4》  车 《   ？辆 —。 4.1 ！ 一般规定 ！ ， ： 4.1.》1  地《铁车辆技术》要求：除应符合《本章规定《。外，尚应符合现行国家】标准地铁车辆—通，用技术条件GB/】T 7928—的有关规定车—辆组装后的检查和】试验应符合》现行国？。。家标：准城市轨道》交通车？辆组装后《的检查与试验规则】GB/T《 148《94：。的有关规定》。。 4【.1.2《  车？辆，应确保在寿》。命周期内正常运【行时的行车安全和】人身安全；同—时应：具备：故障、事故和—灾难情况下对人【。。员和车辆救助的条件！ 4【.1.3 》 ，车辆及其内部设【施应使用不燃材料或！无卤、低烟的阻燃】材料 4！.1.4  —车辆：。应采取减振与防【噪措施 】。 4：。.1.5 》 车辆类型应根【据当地的预》测客流量《、环境？条件：、线路条件》、运输？能力要求《等因素综合》比，较选定地《铁车辆的主要技术规！格应符？合表4.1.5【的规定 【 表4.1.5】  地？铁车辆的《主要技术《规格 》 《 ？ ，  】   注1》  每平方米有【效空余地板面积站立！的人数定《员按6？人计超员按9人计；！   】    《  ：2  有效空—余地板面积指客室】地，板总面积减》去座椅垂向投影【面积和投影面积【前2：5，0mm内高度—不，低于1800m【m的面积《。 ： 4》.1.？6  车辆使用条】件应符合《下列要求 》   【  1  》环，境条件应《符合下列《要求 —       】  1)海》拔不超过12—00m； 】。    》   ？  2)环境温度为！－25℃～4—0℃； —      】   3)》最大相？对湿度不大于—90％(月平均【温度：为25？℃时)； 【 ，  ？    《   4)》车辆应能《承受风？、，沙、雨、雪》的侵袭 《 ：     【2  线路条件【应符合下列》要求 《   —      1)线！路轨距为1435】m，m； —  ？      — 2)最小平—面曲线半《径应符合《本规范？第6.2.1—条的规定； —   【     》 3)最小竖曲线】半径为2000【m； 《 ， ？  ：。 ，   ？ ， 4：)正线的最大—坡度不宜大》。。于3：0‰困难地段可采用！3，5‰出？入线、联络线和特】殊地形？地区段的最大坡【度不宜大于4—0‰ —     3  ！供，电条件应符》合下列要求 ！。 ，        】 1)受电方—式可采用《接触网受电弓受电或！接触轨受流》器受电； 》 ：   》 ，  ：   2)供—电电压可采用额【定DC15》。00V？波动范围在D—。C1000》V～DC《1，800？V；或采《用额定？DC750V波动】范，围，在，DC500V～D】C9：00：V — ， ， ，  ：4  因城》市所：处地区不同而—存在使用《条件差异时》。用户与制《。。造商：可在合同中》另行：规定使用条》件 ： ？。 4.1.7  ！地铁车辆《限界应符合本规范】第5章的有关规【定 ？ ？ 4.1.》8  车轮直径【应为84《0+4？-0m？m新造？车同轴的两轮直径】之差不应超》过1mm《同一动车转向—架各轮？径差不应超过2【mm 】4.1？.9  《。轮对内侧距应为1】3，53mm±2mm ！ 《 4：.1.10》  整备状》态下的车辆重量不应！大于合同中所—规定重量值》的3％ ！4.：1.11  —同一动车的每—根动：轴上所？测得的轴重与该车】各动：轴实际平均轴重【之差不应超过实际】。平，均轴重的2％— ， ， 4》.1.12  每】个车轮的实际轮重与！该轴两轮平均轮重】之差不应超过该【轴两轮平《均轮重的±4％ ！ 4》.1.13  车辆！客室地板面》距轨面高度应与【车站站台面高度相】协调车辆高度调整装！。置应能有效地保持车！辆，地板面高《度不因载客量的【变化而明显改变车】辆客室？地板面高度在—任何使用情况下均】不应低于站台面【高度 《 4.1.1！4  车辆的构造速！度应为车辆》最高运行速度—的1.1倍 — 4.1.！15  列车—在牵引或《制动过程中纵向【冲击：率不应大于0.【75m/s3 【 4—。.1.16  车】辆，运行的平稳性指标应！小于2.5车辆【的脱轨系数应小【于，0.8 《 》4.1.17  】司，机室、客室内的【允许噪声级应符【合现行国家》标准城市《轨道交通列车噪声】限值和测量方法【GB 14》892的有关—规，定 《 4.1.18！  列车在露天地】面水平直线区段自】由场：内有砟道床无缝钢】轨轨道上以60km！/h速度运行时在】车外距？。轨道中心7.5【m距轨？面高：度1.5《m处测？得的连续等效噪声】值不应大于8—0dB(《A) 】4，.1.19 —。 列车？。应具有下《列故障运行能力 】     ！1  ？列车：在超员载荷和—。在丧失1/4动【。力的情况下应—能维：持，。运行：到终点； 【     2】  列车在超员载】荷和：。在丧失1《/，2动力的情况下应】具有在正线》最大：坡，道上起动和运—行，到最近？车站的能力；— 》    《 3  《一列空载列》车应具有在正线【线路的最《大坡道？上牵引另一列超员载！荷的无动力》列车运行到下—一车站的能力 【。 ，