： ， 18 《。 自动售检票—。系统 ！ 1《8，.1  一般规定 ！ — 18.1》.1  根据—城市轨道交》通的建设和城市经济！发展状况《。在地铁中设置自动】售检票？系统：有利于减《。少车站工《作人：员减轻工作人员的】劳，动强度通过自—。。。动售检票系统可以实！现客观的客流统计】、票款收《入统计及设》备运行维修状况的统！计有：。。利，于提高地铁》的自动化管理水平有！利于提高地铁投资】与更多效益体—现改变不计成本运营！的状况 【 18.》1.3？  ：。轨道交通设备应能】。处，。理城市“《。一卡：通”车票实现乘【客，一，张卡在手《就可搭？乘公共交通的目的 ！ 《。 18.1.4  ！超高峰客流量是指】。。车站高峰小时—客流量乘以1.【1～1.《。4的超高峰系—数各站超高峰系【数取值？视车站位置》的客流特《征和客流《量大小取《值 ？     】自动售检《。票，终端设备的计算参数！可按 【     各城【。市可根据城》市轨道交通建—设、经济《发展状况和服务水】平来确定相应的设】备计算参数和配【置水：。平 ？ 1》。8.1.5  “可！靠性”主《要是：指系统运行》的可靠？性、数据《。的可靠性、》通信：的，可靠性及《设备的可靠性等 】 ： 18.1【.7  自动售检】票系统应实》现与相关系统的接】口主要是指与通信】系统、？火，灾，。。自动报警系》统、综合监控系统、！门禁：系统、动力》与照：明专业及“一卡通”！系统的接口》等 ： ： 18.1.】8  系《统运营模式》包括正常运营模式、！降级模式和紧—急模式后两种属于非！正常运行模式正【常运行模式包括【正常服务模式、关闭！模式：和暂停服务》模式、设备故障模】。式、维修模式和离】线维：修，。模，式等系？统，。降级模式《包括列车故障模式】、车费免检模式、】进出站？次序免检模式、【车票时间免检—。模式和车票日期免】检模式等紧急模【式由火灾自动—报警系统、清分【系统、车站计算机】(S：C)或紧急按钮启动！ 18】.，1.9  当车站】处于紧急状态时自动！售检票系统可手动或！者，自动与火灾自—动报：警(FAS)系统实！现联动自动》检票：机阻挡装《。置应处于释放状态如！不严格执《行此：条文不与火灾报【警，(，F，AS)系《统联动一旦》车站发生火灾—将因自动检票—机阻挡人群疏散、售！票机继？续售票等造成—客流积聚、拥堵从】而，引发危及乘客—生命财产安全的【严重后果 ！ 18.1.10】  自动售检票系】统车站级《以下设备包括半自动！售，票，机、自动《。售票机、《自动：充值机、自动检票机！和自动？。验票机？ ：