安全验证
?。。 17.6  车辆!基,地信号系统 】 17【.6.1 》 车:辆基地信号系统【。构成应符《。合下列要《求 》     1 】 车辆?基地信号《系,统应包括车》辆段和停车场的【信号系统应设置【车辆段?及停车?场ATS设备、计】算机联锁设备、计算!机监测设备、—试车线信号设备、】培训:设备、日常维修和检!测设备等设备; ! :    》 2:  用于《培训的主要设备【。。应与实际运用的信号!设备一致可设置信号!。机、转辙机等—室外培训设》备; 】  :  3?  车辆《段及停车场采用无】人,驾驶:系统时其系统主要设!备应按?冗余:。结构:设置 — 17.6.【2  车辆基地【信,号系:统采:用人工控制方式时】应符合?下列要?求 【    1  【车辆段/场设进、出!段/场信号机应根】据需要设调车信号机!进、出段/场信【号机、调车信号【机应:以显示禁止》信号:为定位 《 , :    》。 2  《停车场可《部分或全部纳入【ATC控制范围【;其各种信号机的设!。置应根据运》营要求和控制方式等!确定; 《。    】。 3 ? 车辆段不宜全部】纳入ATS监—控; 【  :   ?4,。  列车《在段内?宜按调车进路—控制联锁设备可根】据段内运《营作业特点》实现连锁条件—的检查 】。 17.6.—。3  ?车辆:基地采用无人—驾驶方式时宜符【合下列要求 】  《 ,  1?  宜?实现:列车出入车辆段【、停车场《等作业的无人自动】驾,驶; 【    《 2  《车辆段内可分为无】人驾驶区《域和:有人驾驶区域; 】。 《     3—。  停车场可全部】设定为无人自动驾驶!区域:; 《 ?    4 — 车辆段及停车场自!动作业宜包括唤醒】列车启动自检、启动!列车、列《车送至正线、列【车送至预先分配【的,停车线、列车休眠】等 ?。 17.6.!4  车辆基地可】设计算机监测系统】并应符合下列—要求  !   1  应【实现信号机状态【、主灯丝断丝—。报警:。等监测; 》 ? :   ? 2  应实现转】。辙机动作电流—及表示监测; !   》  3  应实现】轨道区段状态监测】。; 》     4 】 应实现电缆—绝缘状态监测; 】   【。  5  应—实现:电源漏流检测; ! , ,     6 】 相:关数据应进行—存储、回放和分析 ! ,。 , 17.—6.5? , 试车线信号—系统应符《合下列要《求 —。     1  试!车作业时试车线【操作员应与》车辆基地值班员交接!控制权车辆基地与】试车:。线的接口设计应保】证试:车作业与车辆基地】作业:互不影响; !。     —2  试《车线信号地面设备的!。配置应?能完:成信号系《统,车,。载设备功《能的动态测试和双】向试车?的需:要; 》     3】  试车线配置的车!地无线通《信,设,备不应干扰正—。线列车的运行 ! 17.6【。.6 ? 培训设备符合下列!要求 【   ?  1 《 ,培训设备应能提供】运,行,环境模拟、故障设定!及仿真功能; ! ,    》。 2:  :配置的车地无线通信!设备不应干扰或【影响运营设备的【。。运行; 《     !3  培训》设备的配置应基于线!网范围?内资源?共,享的原则 【 ?17.6.》7  车《辆基:。。地维:修及检修设备应【符合下列要求 【   【  1  停车列】检库宜设置日—检设备并可实—现,列车:投入运营前》的自检; 【 ?   ? 2  信号系统应!设置维修网络并应在!维修中心设置维【修计算?机终:端应实时远程监【。测信号系统/设备】的运行状态; ! ,   《。  3  维修中】心应配备专用维【修器具、《测试工具及仪器【仪表 《