4.4.1 井底车场的硐室应根据设备安装尺寸进行布置，并应便于操作、检修和设备更换，符合防水、防火等安全要求。

4.4.2  井下硐室应选择在稳定坚硬岩层中，应避开断层带、破碎带、强含水层和有煤、瓦斯突出危险与冲击地压的煤层。

4.4.3 用罐笼提升的立井井筒与井底车场连接处两侧巷道，均应设双边人行道，各边人行道宽度不应小于1.0m，连接处巷道的高度和长度，应满足设备布置和通过最长材料的要求，其净高不应小于4.5m，每侧长度不应小于5.0m。

4.4.4 井下主排水泵硐室，主变电所及管子道布置应符合下列规定：

      1 井下主排水泵硐室与主变电所应联合布置，并应靠近敷设排水管路的井筒。

      2  与井底车场巷道连接的通道中应设易于关闭既能防水又能防火的密闭门，主变电所与主排水泵硐室之间应设置防火栅栏两用门。

        主排水泵硐室及主变电所地面应高出与井底车场巷道或大巷连接处底板0.5m。

      3  管子道与井筒连接处，应高出主排水泵房地面7.0m以上，并应设置平台，平台尺寸应在发生事故时能运送排水设施。管子道的

        净断面应保证安设排水管路后，能通过水泵和电动机。管子道应设人行台阶和铺设轨道，管子道倾角不应大于30°。

4.4.5 井底车场水仓应符合下列规定：

      1 水仓应为两条独立的互不渗漏的巷道组成，当一个水仓清理时，另一个水仓应能正常使用。

      2  正常涌水量在1000m3／h以下时，主要水仓的有效容量应能容纳8h的正常涌水量。当正常涌水量大于1000m3／h的矿井，其主要

        水仓的有效容量应按现行《煤矿安全规程》的有关定计算，但主要水仓的总有效容量不得小于4h的矿井正常涌水量。黄泥灌

        浆的矿井，水仓容量应适当加大。

4.4.6 井底煤仓的有效容量可按下式计算：

                            Qmc＝(0.15～0.25)Amc， (4.4.6)

                        式中 Qmc——井底煤仓有效容量(t)；

                              Amc——矿井设计日产量(t)。

      井底煤仓宜选用圆形直仓。若因巷道布置需要，选择斜煤仓时，应用耐磨材料铺底，其倾角不应小于60°；煤仓上口应设300mm × 300mm孔的铁箅子。

4.4.7 井下使用蓄电池电机车运输时，应设蓄电池电机车修理间及充电变流室。当充电室设置1～6个充电台时，宜布置一个电机车出口；当设置6个以上充电台时，应布置两个电机车出口。用平硐开拓的矿井，上述设施可设在地面。

4.4.8 井下调度室的位置，应设在井底车场主要调车线路附近。硐室深度不宜大于6m。

4.4.9  爆炸材料库及发放硐室，必须符合现行《煤矿安全规程》的有关规定。