29—.4 ？ 环：境保：。护措施 ！ ：29.4.1 【 地铁工程环境保护！措施应包括噪声与】振动控？制、电磁防护、污】水处理、生态保【护等措施《 —2，9.4.《2 ： 地铁环境保护措】施，设计应遵循》统一规划《、合理布局、综【合治理？、防治结合的原则】 》 29.4.3【  地铁环境—保护措施应根据【建设项？目环：境影响报告》书以及环境保护【。主管部门批复意见】所，确认的？环境保护《目标及其污染防治】要，求确定当地》。铁线：。路走向、《敷设方式《或沿：线敏感目标等—发生重大变动时【应按重新报批—。的建设项目环—境影响评《价文件开展》设计 】2，9.4.4》  地铁环境保护】措施设计《目标值应《根据：环境影响报告—书以及当地环境保护！主管部门确》认的环境功能—区标准或污染物排】放，标准确定 — 2》9.4.5》  地铁环境保护】设施应根据工程设计！年限按预《测的运营远期客【流量和列车》最大通过能》力设：计应按远期实施【或按近期和远期分期！实施并？为远：。期预留实施条件 ！ ， ？29.4.6—。 ， ，地铁环境保护措【施应与主体》工程同时《。设计、？同时施工、同时投】入使用并应符合环境！保，护设施竣工验—收的要求《 》 ？Ⅰ 施声环》境，保护：措 【 ， ，29.4.7 【。 地铁？噪声防护措施除车】辆、轨道等应采取】的降噪措施外尚应包！括，对地：面，及高架线列车—运行噪声影响采【取声：屏障降噪以及对地下！车站风机、冷却【塔采取消声等措施 ！ 》29.4.8  】声屏障设计应符合下！列规定 《     ！。1  对于高架线】沿线既有声》环境保？护目标应根据—运营：近期的？噪声预测结果必要时！应设声屏障对—于规划的声环境保护！目标必要时应预【留声屏？障，的设置条《件 ？ ，     2】  声屏障设计应】符合现行行业标【准声屏障声》学设计和测量规范】H，J/T 90的【有关规？定并应？符合声学《性能、安《全性、稳定性及【耐候性等《。要求 ？ ？  ？ ， ， 3  声屏障的】降噪效果《应使声环境保护目标！达到：现行国家标》准声环境质》量，标准GB 》3，096规定的相应环！境功能区《。昼、夜间《环境噪声《限值标准的要求【 —    4  声屏！障设：计目标值应由声环境！。保护目标处的列车】运，行，噪声昼间等效声级、！夜，间运营时段等效声】级预测值(不—含背景噪声》)与所在环》境功能区昼、—夜间环境《噪声限值的差值确定！。 ？   》  5  声—屏障的形式应根据】线路特点及》敏，感点特征选定可为直！立形、折板形、【弧形、T形以—及半封闭或》全封闭等《    ！ 6 ？ 声屏障的长度设计！应覆盖？相应的声环境—保护目？标声屏？。障两端纵《向，延伸：长度应使其对敏【感点具？。有，与声屏障设计插【入损失相匹配的声衰！减其总长度不—应小于最大列车编组！长度 》  《   7《。 ， 声屏障声学构件的！隔，声性能设计应符合】现行国家《。标准声学  建筑和！建筑构？件隔：声测量GB》/T 1988【。9的有关规定10】0Hz～3150】Hz：的1/3倍频带中心！频，率的：隔声指？数(或隔声》量)应为25dB】A，～30dBA 【 ？     8 】 声屏障《声学构？。。件的吸声性能—。设计应符合现行国家！标准声学《  混？响室吸声测量GB】/T ？20247》的有关规定》采用200Hz～2！。500Hz》的1/3倍频带中】。心频：率的吸声系》数应大于0.5双侧！、单：侧或上、下行线路】中间设置的声—屏障均应在朝向【声源一侧采取吸【声结：构，设计  ！ ，。 ， 9  声屏障【。构件之间、声屏障与！桥梁或挡土墙—之间不得有缝隙或】孔洞： 》     》10  声屏障【的设置应满》足限界要《。求   ！  1？1  声屏障—材质的？选用应？防止由于温度变化而！。。引起的变形》、阳光或灯光照【射而造成的眩光影】响，并应防止其》受到撞击《后破碎？坠落声屏障构件应进！行排水设计吸声【材料应具有不吸水】、不渗水的》防水：(潮)性能声屏障】的形：式、材料、色彩【等设计应《与沿线城市景观相协！调 ？ 29—.4.9  —风亭、冷《却塔噪声防治—应符合下列规定 】 ？     1 】 设备选型应选用】符合国家现行标【准工业？通，风机  噪声限值】JB/T 86【90和玻璃纤维增强！。塑料冷却塔GB 7！190的有》。关，噪声限值的风机和】冷，却塔的规《定； 】    2 — 当风亭噪声防【护距离不能满足要】。求，时应：采取加长消声—器等措施； — ， 《    3  当冷！却塔噪？声防护距《离不能满足》要求时应采取消声、！隔声等综合降噪措施！ 》 ： Ⅱ 振动环境【保护措施 —。 29】.4.10  轨】。道减振措施的—效果：应使振动环境保护】目标达到现行—国家标准城市区【域环境？。振，动，标准GB 10【070规定的昼、】夜间环境振动限值标！准的要求 ！ 2：9.4.11—  轨道减振—。措施的设计目—标值应根据振动环境！保护目标《处的列车运行振【动级预测值》与所在环境》区域昼？、夜间振动限—。值的差值确定— 》 29.《4.12  轨【道减振措施宜根据】列车通过时段的【最大振动级的预测】超标量进行设计其】总长度应《大于环境保护目标的！长度且？不应小于最大列车编！组长度 ！29.4.13 】 当地？下线路穿越敏感建】筑，物时应采取轨道【减振措施必要时【应采取特殊轨道减振！措施 2！9.：4.14 》。 对于环境要—求较高？的线路高架路段应】同时采取《桥梁：。及轨道等综合—减振设计 》。 — Ⅲ 水环境—保护措施 》 【29.4《.15  当地铁沿！。。线，设有城市污水排水】系统且有城市污【水处理？。厂时车站、车辆【。。基地与停车场的生活！污水应排《入市政污水管道 】 2—9.4.16— ， 当车？辆基地与停车场周围！无城市？污，水排水系《统时应对生活污水进！行处理并《应达到国家》和地方污《水排：放标准后排放 【 29.4！.17？ ， 车辆基地与停车】。场含油废水必须【进行厂区内污水【处理并应达到—国家和地方污水排放！标准后排放 】 2《9.4.18  】车辆基地洗车废【水经处理后》应做到循环利—用循环利用的冲洗】用水水质《应符：合城市污水》再生利用水质标准】 Ⅳ！ 其他？ 》 ？29.4.》19 ？ 地：铁电磁防《护，措施应根据》环境影响报告—书及其环《境保护主《管部门的批》。复意见？进行电磁防护措施的！设，计 2】9.4.20—。  110kV及以！上电压等级的变【电所：宜采用户内或地下】建，筑形式 — 29》.4.21  地】面，及高架线区间、车站！、车：辆基地与停车场以】及变电所《周围宜采取植树【绿化等生态保—护措施 》