， 17》.，3  列车》自动监控《系统 ！ ，17.3.1 【 ，ATS系统》构成应符合下—列要求 —     1 ！ ，ATS系统主要应】包括控制中心、车站！和车：辆基：地等ATS》设备； 《 ： ？    2  【控制：中心ATS主要应包！括服务器《、工作站、》网，络设备、接口设【备、打印《机，等设备？工作站？应包括调度员工【作站、调度》长，工作站、时刻表编辑！。工作站、维护工【。作站和培训工—作站等； ！     3  车！。站，ATS主《要应包括服务器/】工作站、终端—和网络设备、发【车，。计时器/《指示器等设备；【ATS终端可与【ATP终端合设【但不应影响ATP】系统的安全性 【    】 4  AT—。S系统？。。构架与配置应符【合下列？要求： ： ：     —    1)网【络拓扑结构采用冗余！方，式； 》  《       【2)：主要服务《器采用双机热备【。方式；当主》机故障时主备—机切换应确保系统功！能完整？、各种显示》连续、？正确； 【     —    3)—。调度员工作站—的数量？。根据在线《列车对数、线路【长度和车站数—量等因素合理—配置；各调度工作站！应，互为备用调度—工作站的多个显示器！输出：控制应相对独—立 17！.3.2  正线A！T，S系统应具有下列主！要功能 ！  ：。  1 《 列车自《。动识别、跟踪、【车，次号显？示； ？  —   2《  时？刻表编制及管—理； 》    — ，3  进路自动/人！工控制？；  】   4  —列车运行调整；【  【 ，  5？  ：。列，车运：。。行和设？备状态？自动监视《； 【   ？ 6  操作—与数据记录、—回放：、输出？及统计？处理；？ 《 ：    7  车辆！修程及乘《务员管理； 【。 ？     8—  系统《故障复原处理； ！   —  9？  ：列车：运行模拟《及培训 】。 ，17.3.3  A！TS系统应符—合下列要求 】 ？   ？ 1：。  同一ATS系统！可监控一条或多条】运营：。线路监控《多条运营线路—。时应保证各》条线路？具有独？立运营或《混，合运营的能力； 】 《。     2 【 运营线路上—的车站、站》。间、折返线等应【。全部：纳入正线A》TS系统监控范围】涉及行车安全的【应急控制宜》由，车站办？理； —    》。 3  ATS系统！应满足列车运—行交路？的需要凡具有折返】条，件，的车站均应按—。具有：折返作业处》理； 【     4  】系统故障或车站作】。业需要时经控—制中：心调度员与车站【值班员办理手续后】可实现站控与遥控】转，换；车站值班员可】强行办？理站控作《。业；站控与遥控【转换过？程中不？应影：响列车运行； ！   》  5  列车【进路控制应以连锁】表为依据并应根据】运行：时刻表和列》车识别号《等条件实《现控制 — 17.3.4！  ATS系—。统与下列主》要系统接口应符【合下：列要求？ ？     【1  ATS系统】应，与AT？P、A？TO等系《统接口； 】  ？  ： 2  AT—S系：统应与？。无线通信、广播【、乘客信息等系统】接口；？。 —    3  A】TS系统宜接收时钟！。系统的时间》信号宜实《现，信号系统的时间【。同步； ！ ，。  ： 4  A》TS：系统可与电力监【控、防灾《报警和环境监—控或综合《监，控等系统接》口；： ：     5！  AT《。S可提供与城市轨道！交通：线，网监控系统》的，接口 《