2》8  防   【 ，灾 ？ 》 2《8.1  一般规】定 —。 ： 28.1》.1  根据国内】外有关资料统计【地铁可能发生的灾】害事故有火》灾、水淹、地震、】冰，雪、风灾、》雷击：、停：电、停车事故及人为！事故：等灾害但《发生火灾事故最【多而且人员伤亡和经！济损失最严》重所：以地铁防《灾把防止火》灾事：。故放在主要地—位采用比《较全面、先进和【可靠的防火灾—设施 — 2？8.1.4》  ：“预防为主》防消结合《”，是主动积极》的消防工作方针要求！地铁设计、建设和消！。。防监督部门的—人员密？切配：合在工？程设计中积》极采用先进的—灭火技术正确处【。理好运？营与安？全的关系《合理设？。计，与建立？。科学的防火管理体】制，做到防患于未然从】积极的方《面预防火灾的发生及！其蔓：延扩大这对减少火灾！损失保障《人员生命的安—全保：证地铁的安全运【营具有极其重要【的作用对于“一条】线路、换乘车—站及其相《邻区间的防火设【计按同一时间发生】一次火灾《考虑”是指当—。只有一？条线路来说考虑同】一时间内发》。生一次火灾来—考虑是根据我—国4：0多年？来的地铁建设及运】营经：验，并考虑？。国，外有关资料确定【的随着从单线建【设，进入网络化建—设，提出了换《乘车站及《其相邻区间按同【一时间内发生一【次火：灾的原则如二线换】乘车站即指二座车站！及其：相邻的4个区间【均按同一时间发生】火灾的概率来—考虑三线、》四线换乘也类—此同样考虑》 ？ 28.—1.5  地铁车站！站台、站厅和—出入口通道是供乘】客平时进出车站和】事故：状态下紧急疏散的重！要通道为保证—事故状态下》乘客疏？散，的顺利？进行特作本条规【定车站站台、—站厅内不影响乘客】疏散的区域不受【此条限制 — ： 2？8，.1.6 》 地下商业一—。般存：放，的可燃物较多—火灾危险《性较大且《消防设施《标准：与本规范相比存【在较大差异》必须保证两者在事】故状态下的有—效分隔方可》根据各组不同的火】。灾工：况采取相应的消防】措施 《