安全验证
5.2 】 基本?参数 ! ,5.2.《。1  ?本条规定的车辆参】数仅供限界设—计使:用它与第4章中车】辆参数?不完全?一致但?并不矛盾如第—4,章中带司《机室的头车长度较】长但车?头,形状:有,削减:量车:头外形的任意点都包!容在计算车体长度】范,围内 】    受流器工】作点至转向》架中心线水平距离1!418mm是—采用接触轨上部授流!的人工脱靴受流【器结构;《受流器工作》点至:转向架中心》线水平距离》14:01:mm是采用接触轨下!部授流的人工—脱靴受流器结构【;受流器工作点至转!向架中心《线水平?距离:1470mm是【采用接触轨下部授流!的气动自动脱靴受流!器结构?这三种受流器使用范!围不:完全:因电压高低而异【。 —5.:2.2  第—3款  风荷载40!0N/m2》。是,按城市?轨道:交通工程《项目建设标》准建标104-20!。08中的规定“遇暴!风8级时列车应缓行!;遇:暴,风9级及以上或大雾!、大:雪、沙尘《暴等恶劣《气象条?件下应及《时停运” 》     !8,级风的风速范围为】  υ=1》7.2~20—.7m/s 【 —  》   9级风的【风速范围《为  υ=2—0.:8~24.4m/】s ? 【     列车!背风面产生》一定负压《使列车承受的—。风压另增20%【按9:级风的中间值—。。。乘以1.2系数【后圆:整   !  :(265+3—65)?/2×1.2=【3,78N/m2≈40!0N/?m,2计算风荷》载是比较安全的【 《     第【。6款:  疏散平》台宽度? —    《A型车在Φ520】0m:m圆形?隧道建筑限界中的最!小平台宽度大于等于!550mm隧—道壁上应《设扶手 【     —地铁区间《隧道壁上宜设扶【手 》     —隧道外两线之间的平!台宽度直《线段一般按》不小于1《000mm设置为】便于:工程的实《施考虑到线路—的平顺?性线间?距直、曲线宜一【致曲线段通过调整平!台宽度来满足限【界,要求:此时曲线段最小【。平,台宽度不小于8【00m?m基本可保》证平台的疏散功能此!。时疏散平台上—不宜:设扶手 —     【当两线?之间直线《地段:平台宽度为1250!mm曲线《。地,段大于等于》105?0mm时平》台中部可设扶手【;当架空接触—。网,支柱设在疏散平【台中部时《支柱处平台单边宽度!不应小于4》。50:mm疏散《平,。台距轨顶面高—度A:型车宜为900mm!B型:。。车宜为?850mm但均不】宜低:于,800mm》 , ,