。 2》7  车《辆基地 》 ， — 27？.1 ？ 一般规定 — 27！。.，1.1  本—条明确了“车—辆基地”的统一【名称规定了车辆基地！的设计范围 ！。     —车辆基地是保—证地铁正常运营的后！勤基地车辆》基地的设计范围包括！车辆段、综合维【修中心？、物资总库和培【训中心以及必要的】办公、生活设施等】是地铁正常运营所】必需的设备》和设：施上述各种设备【。、设施性质》相近有？。着较紧密的联系【工，程设计中《通常布置在》一起形成综》合体可节约工程【投，资又方便管理 ！ ：     关—于，。“车辆基地”的【名称原地下铁道设】计规范GB 50】157曾采用—“车辆段及》其他：基地”地铁设计规】范GB 5》0157改用—“车辆段与综—合基：地”本次《地铁设计规范修【编根据多年》来地铁工程》。建设实践基于本【“基地？。”，是以：车辆检修和日常【维，修为主体集约车辆】段(停车场)—。。、，综合维修《中心、物资总库、培！训中心及《相关设施而形成【的综合性生》产单位并考虑到【。国内现行相关标准和！规范的现实统一【名称为车辆》基，地车辆基地是包【括上述多个单位【在内的综合体总称】在工程？。设计中通常可用相应！的车辆段或停车场命！名必须明确设有车】。辆段：。的基：地是车辆基地仅设停！车场的基地》也是车辆基地两者只！是规模不同而已 】。 27【。。.1.2 》 ，本条规定车辆—基，地的功能、布—局和：各项设施的》配置应根据城市轨道！交通线网规划、既有！地铁车辆《基地的状况》和设计？的地：铁工：程具体？情况分析《确定其？根本的？。目的是避免功能过】剩或不足力求—布，。局和设施的合理配置！避免重？复建设以造成浪【费 》 ，     城—市轨道交通线网规划！是地铁工程建设的主！要依：据之一在城市轨【道交通线《网规划中对》各条地铁线》。的基本走向包括【主要车站和换乘【站的规划以及车辆】基地的？。分布和功能的划分】都有明确的》建议和意见城—市轨道交通线网【规划一经上级主管部！门批准即具有—相，应的约束力》成为地铁《工程设计的重—要依据特别是—车，辆基地占《地面积？较，大在线网规划—制定时其用地范围】已得到规划部门的承！认并控制因此—车辆基？地的设？。计应以城市》轨道交？通线网规划》为依据 【     —既有地铁车辆基【地状况？是地铁新线车—辆基地设计的—另，一个重要依》据既有地铁》工程：在设计时往》往已根？据相关线路》的规划情况在功【能、规模上进行了】。。综合考虑《特别：是车辆段高》级修程的大》。修和：架修设备《和设施？或一次建成或预留发！展都有安排同时【既，。有线路的车辆基【地经过几年的运营】情况会有变化设计时！应深：入，现，。场了解？情，况并作为设计依据】。 《     —条文强调车辆基地】。设计应根据》工程的？实际：情，况分析确定不顾【既有线？路已：形成的功能》条件：一味追求本工程【的功能齐全或为减少！投资不加分析地【将多条线《路车辆？。检修设备都强加【于既有线路上都是】不合适的 ！    《 条文最后规定“】一座城市《首建的地铁》。工程的车《辆基地应具有—较为完善的功能”】其目的是保证—地铁的正常运营为地！铁运营提供一—套完：。整的服务体系所谓“！较，为，完善的功能”指的】。是包括车辆段—(或停车场)—、综合维《修中心(或维—修工区)、》物资：总库(或材料库【)、培训《中，心和必？要的生活设施—。。。等各：项设备、《设，。施其中车辆段—。应包括？停车、列检、双周】、三月检和》车辆清洁洗刷等日常！运用维修设施以【及大：架修、定修和临修等！。各修程的定期—。检修设备应该—配套：齐全但应注》。。意，到近几年来》由于地铁建设发【展很快？有，些城市地铁规划【首建工程与》次建：工程：修建：时间相隔很》短甚至只有2到3年！而且第一条》。地铁线路的车—辆基地用地条件比】第，二条线路差》因此条文补充规定】“当次建工程—与首建工程投产时】间，相隔不大《于5年时根据选址及！用地条？件可：将车辆段的厂架【修功能留在次建【工，程中实施” 【 ？ 27.1》。。。.3  车辆基地】属大型？建设工程投资—大且大都《是地：面工程因此条文【强调在总规》划的前？提下可实行分期【实，施一般？站场股道《、房屋建筑和机电设！。备，等应按近《期需要设计用地【范围应按远期—规模确？定，。由，于车辆基地近、远】期工程联系密切因此！要求确定远期用地范！。围时应将其股道【。和主要房《屋进行规划和布置】。保证工程建设的可】持续发展此》。外由于地铁工程【的近期设计》年限长达《。10年因此对—某些设施如车辆段的！停车、？