安全验证
: 附录A — A型车限界图 ! A.0!.1  区间或【过站直线地段车【辆轮廓线、车辆【限界:、设备?限界:。(图A.0.1)的!坐标值应按表A.】0.1-1~表【。A.0.1-7选取! 表A】.0.1-1 【 车辆轮廓线坐标】值(mm) !。 :  【   注表中第【0~9点是车—体上的控制点;【第10、11—点是转?向架:上的控?制点;第12~【1,5点呈车轮上的【控,制点;18、—19:两点为?联结在车轴上—的齿轮?箱点;16、—17、20点为【联结在转向》架构架上的信号接收!设备的最低点;【第0s、1》s、2?s、3s、4s点】为隧道内受电弓控制!点;:第0a、1》。a、2a、3a、】4a点为《隧道外受电弓(高】度5000》。m)控制点;第0】b,、1:b、2b、3b、4!b,点为隧道《。外受电弓(高度44!00m)《控制点 ! : 图A—.,0.1  区间或】过站直线地段—车,辆轮廓线《、车:辆限:界和设备限》界 ?。 : 表?A.0.1-2 】 车辆限界坐—标,值(隧道内区间【直线地?段)(mm) 】 — 表A.0.!1-3  设—备限界坐标》值(隧道《内,区间直?线地段?)(mm)》 : 《 表A.!0.:1-4  》车,辆限:界坐标值(隧道外】区间直?线地段)(mm) ! 】 注《第0:a′、1a′—。、2a′、3—a′、4a′点【及0b′、1b′、!2b′、3b′、4!。b′点分《别为隧?道外两?种不同高度受—电弓车辆限》界坐:标 :。 》表A.?0.1-《5  设备限界坐】。标值(隧道外区【间直线地段)(mm!), ? 【 注第0a—″、:1a″、2a—″、3a″、4a】″点及0b″、【1b″、2b″【、3b″《、4b″《点分别为《隧道外?两种不同高度—受电弓设备限界坐】标 — 表:A.0.《1-6?。  车辆限界坐标值!(,隧道内?过站直线地段)【(mm?) 】 : : 表A.0.1-7!  车辆《。限界坐标《值(隧道外》过站直线地段—)(mm) 】 :。 : 注—第0a′《、1a′、》2a′、3》a′、4a》′,点,及0b′、1b【′、2b′、3b′!、4b′《点分别为隧道—外两种不同高度【受,电弓车?辆限界坐标 【 A.—0.2  车站直线!地段停站车辆轮廓线!。。、车:辆限界?(图A?.0.2)的—坐标值应按表A【.0:.2-?。1~表A.0.2-!3选取 — 表A.0【.2-1  —车辆轮廓线坐—标值(mm) ! 【     注表中!第0~6《、9点?是车体上的》控,制点;m1》~m5点是开—门状态下车门控制】点;第10~11】点是转向架》上的:控制点?;第12~1—5点是车轮上—的控制点;18、】19两点为联结【在车轴上的齿轮箱点!;1:6、17、20点为!。联结:。在转向架构架上的信!号接收设备的最低】点;:第0s、1s、2】s,、3s、4s点为】隧道内?受电弓控制点—。;,第0:a、1a、2—a、3a、4a点】为,隧道外受电弓—(高度?5000m)控制点!;第0b、》1b、2b、—3b、4b》点为隧道外》受,电弓(高《度4400m)控制!点 【 ?。 图A.0.2!  停站直线地【段车辆?轮廓线和车辆—限界 表!A.0.《2-2  车辆限】界坐标值(》隧道内停站》直线地?段)(?mm) 《 【 表》A,.0.2《-,3,。  车辆限界坐标】值(隧道外停站【。直线地段)》(m:m) 《 ? 【注第0a《′、1a′、2a】′、3?a′:。、4a′点及0【b′、1b′、2】b′、3《b′、4b′点分别!为隧道外两种不【同高度受《电弓:车,辆限界坐标 【