安全验证
1》7.3 《 列车自动监控系】统, 》 17.—3.:1  A《TS系统构》成应符合下列要【求,    ! 1  ATS系统!主要应包括控—制中心、车站和车辆!基地等ATS设备;! ?。     2 ! ,控,制中心ATS—主要应?包括服?务器、工作站、【网络设备、》接口设备、打印机等!设备工作站应—包括调度员工—作站:、调度?长工:作站:、时刻表编辑工【。作站、维《护工作站和培训【工作:站等; 】。 ,    3 —。 车站ATS—主要应包《括服务器/工作站、!终端和网络》。。设备、发车计时【。器/指示器等设备】;ATS《终,端可与ATP终【端合设但不应影响】A,TP系统《的安全?。性 —     》4  ATS系【统构架?与配置应《符合下列要求 】   —  :    1》)网络拓《扑结:。构,采用冗余方式; !。 《     》   2)主—要服务器采用双机热!备方式;当主机故】障时主备机切换应确!保系统功能完整、】各种显示连续—、正确; 】 :    《    3)调度】。员工作站的数量根据!在线:列车对?数、:线路长度和车站数】量等因素合理配【置;各?调度工作站》应互为备用调度工】作站的多个显示【器输:出控制应相》对独:立 ? 1》7.3.2》  正线《ATS系统应具有下!列主要功能 — 》 ,  : 1:  列车《自动识别、》跟踪、车次》。号显示; 】     2  !时刻表编制及管理;! ,     !。3  进路自—动/:人工:控,。制,; 《   》  4  》列车运行调整—;  】   5《  列车《运行和设备》状态自动监》视;:。 ? :     6  】操作:与数据记录、回放、!输出及统计处—理;  !   7  车辆】修程及乘务员管【理; ?   【  8  》系统故障复》原处理; !     9—  :列车运行《模拟及培训 — , ? 17.《3.3 《 ATS系统应【符合:下列要求 !     》1  同一A—TS系?。。统可监控一条或多条!运营线路监》控多条运营》线路时应保证各条线!路具有独立》运营或混合运营的】。能力; 【     —2  运营》线路:上的车?站、站?间、折返线等应全】部纳入正线AT【。。S系统监控范围【涉及:行,。车安全的应急控制宜!由车站办《理;  !   3  —ATS系统应满足列!车运行交路》的需要凡具有—折返条?件的车站《。均应按具有折—返作业处理; 【  —   4《 , 系统故障或车站作!业需要时经控—制中心?调度员与车站值【班员:办理手续后可—。实现站控与》。。遥,控转换;车站值班员!可强行办理》站控作业;站控与遥!控转换过程》中不应影响列车运行!;,   】。  5  列车进路!。控制应以连》锁表:为依据并应根—据运行?时刻表和《列车识别《号等:条件实现控》制 — 17.3》.4  AT—S系统?与下列主要》。系统接?口应符?合下列要求》    ! 1 ? ATS系统应与A!TP、ATO等系统!接口; !    2》  ATS系统应】与无线通信、—。广播、乘《客信息等系统接口】。; 《     3 ! ATS系统—宜接收时《钟,系统的时《间信号?宜实现信号系统【的时间?同步; 【 :    4  A】TS系统可与电力监!控、防?灾报警和环》境监控或《综合监控等》。系统接口; 】 :     》5  ATS—可提供与城市轨道】交通线网监控—。系,统的接口 —