。 13  】通风、空调》与供暖 【 《 13《.1 ？ 一：般规定？ ？ 1—3，.1：.1：。  地铁内部空气】。环境应采用通风【、空调与供暖系统进！行控制 《。 13.1！.2  地铁内部空！气环境？范围应包括》地下车？站(站？厅、站台、设—备与管理用房—、出入？口通道、换》乘通道)、区间隧道！(正线隧道》、渡线、折返线、停！车线、尽端线隧道】等)以及地面车站及！高架：车站等 — 1《3.1.3》  地铁的通风、】空调与供暖系统【。应保证地铁内—部空气环《境的空气质量、温】度、湿度、气流组织！、气：流速度？、压力变化和噪声】等均能满足人员的】生理及心理条件【要求和设备正常运转！的需要 》 《1，3.1.4  地铁！通风：、，空，。调与供暖系统—应具有下列》功能  ！   1  当列】车在正常运行时【应保证地铁》内部：空气环？。境在规定标准—范围内？； ？ ？     2—  ：当列车阻塞在区间】隧道：内时应保证对阻塞】区间进行有效通【风； ？ ， ？     3  】当列车在《区间隧道发生火【。。灾事故时应》具备排烟、通风【。功能； ！    《4  ？当车站内发》生，火灾：事，故时应具备排烟、】通风功能 【 ： 13.1.5【  地铁通风与空】调系：统，的确定应符》合下列规《定 》     1  ！通，风与：空调系统应分为【列车活？塞通风、《自然通风和机械【通风的通风系统和空！调系统？； 【    《。2  地铁应设【置通风系统》； 【    3》。  在夏季当—地最热月的平均温】度超过25℃且地铁！高峰时间内每小时】的行车对《。数和每列车车辆【数的乘？积，不小于18》0时应采用空—调系：。统； —     4  ！在夏季？当地最热《月，的平均温《度超过2《5℃全？年平均温度超—。过15℃且地—铁高峰时间内—每小时的行车对数】和每列车车》辆数的乘积不—小于120时应采】用空调系统 ！ 13.1—。.6：  ：地铁地下《线路通风与空—调系统制《式应结合地铁—的运力、《。当地的气候》条件、？人，员舒适性要求和运行！。及维护费用等—因素：。进行综合技》术经济比较确定【 ： 《13：.，1.7  地—。铁的通风、空调与】供暖系？统应：按地铁预测》的远期客流》。量和最大的》通过：能力设计设备宜按】近期和远期配—置并宜分期实施 ！ 13.1】.，8 ： 地铁的通风、空】调与供暖系统设计】和设备配置应—贯彻国？家能源政策践行运】。营节能原《。则并宜利用》自然冷、热源 ！ 13》.1.9《。。  车辆基地—、控：制中心和主变电【所，等地面建筑》应在满足《工艺要求的前提下】按，本规范和《国家现行有关建筑】设计标准的》规定设置《通风、空调与供【暖系统 ！。13.1《.10  通风【、空调与《供暖系统的设备、】管道：及配件布置应保证系！统整体高《效运行并应为安装】、操作、测量、调试！和维：修预留空间位—置 — 13.1.1【1  工程设计应】为大型？。。。通风、空《调与供暖设》备设有运输、—安装通道及孔洞并】应能装设起吊设【施 ： 13【.1.？12  通风—、空调？与供暖系统的机【房应设置设备起【吊和冲？洗设：施 《 13.1.1！。3 ：。 通风、空调—与供暖系统的管【材，及保：温材料、《消声材料应采用【A级不燃材料当局部！部位采用A级不燃材！料有困难时可采【用，B1：。级难燃材料管材及】保温材料应》具有防潮《、防腐？、防蛀、《耐老化和《无毒的性能》 ：