《5.4  轨道区】设备和管线》布，置原则？ ： 《 5.4.1 】 本条确保列车在】带故障运《行时不会与轨道区】的管线、设备擦碰并！。确保限界检》。测车顺利《检测 — 5？.4.2  强电主！要指10kV或35！。kV环网电》缆弱电主《要指通信、》信号电缆《按照车站往》区间的电《缆，走向：强电电缆宜布置在轨！道区行车方向的左侧！弱电电缆宜》布置在轨《道区行车方向—的右侧动力照明电】缆宜布？置在轨道区行—车方向左侧》。轨道区左侧设置【疏，散平台则区间内【维修插座箱及其【电缆宜布置在强【电电缆侧《也可布置在弱电侧区！间的各？种管：。线，应排列有序》保持顺直 】 ：5.：4.3  道—岔转辙机布置在两线！之间其？优点是土建结构不必！额外加宽也不会【与管线干扰缺点【是可能存在道岔转】辙机的？电缆过轨 —     若！单渡线与有》效站台？端部距离较》小按上？述原则布置的—道岔转辙机可能【进入非有效站台板】下，并与：站，台板下环网电缆【发生：干扰在这种情况【下道岔转辙机可【布，置在车站外》墙，侧， ，。 ？ ，  ： ，。  交叉渡线线间距！较大可满足两侧道岔！转辙机安装空—间要求时则两组道】岔转辙？机宜全部布置在两线！之间；否则宜一【组，布置在两线之间另】一组：布，置在线路《。外侧 — ：5.4？.4  《第3款  》射，流风机在隧》道内的安《装，方式有三种第—一种是安装在隧道】顶部：根据限界要》求隧道应加高—其优：点是不增加隧—道开挖工程》量当车？站，端的折？返线内？安装射流风机时【其结构顶板高度【已，满足：限界要求不须另行加！高，；第二种是安装在隧！道，侧面须加宽隧道断面！并使同侧《安装的管线绕行避让！。；，第三种是在》第一种隧道断面的】基础上将射流风【机安装在侧墙顶部较！好的综合了》以，上两种方案的—优点 》     【第5款？  冷冻水管外包】绝热保温材》料之后的管径较【粗在圆？形隧道和马》蹄形隧道《中宜：安装在隧道腰部处】。。建筑限界不必—加大；在矩形隧道中！建筑限界需》要，加，宽加宽值根据—冷冻水管安装尺寸及！与设备限界》之间的？安，全间：隙计算确定 ！ ，    《。 第6款《  接触网(轨)】隔离开关一般—设在车站有的设在】变电所内有的设在轨！道区；长大区间【也有可能安装隔【离开关轨道区安装隔！离开关时《应根据？隔离开关安装—尺，寸检查是否满足限】界要求必《要时隧道建筑—限界应予局部加【宽 》 5.4.5 】。 一般情《况下强电电缆—布置在？两线外侧弱》电电缆布置在疏【散平台下方电缆架】设，可，采用：支架或电缆槽— ， ，