,
4.4《 ,平面交叉口规划【红线:。
4.4.—1 平?面交叉口红线及建筑!控制线规划应—符合下列《规定
》 :1 总?体规划阶《段除支路《外进口道规划—。车,道数应?按上游路段规划【车道数的2倍进【行用地预留;应确】定干:路交叉口《规划红线《范围其宽《。。度应将进口道、出】口道、?行人过街《安全:岛、公交车站等【设施所需要的空间】作一体化规划;【出口道规划》车道数应与上游各路!段进口道同时流入的!最多:进口:车道数相匹配;
! ?2 控制性详细规】划,阶段应?落实上位《规划确定《的交叉?口红线?规划内容且》宜同步开《展交通?工程规划应》根据交叉口布置【的具体?形式以及交》通工程规划规定的详!细尺寸?确定交叉口红线;】
》3 控制性详—细规:。划阶段?应检验总体规划所定!交叉:口规划红线》范围内的《驾车安全视距并【应符合下列规定
! 1)—。交叉口平面规划时】。应检验总体规划【确定的交《。。。叉口转角部分的安全!。视距三角形限界【;
— 2:)交叉口规划红线范!。围内的高架路、【。立交桥或《人,行天桥桥墩台—阶及隧道进》出,口等可能遮挡—驾车视线的》构作物应做安—全视:距分析
》 :。 4 改建、治理规!划检验实际安全视距!三角形限界》不符要求《时必须按实有限界】所能提?供的停车《视距允许车》。速在交叉口上游布设!限速标志;》
5 】规划红?线在满足进、出口】车道数等总》宽的要求下宜两侧对!称布置;
— 6 交叉【口附近?的建筑控制线后退红!线的距离须》根据交叉口》。周围建筑物性—质、高?。度及环境而定
4!.4:.2 平《。面,交叉口转角》部位规划应符合下】列规定
1!。。 ,平,面交叉?口转角部位红—线应作切角》处理:常规丁字、十字交叉!口的红线切》角长度(图》4.4.2-1【)宜:按主:。、次干路20—m~25m支路15!m~20m》的,方案:进行控制;》
图4《.4.2-1 交叉!口红线切角长度示】意,
2 控】制性详?细规:。划阶段应检验总体阶!段所定交叉口转【。角部位红线切角长度!是否符?合安全停车视距三】角形限界《的要求;三角形【限界应由安》全停车?视距和转角部位【曲线或?曲线的?切线构成(》图4.4《。.2-2)》;
图4.4【.2-2 平—面,交叉口视距三角形】。
3— 平面?交叉口红线规—划必须满《足安全停车视—距,三角:形限界的要求安全停!车视距不得》小于:表4:.,4.2-1的规定视!距三角形限界内【不得规划布》设任何高出道路平】面标高1.0m且影!响驾驶员《视线的物体》;
表4.4.】2-1 《交,叉口视?距三角形要求的安全!停,车视距
】
《
路线设计车速【(km/h)—。
60
50—
,45:
40
35
30!
,25
20
—
?安全停车视距Ss】(,m)
?75
60》
50
4》0
35
30【
25
2》。0,
》
—4 在多车》道的道路上检—验安全视距三角形】限界:时视距线必》须设在最易发生冲突!的车道上交叉—口安全视《距三角形限界应符合!图4.4.2—-3的?规定;
图4【.4.2-3— 交叉口《安全视?距三角形限》界
》 ,5 平面交叉口转角!。处路缘石宜为—圆曲线最小半径宜】按表4.《。4.:2-:2的规?定确定外环线以内】的交叉?口转角路缘石转弯】半径宜小于等于1】5m外环线以外的交!叉口宜?小于等于20m当】平面:交叉口为非机动车专!用,路交叉口《时路缘石转弯—半径:可取5?m~10m
—
表4.4.2【-2 交叉口—转角路缘石》转弯最小《半径
—。
:
:
右转弯计算行车!速度(km/h)
!30:
25
2》。0
15
【
路:缘石转弯半径(【m)
无非机动车道!
2:5
20
》15
10
【。
,
有非机动车道
】20
?15
1《0
5
】
:4.4?.3 ?。平面交叉口》进口道红线展—宽、车道宽度—及展宽段长度应符合!下,列规定
】1 新建《、改建交叉口应按】下式确定进》口道规?划红线拓展》宽,度路段上规划有路缘!带和分隔带时进口道!规划红线拓展—宽度应扣除路缘【带和分隔带可用【于进口道《展宽的宽度;
【
? 式中 》W1进?口道规划红线展【宽宽度以0》.5m为单》位向上取整》m;
】 : W2路段平均一!条车道规划宽度m】;
【 r进口道展!宽系数按表4.4】.3-1取值;
】 ? —n路段单向车道数】。
表4.4—.3-1《 进口?。道展宽系数
【
:
:
路段平均一!条车:道规划宽度(m)】
3.00
—3.25
3—。.50
3.75】
展宽—。系数r
1》.0:0
0.85
0.!7,1
0?.60
》。
:
2 !治理交叉口进口【道展宽段的》宽度应根据实—测各:。交通流向的》。早晚高峰小时交通量!的最大值及可实【施的治理条件确【定;
?。 3》 进口道规划—设置公交《港湾式?车站时进口道—规划红?线展宽宽度应在本条!第1款规定》的基础?上再增加3m;【
4 进】、出:口道部位机动车道】总宽度?大,于16m时规划【人行过街横道应【设置行人过街—中,央安全岛《。进,口道规划红线展宽宽!度必须在本条—第1款规定》的基础上再增—加,2m;?
5— 新建平面交叉【口进口?。道展宽?段及展宽渐变段的长!度应符合表4.4.!3-2的规定—;
表4《.4.3-2 【平面交叉口进口【道,。展宽段及展宽渐【变段的长度(—。m)
— 注?1.进口《道规划设置公交【港湾式车《站时交?叉口:进,口道展宽段还—应加上公交港湾式车!站所需的长度;
! 《 2.相—邻两交叉口间的【展宽段和渐变段长】度之和接近或超过交!叉,口间距时应符—合本规范第4.10!节的规定;》
《 3.本】表的规定适用于交通!性道路
6! 改建?、治理平《面交:叉口进口道规划红线!比其路段红线应予】展宽的宽度与延伸的!长度应?根据所?在地点的具》体情况确定
4】.4.4 平面交叉!口,出口:道红线展《宽、车道宽度及展】宽段长?度应符合《下列:规定
? 《1 新建平面交叉口!出口道规划》设有公交港湾式车站!时其规划红线应【在路段规划红线的基!础上展宽3.0【m;上游进口道规划!设有右转《专用车道时应相【。应增加右转出—口道宽度;
】 2 《出口道展宽》段长度?视道路等级主干路不!。应小:于6:0m次干道不应【小于45m》支路不应小于—30m有公交港湾】式车站时还应增【加设置车站所需【的长度展宽渐—变段长度不应小【于20m;
【 3 改建【、治理平面交—叉,口,出口道规《划红线的展》宽宽度、展宽段长度!和展宽渐变段长【度应根据所》在地点的具》。体,情况确定
!