9  车】站建筑 】。 《 9.1 》 一：般规定 》 9【.1.3  —超高峰设计客流【量是指该站高峰小时！。客流：量乘以1.1～1.！4的系数主要考【虑高峰？小时内进出站—客流量存在不—均匀：性本规定是假定【高峰20m》in内通过》。。37％～《47％的高峰小【时客流？。量故：。取超高？峰系数为《1.：1～：1.4 【     各国】。情况不同超高峰系数！采，用也不？同如匈牙利规定【在高峰15min内！要加上？高峰小时预》测客流量20—％的增？加值即1.2—系数而法国规定【最大系？数为1.《6   ！  ：本条中的“或客流控！制时期的高峰—小时客流《量”是？指建设中的地铁【。线近期的预测高峰小！时客流量会出现大】于全线网建成后的】远期预测《高峰小时客》流量的情况》在设计？中应考虑这》一因素 【。 ：9.1.5  车站！周边：地上、地下空—间综合利《用是近年来地铁建设！出现的新趋势结合地！铁站点建设统—一考：虑周边交通》接驳及？地，上，、地下商业和—其他设施配套建【设应成为车站设计】。者，考虑的重要》因素如地铁》车站的出入口可考】虑与周边《。。。商业建？筑结合设《置、车？站与地？下商业的互联互【通，等，方式都是可》能存在的本条—对此仅作《一般性？规，定实际？操作中应根据地【铁车站所在城市和地！域条件综合加—以考虑 【。 ：9.1.6  【车站考虑无障碍【设施是关怀残—障人：的具体体现 — ，