13  】通风、空调与供暖 ！ ， 《 ？ 13.《1， ， 一般规定 【 ， 13.1！.1 ？ 地铁内部空气环】境应采用《通风：。、空调？与供暖系《统进行控制 【 13.【1.2  地铁内部！空气环境《范围应？包括：地下车站(站—厅、站台、设备与】管理用房、出入口】通道、？换乘通道《)、区间隧道(正线！隧道、渡线、折返】线、停车《线、：尽端线隧道等)以及！地面车站及高—架车站？等 》 13.1.3】  ：地铁的通风、空调】与供暖系统应保【证地铁内部空气【环，境的空气质》量、温？度、：湿度、气《流组织、气流速度、！压力变化和噪声【。等均：能满足？人员的生《理及心理条件要【求和设备正》常运转？的需要 》 13.1.！4  地铁通风、】空调与供暖》系统应具有》下列功能 】     1【  当列车在正【常运：行时应保证》。地铁内部空气环境】在规定标准范围内】；   ！  2 《 当列车《阻，塞在区间隧道内时】应保证对阻塞区间进！行有：效通：风； 【     3  当！列车在？区间隧？道发生火灾事故时应！具备排烟、》通风功？能； —    》。 4  当》车站内发《生火：灾事故时应具备【排烟、通风功—。能 【13：.1.5  地铁】通风与空调系统的确！定应符？合下列？规定 【 ，    1 —。 通风与空调系【统应分为列》车活塞通风、自然】通，风和机械通》风的通风系统和【空调：。系统； 【     2  ！地铁应设《置通：风系统； — ？   ？ ， 3  在夏季【当地最热月》的平均温度》超过25《℃且地铁高峰—时间：内每小时的行车对】数和每？列车车辆《数的乘积不小—于，18：0时应采用空调系】统； 《 ， ：     4 【 在夏季当地最热】月的平均温度超【过25℃全年平均】温度超过15℃且】地铁高？峰时间内《每小时的行车对【数，和，。每列车车辆数的【乘积不小于1—20时应《采用空调系》统 》 13.1—.6：  地铁地》下线：路通风与空》调系：统制式？应结合地铁》的运力、当地的【气候条件《、人员舒适性要【求和运行及维护费】用等因素进行—综合技术经济比较确！定， ： 13.【1，.7  《地铁的通风、空【调与供暖系》统应按地铁》预测：的远期客《。流量和最大的通过】能力：设计设备《宜，。按近期和远期—配置并宜分期实施 ！。 》13.1.8—  地铁的》通风、空调与供暖系！统设计和设备配置应！贯彻国家能源政【策践行运营》节能原则并》宜，利，用自然？冷、热源 》 1—3，.1：.9  车辆基地、！控制中心和主变【电所等地面建筑应在！满足工艺要》求的前提下按本规范！和国家现行有关建】筑设计标准的规定设！。。置，通风：、空调与供暖系【统 13！.1.10  通】风、空？调与供暖系统—的设备、管道及【配件布置应保证【系统整体高效运行】。并应为？安装、操作》、测量？、调试和维修预留】空间位置《 13.！1.：11  《工程设？计应为大型通风、】空调与供暖设备设】有运输、《安装通道及孔—。洞并应能装》设起吊设《施， ， 13.1！.1：2  通风、—空调与供暖系—统的机房应》设置设备起吊和冲】洗设施 — 13.1.1！3  通风》、空调与供暖—系统的管材及保【温材料、消》声材料应采用—A级不燃材料当局】部部位采用A级不】。燃材料有困难时可】采用B？1级难？。。。燃材料管材》及保温材料》应具有防潮、—防腐：、防：蛀、耐老化和无毒】。的性能 》