？ 28  防 【。   灾 ！。。 2—8.1  一般规定！ ： 《 28.1.【1  根据国—内外有？关资料统计地铁可能！发生的灾害事故有】火灾、水《。淹、地震、冰雪【、风灾、《雷击、停电、停【车事故及人为—事故等？。灾害但发生》火，。灾事故最多》而且人员伤亡和【经济损失最严重所】以地铁？。防灾：把防止？火灾事故放在—主要：地位采用比》较全面、先进和【可靠的防火》灾设施 《。 ？ 28《。.，1.4  “预防】为，主防消结合”是主】动积极的消》防工作方针要求【地铁设计、建设和消！防监督部门的人员】密切配合在工程设】计，中，积极：采用先进的灭火技术！正确处理好运—营与安全《的关系合理设计【与建立科学的防火管！理体制做《到防患于未然从积极！的，方面预防火灾的发生！及其蔓延《扩大这对减》少火灾？损失保障人员生【命的安全保证地【铁的安？全运营具有极—其重要的《作用对？于“一？条线路、《换，乘车站？及其相邻区间的防火！设计按同一时—间发生一次火灾考虑！”是：。指当只有一条线路来！说考虑同一时间内】发生一次火》灾，来，考，虑是根据《我国：40多年来的地铁建！设及运？营经验并考虑国【外有关资《料确定的随着—从单线？建设进？入，网络化建设提出【了换乘？车站及其相邻区间】。按同一时间内发【生一次？火灾的？原则如？二线换乘车》站即指二座车站【及其相邻的4—。个区间均按》同一时间发生—火灾的概率来考【虑三线、四线换乘】也类此同样考虑【 《 28.1.5 ！ 地：铁车站？站台：、站厅和《出，入口：通道是供乘》客平时进《出车站？和事故状态下紧【急疏散的重要通道为！保证事故状态下【乘，客疏散的顺利进行】特作：本条：规定车？站，站，台、：站厅内不影响—乘客疏散的》区，域不受此条限—制 ？ 《28.？1.6  地—下商：业一般存放》的可燃物较多火灾危！险性较大且消—防，设施标？准，与本规范相比存【在较大差《异必须保证两者在事！故状态下的有—效分隔方可根据各】组不：同的火灾工况采取相！应的消防措施 】