1》7.3 《 列车自动监控系】统,
》
17.—3.:1 A《TS系统构》成应符合下列要【求,
! 1 ATS系统!主要应包括控—制中心、车站和车辆!基地等ATS设备;!
?。
2 ! ,控,制中心ATS—主要应?包括服?务器、工作站、【网络设备、》接口设备、打印机等!设备工作站应—包括调度员工—作站:、调度?长工:作站:、时刻表编辑工【。作站、维《护工作站和培训【工作:站等;
】。
, 3 —。 车站ATS—主要应包《括服务器/工作站、!终端和网络》。。设备、发车计时【。器/指示器等设备】;ATS《终,端可与ATP终【端合设但不应影响】A,TP系统《的安全?。性
—
》4 ATS系【统构架?与配置应《符合下列要求
】
— : 1》)网络拓《扑结:。构,采用冗余方式;
!。
《 》 2)主—要服务器采用双机热!备方式;当主机故】障时主备机切换应确!保系统功能完整、】各种显示连续—、正确;
】
: 《 3)调度】。员工作站的数量根据!在线:列车对?数、:线路长度和车站数】量等因素合理配【置;各?调度工作站》应互为备用调度工】作站的多个显示【器输:出控制应相》对独:立
?
1》7.3.2》 正线《ATS系统应具有下!列主要功能
—
》 , : 1: 列车《自动识别、》跟踪、车次》。号显示;
】
2 !时刻表编制及管理;!
,
!。3 进路自—动/:人工:控,。制,;
《
》 4 》列车运行调整—;
】 5《 列车《运行和设备》状态自动监》视;:。
?
:
6 】操作:与数据记录、回放、!输出及统计处—理;
! 7 车辆】修程及乘务员管【理;
?
【 8 》系统故障复》原处理;
!
9— :列车运行《模拟及培训
—
,
?
17.《3.3 《 ATS系统应【符合:下列要求
!
》1 同一A—TS系?。。统可监控一条或多条!运营线路监》控多条运营》线路时应保证各条线!路具有独立》运营或混合运营的】。能力;
【
—2 运营》线路:上的车?站、站?间、折返线等应全】部纳入正线AT【。。S系统监控范围【涉及:行,。车安全的应急控制宜!由车站办《理;
! 3 —ATS系统应满足列!车运行交路》的需要凡具有—折返条?件的车站《。均应按具有折—返作业处理;
【
— 4《 , 系统故障或车站作!业需要时经控—制中心?调度员与车站值【班员:办理手续后可—。实现站控与》。。遥,控转换;车站值班员!可强行办理》站控作业;站控与遥!控转换过程》中不应影响列车运行!;,
】。 5 列车进路!。控制应以连》锁表:为依据并应根—据运行?时刻表和《列车识别《号等:条件实现控》制
—
17.3》.4 AT—S系统?与下列主要》。系统接?口应符?合下列要求》
! 1 ? ATS系统应与A!TP、ATO等系统!接口;
! 2》 ATS系统应】与无线通信、—。广播、乘《客信息等系统接口】。;
《
3 ! ATS系统—宜接收时《钟,系统的时《间信号?宜实现信号系统【的时间?同步;
【
: 4 A】TS系统可与电力监!控、防?灾报警和环》境监控或《综合监控等》。系统接口;
】
:
》5 ATS—可提供与城市轨道】交通线网监控—。系,统的接口
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