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5.4 轨!。道区设备和管—线布置原则》
】5,.4.?1 本条确保【列车在带故障运行时!不会与轨《道区的管线、设备擦!碰并确保限界检【测车顺利检测
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》。5.4?.2 强电主【要指10kV或3】5kV环网》电,缆弱电?主要指通信、信号】电缆按照车》站往区间的》电缆走向强电—电缆宜?布置在轨道》区行车方向》的左侧弱《电电缆宜布置—在轨道区行车方【向的:右,侧动力照明电缆【。宜布置在轨道—区行车方向左侧轨】道区左?侧设置疏《散平台则区间内【维修插座箱及—其电:。缆宜布置《在强电电缆侧也可布!置在弱?电侧区间的各种管】线应排?列有序保持顺直
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5.【4.3 道—岔转辙机布置在两】线,之,间其优点是土建【结,构不必额《外,加宽也不会与管线】干扰缺点是》可能存在道岔—转辙机的电缆过【轨
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若单【渡线与有效站台【端部距离较小—按上述原则布置的道!岔转辙机可》能进入?非有效站《台板下并《与站台?板下环网电缆发生】干扰在这种》情,况下道岔转辙机【可,布置在车站外—墙侧
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: 交叉渡线【线间距较大可—。满足两侧道岔转辙机!。安装空间要求时则两!。组道岔转辙机宜全】部,布置在两线之间【;否则宜《一组布置在两线之间!另,一组布置在线路外】侧
5.!4.4 第3【款 射流风机【在隧:道内的安装方—式有三种第一种是安!装在隧道顶部根【据限界要《求隧道?应,加高其优点》是不增?加隧道开挖工—程量当车站端—的折返线《内安装?射流风机《时其结构顶》。板高度?。已满足限界要—求不:须另行加高;第【二种是安装在—隧道侧面须加—宽隧道断面并使同侧!安装的管线绕—行避:让;第三种是—。在第一?种隧道断面的基【础上将射流风—机安:装在侧墙顶部较好的!综合了以《上两种?方案的优点
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》 《第5:款 ?冷冻水管外包绝热】保温材?料之后的管径较【粗在圆?形隧道?和马蹄形《隧道中宜安装在隧】道腰:部处建筑限界不必】加大;在矩形隧道】中建筑限界需要【加宽加宽值根据冷】冻水:管安装尺《寸及与设备限界之间!的安全间隙计—算确定
! 第6款 !。接触:网(轨)隔离—。开,关一般设在车—站有的设在变电所内!有的设在《轨道区;《长大区间也有可能】安,装隔离开关轨道区】安装隔离开》关时应根据隔离开】关安装尺寸检查【是否满?足限界?要求必要《时隧道建筑限界应】予局部?加宽
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5.?4.5? :一般情况《下强电电缆布置在两!线外侧弱电电缆【。布置在疏《散平台下方》电缆架设可采用【支架或电缆槽—
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