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17》.3 列》车自动监控系—统
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17.3》。。.,3, 第1款 随】着计算机技术及控】制技术的发展并【考虑到?不同地铁线路的同】时建设或改、扩【建ATS系统可以】多运营线路》共用实?现,相关线路的统一指挥!并且也有利》于,实,现资源共享》
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: 第5》款, , A:TS系统的列车进】路控制功能是AT】S的主?。要功能之一连锁表以!进路为主体表中【列,。出与:列车运?行相:。关的全?部进路及进路与进路!、进路与《道岔、信号》机之:间的关系该》表的生成应满足运营!要求也是联》锁设备设计的重要】依据而运行时刻表和!列,车识别号是正确处理!列车经?路、实现正》。确,。列车进路控制的依】据
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