车道或直左、直右！混行车道；   ！  2 》新建交叉口设计宜利！用，。部分中央分》。隔，带增：辟左转专用车—道；改？建及治理交叉口设】计当：高峰15min内每！信号周期左转车【平均交通量超—过，2辆时宜设置—左转专用车道每【信号周期《左转车平均》到达交？通量达10》辆、或需《要左转专用车—道长度达90m【时宜设置2条左【转专用车《道；     3！ 当高峰1—5min内》每，信号周期《右转：车平均？。。到达量？达4辆？或，道路空间允许时【宜设置右转专用【车道改？建及治理交叉—口设计时可通过缩减！进口道车道的宽度】、，减，。窄机：非分隔带宽度或利用！阻挡视？线，的，绿化带？展宽成右转》。专用车道《或直右混《行车道？当设置2条右转【专用车道时》须，对右转车流》进，行，信号控制《；     4 ！ 需设两条》转弯专用车道—时展宽段长度—可取一条专用车道】长度：的0．6倍 — 6．4—．3 信号控制】。交叉口出口道设计】应符合进出》口道匹配原则新建】及改建交叉口—设计出口道》车道数？应与上游各进口【道同一信号相位【流，入的最多进口车道数！相匹：配治理交叉口当条】件受限时出口车【。道数可比同时—流人最大车道数少】。一条出？口，道设计总宽必—须按出口道增加【车道数所需》宽度确定 【 ？ ， — 《 》