列检库和相应设备】根据检修工艺的【具体情况当今后扩】。建或增建不影响正】常生产和周围环【境时可在完成—。总体：设计的基础》上实行分期实施以】避免该部分设施【搁置多年不用而造】成浪费 ！27.1.4 【 本条规定》车辆基地选址的【六项基本要》求，主要是针对外部条件！的要求提《出的对各项要求说】明如下 】 ，    《第1款  用地应与！城市总体规划协调一！致 ？   —。  车辆基地用【。地符合？城市总体规划是车】辆，基地选址《。的基本条件车辆基地！。的选：。。址应：满足：使用：功，能需求并符合城【。市总体规划的要求切！。实做好两者的协【调为保证《地铁用地《。规划部门在编制“】。城市轨道交通线网】规划”时应根据【线网各条轨》道交通线路运营的】需要对各线车辆【基地的？选址和用《地作：出初步安排并纳入】城市的总体规划【随着城？市的发展总体规划可！能会有所变化或调】整地铁？工程规划和》建设应从前期的【可行性研《究阶段开始就对车】辆基地的选址和用】地进行？选择和比较取—得规划部门》的认可并对用地范】围加以？控制：    ！ 第2款《  有良好》的接：轨条：件 —   ？  车辆基地的良好！接，轨条件是保》证正：常运营、《降低：工程投资《和运用费用的关【键车辆基地通—常在终点站、折返站！或其他车《站接轨其《接轨点和接轨方【式的选择应保证【列车：进出正线安全—、可靠、方》。。便、迅速及》运，行经济地《铁线路和《车站：可能在地下也可能】在高：架桥上而车辆—基地通常设于地面】选址应保证与接轨站！之间有适当的距离】不应太远也不应太近！在满足线路坡—度，。、平面曲线半径和信！号要求的前提—下尽量缩短段(【场)：出入：线的：长度减？。少列车的空跑距【离既要保证正—常，运营作业《的需要又要》尽量减少工》程投资同时还应【注意选址的地形、】。地貌：和，。周，围环境避免》出入线因穿越建【筑物构？筑物或跨《越河：流、水域而》增加工程量 —    】 第3款  用地】。面积应满足功能【和布置？的要求并具有—远期发展余地 【 》    车辆基地】的用：地面积应根据功【能和工艺要求以【及，。总平面布置确定【而且对用地地块【。的长度？和宽度以及地—块，。。的几何形状都有【一定有要求本款【重点强调《。用地面积的有效性】 《     第4】款  具《有良好的自然排【。水条件 —     【车辆：基地占地面积大排水！种类较多有地—面排水？生，产、生活废水和污】水的收集和排放【还，。有纵横布置的管【沟排水由《于大量？股道的布置和分散的！。房屋建筑物造成【基地内的排水系统相！当复：杂，据了解国内》既有地铁《车辆基地大》都存在排水不良【。的问：题规范？条文：强调具有良好的自】然排：水条件在场地高【程的确？定上应留有》余地为排水系—统，的设计和《施工提供条件在不】能完全实现自然【排，水时必须采用—切实：可行的机械排水【措施 ？     ！。第5款  便于城市！电力：。。线路、给排水等市】政管道的引入—和道路的连接 】 ：     —城市电力线》路的：引，入条件主《要是施工期间的用电！至于运？。营期间的供电目前】。地铁工程较》多的是建《立地铁系统独—立的：专用供电系统即集】中式：供电采用集》中，。式供电方式时主要】靠内部供电》系统供电；但当采】用分散式供电方式】。时由于车辆基—地是地铁系统—。的用电大户对利用城！市电：网，供电的供电品质和电！力线路的引》入条件就显得更为】。重要了； ！ ，    给排水等】市政：管道引入《应考虑既有情况和】其规划情况； 【  —   ？考虑道路的连—接条件主要是材料】设备的运《输和消防《的需要车辆基地【一般不设《消防车队而利用【城市的消防》队伍 —     —。第6款  宜避【开工程地质和水【文地质的不良—地段： 》     车辆【基地是地铁工程的】重要后勤《基地基地内通常【设有数十条股—。道和总建筑面积达数！万平方米的各—类厂房和建筑—物还有？各种大型设备和【室内外构《筑物：这些股道、房屋【、大：。型设备和构筑物都】必须有稳定》的，基，础，以保：证生：产的安全和》各项设备《、设施功能的—正常发？挥车辆基地的选址应！尽量选用地形、【地貌、？地，质构造、《地层岩性等工—程地质条件和地【表、地下水位、【水量、岩土含水性、！地下水？腐蚀性、岩土渗透性！等水文地质条—件较好的地》段尽量避开地质不】良地段其目的是为】工程的施工和今【后的运营《创造有利条件降【低工程？造价：和运营维修成本处于！工程地质《。和水文地质不良地】段，的工程必须》。采取适？当的措施《进行处理以》防患于未然地质条】件对：。工程投资影响甚【。