安全验证
。 17.5】  :列车:自动运行系统 【 1】7.5.1  【AT:O系统构成应由地面!设备和?车载设备《组成 【 17?.5.2  —ATO地面》设备应主要》包括:轨旁定位设备—、,ATO接《口等设备A》T,O可利用A》T,P系统的轨》。旁设备但不》应影响ATP—系统的安《全性 ? , , 17.—5.3  A—T,O车:载设备应主》要包括ATO车载计!算机及相关接—口等设备 — 17—。.5.4  当采】用无人驾《驶方式时AT—O设备应采用冗余】结,构 ? ? 1:7.5.《5,  ATO系统应】具,。有下列主要功能 】 ?。     1【  站间自动运【行;:。  【   2  —列,车运行?。自动调整; 【  》  :。 3 ?。 车站定点》停车; 【   《  :4,  AT《O或无人驾驶自【动折返; 】 :   ? ,5  列车车门、站!。台门:控制; 》  》  : 6  列车节能控!制 《 : 17.5.6 】 ATO《系统应符合》下列要?求 : : ?    1  【ATO系《统可具有司机监控】。下的:。A,TO、?无人驾?驶等水平等级— — ,   2 》 ATO定点停车精!度应根据站台计算】长度、列车性能和站!台门的设置等—因素选定定》点停车精度宜为【±,。0.3m 》 , ?   ?  3  》A,T,O,应满:足,。舒适度、快捷及正】点,。的要求 《 《   ?  4  ATO应!能控制列车实现车】站通过作业 !     5  !AT:O系统应根据ATP!、ATS等系—统提供的线路条【件、道岔状态、列】车位:。置等信息《及速度调整指令实】现列车的速度控【制 》 ,   ?  :6 : 列车在《区间停车应接—近前方目的地—区间停车后在允许信!号的条件下列车应自!动启:。动车站发车》时列车启动应—由司:机控制 《 17.5!.7  《无人驾驶系》统应符?合下列要求 —    】 ,。1 : 系:统应采取冗余措【施并应具有》高可靠性、可—用性和安全性 】 ,    — 2 ? 应根据《线路条件《、道岔状态、前【方列车位置等实【现列车速度自动【控,制列车在区间停车应!接近前方目的—地区:间停车后在允许信号!的条件下列车应自动!启动车站发车时【列,车启动?应由系统自动控制 ! 》    《3  ?车载设备应》能将故障诊断与报】警信息实时》。传输至ATS—系统  !  : 4  系统应能接!。收来自控制中心【。或车站的停车、临时!限,速等控制 —