9 — 车站建筑
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9.?1 一般》规定
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9《.1:。.3 超高—峰设计?。客流量是指该站高】峰小:时客:。流,量乘以?1.1~1.4的】。系,数主:要考虑?。高峰小时内进出【站客流?。量存在不均匀—性,本规:定是假?定高峰20min内!通过37%~47%!。。的高峰小时客—流,量故取超高》峰系数为1.1【~1.?4
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》各国情况不》同超高峰系数采用】也不同如匈牙利【规定在高峰15m】。in内要《加上高峰小时—预,测客流量20—%的增加值即—1.2系《数而法国规》定,最大:系数为1.》6,
【 本条中的“】。或客流控制时期的】高峰:小时客流《量,”是指建设中的【地铁:线近期的预》测高峰小时客流量会!出现大于全》线网建成后》的远期预测》高峰小时客流量【的情况在设计中应】。考虑这一因素
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》9.1.5 车站!周边地上、地—下空:间综合利用》是近年来地铁建【设出现的新》趋,势结:合地:铁站点建设统—一考虑周《边交通接驳》及地上、地下商业和!其他设施配套建设应!成为车站设计—者考虑的重要—因素如地《铁车:站的出入《口可考?。虑与周边商业—。建筑结合设》置、车站与》地下商业的》。互联互通等方—式,都是可能存在的本】条对此仅作》一般性规定》实际操?作中应根据地—铁车站所在城—市和地域《条件综合《加以考?虑
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9.1.6 】。车站考虑无障碍设】。施是关怀残障人的具!体体现
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