安全验证
4  车】   ? 辆 ? !4.1?  :一般规定 】 4.1.】1  地铁车辆技术!要求:除应符合本》章规定?外尚应符合现行国家!标准地铁车》辆通:用技术条件GB/】。T 7928—的有关规定车辆组装!后的检?查和试验应符合现行!国家:标准城市《轨道交通车辆组装后!的检查与试验规【。则,GB/T 1489!4的有关规定 】 : 4.1》.,2  车辆应—确保在?寿,命周期内正常运行】时的行车安全和人】身,。安全;同时应具备故!障、事故《和灾难情况下对人员!和车辆?救助的条件 【 4.1.】3  车《辆及:其内部设施》应使用不燃材料或】无卤、低烟的阻【燃材料 》 : 4.1.4【 , ,车辆应采取减—振与防噪措施 ! 4《.,1.5? , 车辆类型应根据】当地的预测客流量、!环境条件、线—路条件、运输能【力要求?等因素综合比较【选定地铁车》辆的主要《技术规格《应符合表4.1.5!的规定 !表4.1.5—。  地铁车辆的主】。要技术规格 】 —。 ?  【   注1》 , ,每平方米有效—空余地?板面积站《立的人数《定,员按6人计》超员按9人计; 】 《         !2  有效空余【地板面积指客室【地板总面积》减去座椅垂向投影面!积和投影面积—。前250m》m内高度不低—于1800m—m,的面积? 4【.1.6  —车辆使用条件—应符合下列要—求 ? ,     1】  :环境条?件应符合下列要求】 》     》    1)—海拔不超过120】0m; !   ?     2)环境!温度:为-25《℃~40℃; 】  》     》  3)最大相对湿!度不大于90%(】月平均?温度:为,2,5℃时); — 》      —。  4?)车辆应能承受【风、沙?。、雨、雪的侵袭【   】 ,。 2  线路条【件应符合下》。列,要,求,   】 ,     1)【线路轨距为1—435mm》; 《 :   ?      2)】最小:平面曲线半径—应符合本规范第【6.:。2.1条的规定; !  —      — 3)最小竖曲线】半,径为20《00:m;  !    《   4)正线的最!大坡度不宜大—。于,30‰?困,难地段可采用35‰!出入线、《联络线和特殊地形】地区段的最大坡【度,不宜大?于40‰ !    《 3  供电条件应!符合下列要求 ! :        】。 1)受电方式可采!。用接触?网受电弓受电或接触!轨受流器受》电,。。;   ! ,。     2)【供电电压可采用额定!DC1500V波动!范围在DC1—000V~DC【。1800V》;或:采用额定DC75】0,V波动范围在DC】500V~DC9】00V 】。 ,    4 —。 因:城市所处地区—不同而存在使用条件!差异时用户与制造】商可在合同》中,另行规定使用条件 ! 《 4.1.》7  地铁车—辆限界应《。符合本?。规范第5章的有关规!定 : 4.【。1,.8  《车轮直?径应为840—+4-0mm新造】车同轴?的两轮直径之差不应!。超过1mm同一动】。车转:向架各轮径》差不应超过2mm ! 《 4.1《。.9  轮对内侧】距应为?13:5,3,mm±2mm 】。 : :4.1.《。10:  整备《状,态下的车辆重量不】应大于合同》。。中所规定重量值的3!% : 4—.1.11》  同一动车的【每根动轴上》所测得的轴重与该车!各动轴实际》平均:轴重之差不应超过】实,。际平均轴重的—。2% 》 : 4:.1.12 — 每个车轮的实际轮!重与该轴两轮—平均轮重之差不应】超过该?轴两轮?。平均轮重《的±4%《 ? 4.1—.13  》车辆客室地板面【距轨:面高度应与车—站站台面《高度相协调车辆高度!调整装置《应能:有效地?保持:车辆地板面》高度不因载客量【的,变化而明显》改变车辆客》室,。地,板面高度在任何使】。用情况下均不应【低于:站台面高度 】 : 4.1.》14 ? ,车辆的构造》速度应为车辆最高】运行速度的1—.,1倍 ? : :。 4.1.》15  列车—在牵引或制》动过程中纵向—冲击率不应大—于0.75》m/:s3 4!。。.1:.16 《 车辆?运行的平稳性指标】应小:。于2.?5车辆的脱》轨系:数应小于0.8 ! ? 4.1.17 】 司机室、客室内的!允,。许噪声级应符合现】行国家标准城市轨】道交通列《车噪声限值和测【。量,方法GB 》14892的有关规!定 》 4.1.18 ! 列车在露》天地面水平》直线区段自》由,场内有砟《道床无缝《钢轨:轨道上以60km】/,h速度?运行时在车外距轨道!中心7.5m距【轨面高度1.5【m处测得的》连续等效噪》声值不应大于80】dB(A) 】 4.1.19!  :列车应具有下—列故障运行能—力 —    《 1  列》车在超员载荷和【在丧失1/4—动力的情况下应能】维持:运行到终点; !     2 ! 列车在超员—载荷和在丧》失1/2动力的【情况下应具有在正】线最大坡道上起【动和运行《到最近车站的能【力; ?   【  3  》。。一列空载列车应具】有在正线线路的【最,。大,坡道上牵引另一列】超,员载:荷的无?动力列车运》行到下一车站—的能力 》