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28 防 ! , 灾
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28?.1 一般规【定
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28.1.【1 根据》国内外有关资料统】。计地铁?可能发生的灾害【事故有?火灾、水淹、—。地震、冰《雪、风灾《、雷击、停电—、停车事《故及人为事故—等灾害?但发生火灾》事故最多而且人员伤!亡和:经济损?失最严重所以地铁】防灾把防止火灾【事故放在《主要地位采》用比较全面》、先进和可靠的【。防火灾设施》。
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28.—1.4 “预防】。为主防消《结,合”是主动积极【的消防工作方针要】求地铁设计、建【设和消防监督部【门的人员密切配合】在,工程设计中积极采】用先进的灭》火技术正确处理好运!营与安全的关系【合理设计与建—立科学?的防火管理体—制做到防患于未然】从积极的方面预【防火灾的发生—及其蔓延扩大—这对减少火灾损失】保障人员生命的安全!保证地铁的安全运】营具有极其重要的作!用对:于“一条线路、换乘!车站:及其相?邻区间?的,防火:设计:按同一?时间发生一》次火灾?考,虑”是?指当只有一条线路】来说考虑《同一时间内发生【一,次火灾来《考虑:。是根:据我国40》多年来的地铁建【设及运营经验并考虑!国外有关《资料确?定的随着从单—线建设?进入网络化建设【提出了换乘车站及其!。相,邻区间按同》一时:间内发生一》次火灾的原则如二线!换乘车站即》指二座?车站及其相》邻的4个区间均按同!一时间发生火—灾的:概率来考虑》三线:、四:线,换乘:也类此同样考虑
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28.1.5】 地铁《车站站台《、站厅和出入—口通道是供乘客平】时进出车站和—事故状态下紧急【疏,散的重?要通道为保证事故状!态下乘客疏散的顺利!进行特作本》条规定车站站台、】站厅内不影》响乘客疏《散的区域不》受此:条限制
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?28.1.》6 : 地下商业一般【存放的可燃物较多火!灾危:险性较大《且消防设施标准与本!。规范相比存》在较大差异必—须保:。证两者在事故—状,态下的有效分隔方】可根据各组》不同的火灾工—况采取相《应的消防措施
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