大例如某地铁车辆】基地选？址，于河：边的冲积地带冲【积淤泥和回》填物厚达15m左右！且周：围河沟纵横、—地面高程又低于地区！洪水水位高程3m】～4m水文》地质条？件欠：佳其结果是》用于基础软土处理】、回填、改沟、【建，桥等费？用多达？1.1亿《元(尚未计及—房屋建筑《。基础所增加的投资】)占总工程直—接费的1《3.：8％ ？ 《     以—上六项要求是—车辆基地选址的基】本要求其中最主要】的是选址应与城市总！体规划协《调一致？、有良好《的接轨条件和—用地面积应满足【功能和布置的要求并！具，有远期？发展余地六项基本要！求构：成有机的整体但它们！在实际工程中往【。往又是互相矛盾的十！全十美的选址几【乎，是，不存在的因此在【工程项？目建设中对》选，址应综合各项条件】进，行认真的《技，术，经济比较做出较【优的方案建设中还有！赖，于城市？规划：部门和市政、电【力、交通《、环：。保、消防及》水利、？水文等有关》部门和单位》的支持与《理解 ？ ： 27》.1.5  节【约用地、节约能源和！资源是我国经济建】设的基？本方针？土地是不可》再生的？资源车辆基》地一般都建在地面上！占地面积《大是：地铁工程建设的用】地大户在当》前，。提倡建造《集约型社会保—证城：市轨：道交：通建设可持》。续，发展：的形势下地铁工【程设计特别是车辆】基地：的设计应认真贯【彻节约用地少—占，农田、不占好地的方！针应：严格控制车辆基地占！地面积？ 《   《  ：条文规定车辆基【地占地？面积应？符合现行城市轨道】交通工程项目建设】标准(？建标-？10：4)的规《定 《 ？表22？。  车辆基地占地面！积，。。指标表(m2/车)！ —   】  在实际应—用中有时由》于规划部《门给出？的用地地形条—件较差或远期规模】变化较大可作适【当调整但《。应作出说明 】 ： 27.1.6【  车辆基》地，的消防设施是安全】生产的重要保证包括！总平面布置、房屋设！计和材？料、设备的选用【等应符合国家—和地方现行有关【。防火：规范的？规定并有完善的消】防设施？条文强调应》符合：国家和地方现行有】关防：火规范的规定 】 《27.1.7 【 根据车辆》基地功能和生—产性：质的特点规范对所】产生的废气、废液、！废，渣和噪声等环境保护！设施设计做》了原则性规定 ！ ，    》 本：条文基本沿用—原规范22.1【.8条内容考虑到】。执行：规，范的实际情况取【消，。。了原文“车辆—段与：综，合基地污水》处理：的工艺？应经当地政》府主管部门》批准”的规定 】。 27.1】。.8  车辆基地受！段址环境制》约条件较多设—。。计，中往往需对既有河】道，或水利设施既有【道路或规划道路以】及重要管线工程【进，行迁：移或改建为实—现地铁功能和—规模：的落实确保工—。程，建设：进度吸取多年来【地铁建设的》。经验和教训条文强调！对上述市政设施【的改移应《取得水利水务及市政！相关部门的认—。可并把相《关工程？设施及投资》纳入设计《与本工程同》时施工 【 ：27.？1，.，9  运输》道路是？工厂、企业总体设计！的一部？分应满足生产和【消防的要求》车辆基地应考虑外来！材料：、设备及新车—入车辆段的运—输条件？有条件时可设连接国！家铁路的专用线【；车辆基地内应有环！形通道和必》要的回？车设施保《证运输畅通》  【   ？车辆基地内》的道：路宜：为，混凝土？路面主干《道，路面应为双车—道路宽不应小—于7.0m通行汽】车的一般《道路路面宽度应为】4.0m道》路与铁路平面交叉处！应按道路宽度—设平过道平面交叉道！口应设警示牌 【 ， ：  ？   为满足消【防，的要求？车辆基地应有不少于！两个与外界道—路相连通的》出口以保证发—生火灾时消防—车能从不同方向进】入现：场 ： 2—7.1.1》0  条文对车【辆基地需物》业开发？的，设计做出具体规定】如下  ！  ： 1)首《先对：车辆基地需物—业开发应明确开【发内：容、性质《和规模？避免其盲目性造【成废弃？工程； —   》  2？)总平？面布置？应在保证车辆—基地的规《模和功能的基础上】对站：场布置、《房屋建筑、供电、】通风与空调、给排】水及消防和》环境保护等设备、】设施和物《业开发的内容—进行统一规划避【免相互？干扰； 【   《  3？)综合考虑车辆【基地与物业开发之间！内、：外道路的合理衔接并！明确车辆基地和物业！开发工程《接口划分；》 》     4)【做好：相，关市政配套设施的规！划； ？ ：     【5)按设计阶段做好！投资估？算，、，。概算及资《金来源和筹措并进行！技术经？。济比较和《经济、社会效益分】析； 《