， ？3.5  运—营管理 — 3—.5.2  轨【道交通网络或线路的！运，营管理机《构设：置的合理性对运营】管理：具有：很重要的影》响，力良好的运营管理能！够为系？统提供反应》迅速、服务》。。良好、成本合理【、职责？。明确、资源共享、】可持续发展的高【水，平的管理运营机构】随着轨道交通网络的！不断发展《会经历由单线—、多线？、，网络的不同阶段从】单运营主体到多运营！主体的阶段从—单系统到多》系统的阶段因此运营！管理机构的设—置应：。充分考虑《到现阶？段运营管理和—未来运营管理的特点！ 3.5！。。.3  地铁系统随！着建设？规模的不断扩大【。设备设？施的种类和数量急】剧扩大为更好地对设！备设施？。进行有效的管—理、维护并提供【高效合理的物资保障！地铁系统应首—。先通：过对设备设施的分类！编码由相关》资产管理《。部门组？织建立系统化—的设备设《施标识系《统提供给《运营管理部门和政】府相：关管理部门使用实现！设备设施管》理的科？学化和规范化—。 3.5！.4  根据北【。京、上海、广州等城！市运营管理》经验一般地铁系【统一条独立》。线路的？合理的运营管理人员！为50人/》km～80人—/km之间考虑到】第，一条线需要为后【续线路培养骨—干人员因此提出首条！线路：运营管理《。人员宜控制》在80人/km以下！ —3.5.《6  计程》票价是体现公平付费！的合：理方：式，同时能够适当地降】低运营费《用自动售检票系统的！采用为？计程票价提》供了技术手段上的】支，持可对票务》收，入和客流数据—进，。行统计同《时也为运营管—理提供了《。非常及时的运营【数据对运营》管理合？。理安排运营》计划合理判定运营风！险和运？营保障性工作都是十！分必要的  — ，