17.6 ! 车辆基地信号【。系统
【。
17》.6.1 车【辆基地?信号系?统构成应符合下【列要求
【
》 1 车辆基地】信号系统应包括车辆!段和停车场的信号系!统应设置车辆—段及停车场AT【S,设备、计算机联锁】设备、计算机监测设!备、试车线信—号,设备、培训设备、日!常维修和检测—设备等?设,备;
》
2 ! 用于培《训的主要设备应【与实际?运用的信《号,设备一致可设置【信,号机:、转辙机《等室外培训设备;】
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3】 车?辆段及停车场采用无!人驾驶系《统时其系《统主:。要设备应按冗余【结构设置《
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?17.?6,.2: 车辆基》地信号系统采用人】工控制方式时应符】合下列要求
】
? ? 1 车辆段/】。场设进、出段/场】信号机应根据需要设!调车信号机进—、出段/《场信号?机、调车《。信号机应以显示禁】止信号为定位
【
,
2! 停车场可部分】。或全部纳入A—TC控制范围—;其各种信号机【的设置应《根据运?营要:求和控?。制方式等确》。定;
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,
》 3 车辆段不宜!全部纳?入AT?。S监控;《
《
4 】 列车在《。段内宜按调车进【。路控制联锁设备可根!据段内运营作—业特点实现连—锁条件的检查—
》
,17.6《.3 ? 车:辆基地采用无人驾驶!方式:。时宜符合《。下,列要求
《。
:
1】 宜?实现:列车:出入车辆段、停车】场,等作业的无》人自动驾《驶,;
》
? , , 2 车》辆段内可分为无人驾!驶区域?和有人?驾驶区域;
—
【 3 《。 停车场可全部设】定为无人自动驾驶区!域;
】 4 车】辆段及停车场—自动作业宜包括【唤醒:列车启动自检、启动!列车、列车送至正线!、列车?送至预先分配的停车!线、列车休眠等
】
:
,
17《.6.4 车辆】基地可设计算机【监测系统并应符【合下列要求》。
,。
】。 ,1 应实现信【号机状态、主—灯,。丝断丝报警等—监测;
《
【 2 应—实现:。转辙机动《作电流?及表示?监,测;
《
?
《 ,3 : 应实?现轨道?区段状态监测;
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?
《 4 应》实现电缆绝缘—状态监测;
】
,
? 5 应实现!电源漏流检测;
】。
】 6 相关数【据应进行存储、回】。。放和分析
!
17?.6.5 试车】线信:号系:。统,。应符合下列》要求
?
》 , 1 —试车作业时试—车线操作员应与车】辆基地值班》员交接控制权车【辆基地与试车线【的接口设计应保证】试车:作业与车辆基—地作业互《。不影响;
》
》 : :2 : 试车?线信号地《面设备的配置—应能完?成信号?系统车?载设备功能》的动态测试和双向】试车的?。。需要;
】
, 《3 试车线配置的!车地:无线:。通信设备不应干【扰正线?列车的运行
!
17《.,6.6 培训设备!符合下列要求
!
【1 ?培训设备《应能:提供:运行环境模拟—。、故障设定及仿【真功能;
!
2 【。 配置的车地无【线通:信设备不应干扰【或影响?。。运,营设备的运行—;
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3 培!训,设备:的配置应基》于线网范围内资源】共享:的原则
《
》17.6.7 车!辆基:地维修及检修设备】应符合?下列要求
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?
》1 停车列检库宜!。设置日检设备—并,可实现列《。车,投入:运营前的自检;【
! 2 信》。号系统?应设置?维修:网络并应在维修中心!设置:维修计算《机终:。端应实时远程—监,测信号系统/设备的!运行状态《;
! , 3 维》修中心应配备专用】维修器具、测—试工具及仪器仪表】
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