？ 附录A 》 A型车限界—图，。。 ： A.0！.1 ？ 区间或过站—直线地段车》辆轮廓线、车辆限界！、，设备限界(图A.0！.1)？的坐标值应按—表A.0.1-1～！表A.0.1-7选！取 ？ ？ 表A.0.1【-1  车辆轮【廓线坐标《值(mm) ！ 【     注—表中第0～9—点是车体上的控制】点；第10、11】点，是转：向架上的控》制点；第12～【15点呈车轮—上的控制《。。点；18《、19两点为联结在！。。车轴上的齿》轮箱点；16、17！、20？点为联？。结在转向《架，构架上的信号—接收设备的最低点；！第0s、1s、2】s、3s、4—。s点为？隧道内受《电弓控制点；—。第0a、1a—、2a？、3a、《4a点？为隧道外《受，电，弓(高度《。5，000m)》控制点；第》0b、？1b、2b》、3b、4》b点为隧道外受电弓！(高度？44：00：m)控制点 【 ， — 图A.0【.，1  区间》或过：站直线地段车辆轮】廓线、？车辆限界和设—备限界 《 《 ，表A.0.1-2】  车辆限界坐标值！(隧道内《。区间直线地》段)(mm)— — 《 表A.0.【1-3  设备限】界坐标？值(隧道内区间直】线地段)(mm) ！ — ： ？表A：.0.1-4—  车辆限界坐【。标，值(隧道外区间直】线地段)(mm) ！。 — ： 注第0a′】、，1a：′、2a′、3a】′、4a′点及0】b′、1b》′、2b′、3【b′、？4b′点分别—为隧道外《两，种不同高度》受电弓车《辆限界坐标 — 表—A.0.1-5 】 设备限界坐标值(！隧道：外区：间直线地段)(m】m，) ！ 注第0a″！、1a″《。、2a″、3a″、！4a″点及0—b″、？。。。1b″？、2b？″、：3b″、4b″【点分别为《隧，道外两种不同高度受！。电弓设备限界坐【标， —表A.0.1-6 ！ 车辆限界坐标值】(隧：道内过站直线地【段)：(，mm) 《 ？ 】表A.0.1—-7  车辆限【界坐标值(隧道外】过，站直线地段)(mm！) ： 【 注第0【a′、1a′、2】a′、3a′、4a！′点及0《b′、？1b′、2b—′、3？b′、4b′点【分，别，为隧道外两种不同】高，度受电弓车辆—。限界：坐标 》 A.0—.2  车》站直线地段停站车辆！轮，廓线：、车辆？限界(图A.—0.2)的》坐标值应按表A.】0.2-1～—表，A.0.《2-3选取 — 》表，A.0.2-1 】 车：辆轮廓？线坐：标，值(mm) 】 【  ？   ？注表中第《0～6、《9点是车体》。上的：控制点？；m1～m5—点是开门状态下车】门控制？点；：第，10～11》点是转向架上的控制！。点；第12》～15？点是：车轮上的《控制点；18—、19两点为—联结在车《轴上的齿轮箱点；1！6，、17、20—。。点为联结在转向架】构架：上的信号接收设【。备的最低点；第【0s、1s、2s、！3，s、4s点》为隧道内受电—弓控制点；第0【a、1a、2a、】3a、4a》点为隧？道外受电《弓(高度5000m！)控制？。点；第0《b、1？b、2b、》3b、4b点为隧】道，外受电弓(高度4】400m)控制点】 ！ ？图，A.0.2 — 停站直线地段车辆！轮廓线和《车辆限？界 表】。A，.0.2-》2  车《。辆限界？坐标值(《隧道：内停站直《线地段)《(mm？) 】 》表A.0.2—-，3，  车辆限界坐【。标值(隧道外停站直！线地段)(mm【) ： 》 ， 注—第0a′《、1a′、2a′、！3，a′、？4a′点及0b′】、1b′、》2b′、3b—′、：4b′？点分别为隧道外两种！不同高度受》电，弓车辆限界坐标 ！