《18  《自，动售：检票系统 —。 1！8.1？  一般《规定 【 18.1【.1  根》据城市轨道交通的】建设和城《市经济发展状—况在地铁中设置自】动售：检票：。。系统：有，利于减少车站工【作人员减轻工—作人员的劳动强度】通过自动售检票【系统可以实现客观的！客流统计《、票款收入统计及】设备运？行维：修状况的统计—有利于提高地铁的】自动化管理水平【。有，利于提高地铁投【资，与更多效益体—现改变不计成—本运营的状》况 18！。.，。1.：3，  ：轨道交通《设备应能处理城【市“一卡通”车票】实现乘客一张卡在手！就可搭乘公》共交通的目》的 — 18？.1.4  —超高峰客《流量是指《车站高峰小时客流量！乘，以1.1《～1.4的》超，高峰系数各》。站超高峰系数—取，值视车站《位置的客流》特，。征和客流量》大小取值《 《 ：。    自动—售检票终端设—备的计算参》数可按 》   —。。  各城《市可根？据，城市轨？。道交通建设、—经济发展《状况：和服务水平来—确定相应的设备【计算参数《和，配置水平《 18.！1.5  “—可靠性”主要是指系！统运行的可靠—性、数据的可靠性、！通信的可靠性及设】备的可靠性等 】 18—.1.7  自动】售检票？。。系统应？实现：。与相关系统的接口】主要是指与通信系】统、火？灾自动报《警系统？、综合监《控系统、门禁—系统：、动力与照明专业及！“一：。卡通”系统的接【口，等 1】8.1？.8  系统运营】模式包括正常运营模！式、降？级模式和紧急模式】后，两种属于非正常运行！模式正常运行模【式包括正常服务模式！、关闭模式和—暂停服务模式、【设备：故障模式《、维修模式和—离线维修模式等系统！。降级：模式包括列车故【障模式、《车费免？检模式、《进出站次序免检【模式、？。车票时间免检模【。式和：车票日期《免检模式等紧急模式！由火灾？自动报警系统、清】。分系统、车站计【算机(SC)或【紧急按钮《启动 《。 18.【1.9  》当，。。车站处于紧急状态时！自动售检票系统【可手动或者自—动，与火灾自动报警(F！。AS：)系统实现联动自】。动检票？机阻挡？装置应处于释放【状态如不《严格执行此条—文不与火灾》报警(FAS)系统！联动一旦车》站发生火灾将因自】动检票机阻挡人群】疏散、售票》机继续售票等造【成客流积聚》、拥堵从而引发【危及乘客生命财【产安全的《严重后果 【 ： 18.1》.10  自动售检！票系统车站》级，以下设？备包：括半自？动售票机、自动售】票机、自动充—值机、？自动检票机和—。自动：验，。票机 ？ ，