， ：。 17.3》  列车自动—监，控系统 》 —17：.3.3  第1】款，  随着计》算机技术及控制技术！的发展并考虑—到不同地铁线—路的同时建设或改】、扩建？ATS？系统：可，以多运营《线路共用实现相关】线路的统一》指挥并且也有—利于实现《资源共享《。 ，     ！。第5款  A—TS系？。统的列车进》。路控制功《能是ATS的主【要功能之《一连锁表《以进路为《。主体表中《列，出与列车《运行相？关的全？部进路及进路与【进路、？进路与道岔、—信号机之间的关系该！表的生成应满—。足运营要求也是联】锁设：备设计？的重要？依据而运行时—刻表和列《。车，。识别号是《正确处理列车经【路，、实：现正确列车进路控】制的依据 》 ，