《附录A？  ：A型车？限界图 】 A.0.【1  区《间或过站《直线地？段车辆轮廓线、车】辆限界、设备限【界(图A.0.1】)的坐标《值应按表A.—0.1-1～表A.！0.1-7选取 ！。 表A.0】.1-1《  车辆轮廓线【。坐标值(mm—) 】 《     注表中第！0～：9点是车体上的控】制点；第10、【11点是转》向架上的控制点；】第12～《15点呈《车轮上的控》制点；18》、19两点为联结】在车轴上《的齿轮？。。箱，点；16、1—7、20点》为联结在转向架构架！上的信号接收设备】的最低点；第0s、！1s、？2s、3s、4【s，点为隧道《内受电弓控制点【；第0a、1a【。、2a、3a—、4a点《为隧道外《受电弓(高度50】00m)《控制点；第0b【、1b？、2b、3》b、4b点为隧道】外受电弓(高度【4400m)控制点！ 《 ？ ： ： 图A.0.1 】 区间或过站直线】地段车辆轮》廓线、车辆限—界和设备限界 ！ 表A.0.】1-：。2  车辆》限界坐标值(—。隧道内区间》直线地段)(—mm) 》 — ： 表A.0.【1，-3  《设备限界坐标值(】隧，。。道内区间直线地段)！(mm) 》 — 《 表：A.0.1-4 】 车辆限界》坐标值(隧》道外区间直》线地段)(mm【。) 】 ？ 注第0a′、】1，a′、2a′、【3a：′、4？a′点？及0b′、1b′、！2，b′、3《b′：、4b′点分别【。为，隧道外两《种，不同高？度受电弓车辆限界坐！标 ？ ， 表A.0.】1-5  设备【限界坐标值》。(隧道？外区间？直线地段)(mm)！ ： ！ ，注第0a《″、1a″、2【a″、3a》″、4a″点—及0b？″、1？b″、2b″—、3b？″，、4b″《点分别为隧道外两】。种不同高度受电弓】设备限界坐》标 ： 表A.】0.1-《。6  车《辆限界？坐，标值(隧道内—过站直？线地段)(mm) ！。 》 ：。 《表A.0.1-7】  车？辆，。。。限界坐标《值(：隧道外？过站直线地段)(】。mm) 》 ！ 注第0a′、【1a′、2a′、】3a′？、4a′点及0【b′、1b′、2b！。′、3b′、4b】′点分别《为隧道外两种不同】高度受电弓车辆限】界坐标 】 A.0.》2  车站直线地段！停站车辆轮廓线、】车辆限界《(图A.0》.2)的坐》标值应按表A.0】.，2-1～表》A.0.2-3选取！ ：。 表A—。.0.2-1 【 车辆轮廓》线坐标值(mm)】 》 ， ： ？     注表中】第，0～6、9点是车】体上的控《制点；m1～—m5点？是开门状态》下车：门控：制点；第10～11！点是转向架上的控制！点；第12》～15？点是车轮《上，的，。控制点；18、【19两点为联结【。在车轴上的齿轮箱点！；16、17、20！。点为联结《在转向架构架上的】信号接收设备—的最低点；第—0s：、1s、2》。s、3s、4s点为！隧道内受电弓控【制点；第0a—、1a、《2a、3a、4【a点为隧道外受【电弓(高度5000！m)控制点；第0b！、1b、2b、3b！、4：b点：为隧道外受电弓(】高度4？400m)控制点 ！ ： 》 ？ 图A.0.—2  停站》直线地？段车辆轮廓线和【车辆限界 】 表？A.：0.2？-2  车辆限界】坐，标值(隧《道内停站直线—地段)(mm) ！ — ？ 表A.0.—2，。-3：  车辆限界坐标】值(隧道外停站直】线地段)(m—m) 《 ：。 】注第0a′》、1a′、2a【。′、3a′》。、，4a：′点及？0b′、1b′、2！b′、3b′—、4：b′：。点分别为《隧道外？两，种不同高度受电弓车！辆限界坐标》 ：