13—。  通风、》空调与供暖》 ， ！13.？1  一《般规定？ ， ， 13.！1.1  地铁【内部空？。气环境应《采用通风《、空调与供暖—系统进行《控制 》 13.1.2！  地铁内部—。空气环境范围应包括！。地下车站《(站：厅、站？。台、设备与管—理用房、出入口【通道、换乘通道)、！区间隧道《(正线隧《。道、渡线、》折，返，线、停车线、—尽端线？隧，道等)以及地—。面车站及高架车站】等 — 13？。.1.3  地铁的！通风、空《调与供暖系统应保证！地铁内部《空气环境的空气质】量、温？度、湿？度、气流组》。。织、气流速》度、压力《变化和噪声等均【能满足人员的生【理及心理条件要求和！设备正常《运转的需要 — ？ ， 13.1》.4：  地？铁通风、空》调与供？暖系统？。应，具有下？列功能？ 》  ：  ： 1  当列—车在正常《运行：时应保证地铁内部空！气，环，境在规定标准范围内！； —。     2  当！。列车阻塞《在区间隧道》内时应保证对—阻塞区间进行有效通！风； 》 ， ，    《 3  《当列车在区》间隧道发生火灾事】故时应具备排烟【、通风功能；—   】  4  》当，车站内发生火灾事】故时：应具备排烟、通风功！能， 《 13.1.5】  ：地铁通风与空调【系统：的确定应符》。合下列？规定 》  《   1 》 通风与《空调系？统应：。分为列车活塞通风】、自然通风和机【。械通风的通》风系：统，和，空调系统； 【    【 2  地铁应设】置通风系统； 【 》。    3》。 ， 在夏？。季当地最热月的【平均温度超》过25℃且地—铁高：峰时间内每小时的】行车对数和每—。。列车车辆数的乘积】不小于180时应】。。采用空？调系统；《 ？     【4  在夏季当【地最热？月的平均温度超【过25℃全年—平均温度超过1【。5℃且？。地铁高峰时》间内每小时的行车对！数和每列车》车辆数的乘积不小于！120时应采用空调！系统 【 13.《1.：6，  地铁《地下线路通》风与空调系统制【式应结合《地铁的运力》、当地的气候条件】、人员？舒适性要求》和，运行：及维：护费用等因素进【行综合技术经济【比较确定《 ： ： ：13.1.7 【 地铁的通风—、空调？与供暖系统应按【地铁：预测的远期客流【量和：最大的通过》能力设计设备宜【按近期和远期配置并！宜，。分，。期实施 《 13【.1.8  地铁的！通风、空调与供暖系！统设计和设备配置应！贯彻国家能源—政策践？行运：营节能原则》并宜利用《。自然冷、热源— 1【。3.1？.9  车辆基地】、控制中《心和：主变电所等地面【建筑应在满足工【。艺要求的前提下按】本规范和国家现行有！关建筑？设，计标准的规定设置】通风、空《调与供暖系统 】 13.【1.10  通风、！空，调与供暖《。系统：的设备、管道及配】件布置应保证系统整！体高效运行并应【为安装、操》作、测？量、调试和》维修预留空间位置 ！ 》1，3.1.11  】工程设计应为大【型通风、空调—与供暖设备设有运输！、安：装通：道及孔洞并应能装设！起吊设施《 13.！1.1？2  ？。通风、空调》与供暖系统的机【房应设置设》备起吊和冲洗设【施， ： 1》3.1.《13  通》风、：空调与供暖》系统的管材》及保温材料》、消：声材料？。应采用A级不燃材料！当局部部位采用A】级，不燃材料有困难时】可采用B《1级难燃材料—。管材及保温材—料应具有《防潮、防腐、防蛀】、耐：老化和无毒》的性能 》