《13 ？ 通风、空调—与供暖 ！ 《。13：.1  一般规【定 【 ，。 13.1.1 】 地：铁内部？空气环境应采用通】风、空调与供暖【系统进行控制 ！ 13》.，1，.2  地铁内部】。空气：环境范围应包括【地下车站(站厅、】站台、设备与—管理：用房、出入口通道、！换乘通道《)、区间隧》道(正线隧》道，、渡线、折返线、】停车线、尽端线【隧道：等)以及地面车站】及高架车站等 ！ ？。13.1.3  地！铁的通风《、空调与供》暖，系统：应保证地铁内部【空气环？境的空气质量—、温：度、湿？。度，、，气流组织、气流速】度、压力变化—和噪声等均能满【足人员的《生，理及心理条件要求和！设，备正常运转的需要】 1【3.：1.4？ ， 地铁通风》、空调与供暖系统应！具有下列功能 ！  《 ，。  1  当列车】在正常运行》时应保证《地铁：内部空气环境—在规定？标准范围内； 】     2！。  当列《车阻塞在区间隧道内！时应保证对阻塞区间！进行有效通》风； ？ 《    《 3： ，。 当列车在区间隧】道发生火灾事—。故时：应具：备，排烟：、，通风功能； ！     4【  当车站内发生】火灾事故《时，应，具备排？烟、：通风功能 》 13【.1.5  —。地铁通风《与空调系统》的确：定应符合下列规定】 —    1  通】风与空调系统应分】为列车活塞通风【。、自然通风和机【械，通风的通风系—统和空调系统；【 《 ：   ？ 2  地铁应设】置通风？系统：。； ？ ，     3 ！ ，在夏：。季当地最热月的平】均温度超过25【℃，且，地铁高峰时间内每】小时的行车对—数和每列车车—辆，数的乘积不小—于1：80时应《采，用空调系统；— ？ ？    《4，  ：在夏季当地》最，热月的平均温度【超过25℃全年【平均温度超过15】。℃且地？铁高：峰时间内每》小时的行车》对数和每列车—车辆：数的乘积不小—。于120时应—采用空调系》。。统 》 13.1.6】  地铁地下线路通！风与空调《。系统制式应结—合地铁的运力、当】。地的气候条件、人员！舒适性要求和运【行及维护费用等【因素进行综合技术】经济比较确定 【 13.】。1.7  地铁【的通风、空》。调与供？暖，系统应按地铁预测】的，远期客流量和最【大的通过能力—设，。计设备宜《按近期和《远期配置并宜—分期实？施 《。 ？13.？1.8  地铁的通！风、：空调：与，。供，暖系统设计和设备配！置应贯彻国家能源】政，策践行运营节—能原则并《宜利用自然冷—、热源 【 13.1.【9，  车辆基地、控制！中心和主变》电所等地面建—筑应：在满足工艺要求的前！提，下按本规《范，和国：家现行？。有，关建筑设《计标准？的规定设置》通风：、空调与供暖系【统 》 13《.1.10  通风！、空调与供暖系统】的设备、《管道及配《件布置应保证系统整！体，高，效运行并应为安装、！操作、测量、调试和！。维，修预留空《间位：置 — 1：3.1.11 【 工程设计应为大】型通风、空调与供】暖设备设有运输【、安装？通，道及孔洞《。。并应能装设起吊【。设施 1！3.1.1》2  通风》、空调与供》暖系统的《机房应设置设备【起，吊和冲？洗设施 】 1：3.1.1》。3  通风、—空，调与供暖系统的【管，材及保温《。材，料、消声材料应采】用A级不燃材料【当局部部《位，采用A级不燃—材料有困难时可【采用B1《级难燃材料管材及保！温，材料：应具有防《潮、防腐、防蛀【、耐老？化和无毒的性能【 ：