：。 ， 5.2  基本参！数 》 ？ 5.2.1—  本？条，规定的车《辆，参数仅供限界—设计使？用它与第4章中车辆！参数：不完：全一致但《并不：矛，。盾如第4章中带【司机室的头车—长，度较长但车头形状】有削减量车》头外形的任意点【都，包容在计《算车体？长度：范围：内 》     受流器！工，作点至？转向架中心》线，水平距离《1，418mm是采用接！触轨上部授流的【人工脱靴受流器【结构；受《流器工作点至转向】架中心线水》平，。距离：1401mm是采用！接触轨下《部，授流的人《工脱靴受《流器：结构；受流器—工作点至转》向架中心线水平距】离1：470？mm是采用接触轨】下部：授流：。的气动自动脱靴受流！器，结构这三种受—流器使用范围不【完，全因电压高》低而异 【 ，。。 5：.2：。.2：  第？3款 ？ 风荷？载400N/—m2是按城市轨道】交通工程《项目建设标准建标】。104-2008】中，的规定“遇暴风【8级时列车》应缓行；遇暴风【9级及以上或—大雾、大雪、沙尘】。暴等恶？劣气象条件下—应及时停运》” 【    8》级风的风速范—围为  υ＝17.！2～20《.7m/s ！ — ：   ？ ，9级风的《风，速范围为  υ＝2！0.8～2》4.4？m/s 《 ！。 ，   ？  列车背风面产】生，一定负压使列车承】受的风？压另增2《0％按9级风的中间！值乘以1.2—系数后圆整 】。 ：     (265！＋365)/2【×1.2＝》378N/m2【≈4：00N/m2计【算风荷载是比较【安全的 《     ！第6款  疏散【平台：宽度： 《     A型车！在Φ52《。00mm圆形隧道】建筑限界中的最小平！台宽度？大，于等于550mm隧！。道壁：上应设？扶手 【     》地铁区间隧道—壁上宜？设扶手 《 《  ：   隧道外两线】之，。间的：平台宽度直线—段一般按不小—于，10：00mm设置—为便于工程的实【施考虑到《。线路的？平，顺性线间距直—、曲线宜一致曲【线段通过调整平台宽！度来满足限界要求此！时曲线段《最，小平台宽度不—小于80《0mm基本可保证】平台的？疏散功能此时疏散】平台上不宜》设扶：。手 【。   ？ 当两线之间直线地！段平台宽《度为12《50mm《。曲线地段《大于等于105【0mm时平台中【部可设扶《手；当架空接—触网支柱设在—疏散平台中部时【支柱处平《台单边宽《度不应小于450m！m疏散平台距轨顶】面高：度，A型车宜为900】mmB型车宜为【850？。mm但？均不宜低于8—00m？m ？