安全验证
: , 5.2 》。 基本参数 —。 , 5【。.2.1  本条】规定的车《辆参数仅《供限界?。设计:使用它与第4章中车!辆参:数不完全一致但并不!矛盾如第4章中带】。司机室的头车长度较!长但车头形状—。有,削减量?车头外形的任意点都!包容在计《算车体长《度范围?内 :    】 受流器工作点至转!向架中心线水平距】。离1418》mm是采用接—触轨:上部授?流的人工脱靴受【流器结构;》受流器工作》点至转向架中心线】水平距?离1:401mm是—采用接触《轨下:部授流的《人,工,。脱,靴受流器结》。构,;受流器工作—点,至转向?架中心线水平—距离1470m【m是采用接触—轨下部授流的气【动自动脱《靴受流器结构这【三种受流器使用范围!不完全因《电压高低而异— : 5》.2.2 》 第3款  —风荷载400N/m!2是:按城:市轨道交通》。工程:项目建设标准建标】104-2》008中的规定“遇!暴风8级时列车【应缓行;遇暴风9级!及以上?或,大雾:、大雪、沙尘暴【等恶劣气《象条件下应及时停】运” 】    8级风的风!速范围为 》 υ=17.2~】20.7m/—。s !     】9级风的《风速范围为》  :υ,=20.8~24】.4m/s !  !   列车背—风面产生《一,定负压使列车承受的!风压:另增20%》按,9级风?的中间?值乘以1.2系数】后圆整 【     (26!5+365)—/2×1《.2:=378N》/m:。2≈400N/【m2计算《风荷载是比较—。安全的 】  :  : 第:6款  疏散—平台宽度 —    【 A型车在》Φ52?。00mm圆形隧【。道建筑限界中—的最小平台宽度【。大于等于550m】m,隧道壁?上应设扶手 【  》 ,  地铁区间隧道壁!上宜设扶手 】。 ?    《隧道:。外两线之间的平台宽!度,。直线段一般》按不小?于1000》mm设置为便—于工程的实施考虑】到线路的平顺—。性线间距直、曲线】宜一致曲线》段通过调整平—台宽度来满足限【界要求此时》曲线段最小平—台宽:度不小于80—0mm基本可保【证平台的《疏散功能《此时疏散《平台上不宜设扶手】 《     —。当两线之间直线地】段平台宽度为12】50m?m,曲线地段大于等于1!05:0mm?时平台中部可—设扶手;当》架,。空,接触网支柱设—。在,疏,散,平,台中部时支》柱处:平台单边宽度不应小!于45?0mm疏《散,平台距轨顶面高【度A型车宜为—900mmB—型车宜为850【mm但均不》宜低于80》0m:m ?