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2:。9.3 工程环】境保护
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—29.3.》1 地铁工程的】线位、站《位、:风亭、冷却塔、【110kV》及以上电压等级【的变:电所的选线》选,址应结合工程项目特!点及沿线环》境条件根据工程环】境影响报告书及【。其批:。复意见按环境—保护要求确定工程】选址位置和预—。留环境?防护:。距,。离
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?。。29.?3.2 》当地铁采用地上线】路穿越居民区—、文教区时应使线路!两侧敏感点环境噪声!达到表29.3【.2规定《。的,。环境噪声限》值标:准当不能满足标准要!求时应采取》相,应的:降噪措?施
表2!。9.:3.2 地—上线敏?感点的环境》噪声:限值
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2—9.:3.3 》当地铁以隧道形式穿!越居民区《。、文教区时应—使线路上方及两侧敏!感点环境振动达到表!2,。9.3?.3:-,1规定的环境振【动限值标准》;敏感点室内二次辐!射噪声应符合表【。。29.3.3—-2的规定当不能满!。足标准要求时应采】取相应?。的轨道减振措施
】
表—2,9.3?.3-?1 : 地下线敏》感点的环境振动【限值
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表2】9.3.3-—。。2, 地?下线敏感点》室内:二,次辐:射噪声限值
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【。
29.3.!4 地上风亭、】冷却塔与敏感—建筑之间的》噪声防护距离—应符合?表29?.3.4的规定【当,防护距离不能满【足要求时应在—常规消声《、降:噪设计的基础上强化!噪声防护措施
】
表2—9.3.4 【风亭、冷却塔距敏】感建筑物的噪声【防护距离
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注!*在有条件的新区宜!不小于15m
】
29—.3.5 地面】设置的110—k,V及以上电压—等级的变电所宜远离!居民区等敏》感建筑其边界—与敏感?建筑物的水平间【距宜大于30m【且不应?小于15m
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29.】3.6 车—辆基:地应合理《布,局其试车线的布【置应避开居民区等敏!感建筑对《周边环境的影—响应符合噪声限值标!准的规定《
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