： 附录A》 安全风险》等，级及防护《。措施设计 》。 ，。 】A.1  》。安全风险等》级与防护措施要求 ！ A】。.1.1  各区域！和部位的安》全风：险等级通过公—共安全风《险评估确定在城【市轨道交通公共安全！防范工程设计中提】出评：估方法可根据经验】或价值判断直接【给定：也可参？照现行国家》标，准城市轨道交通工程！安全控制技术—规范：GB／T 50【839-2》0，13给出的方—法进行？安全风险评估 ！ A《.1.2  风【险评估就是确定其公！共安全风险等级一】级风险为最高风险】表，示遇袭后损失严【重；：。四级风险《为最低风险遇袭后损！失轻：微；依次类推 【 A.1】.3  公共安【全风险等级安全风】险评估程序》确定：分，以下：三个步骤 】     第一】步危害识别确定防】护对象的《危害后果的严—重程度用安》全危害？等级表？示可：按经：济损失、对潜在破坏！者的：价值：(如吸？引力：)、对象的位置【产生的安全价值和】。。重，。要性价值(》如，处于市中心)或提出！其他的衡量负—面影响内容按表A】.，1.3-1确定【或可参考《现行国家标准城市】。轨道交通工程安全】控制技术《。。规范GB／》T 50839-2！013确《定， ：    【 评估防《。护对象的安全危害】等级时对《人员伤亡或财—。产损失？严重程度的》。。确定可参考》中华：。人民：共和国？国务院对生产—安全事故的认定原则！可同时考虑行业和】各地对城市轨道交】通运营？事故的认定原—则  】   ？第，。二步风险估计确【定，防护：对象的受威胁—可能性等级也可【用危害？发生的可能性表示】由可接近容易程度】和防护？对象的抗破坏—能力构成或》者提出？其他可能《性等级判断内容按表！A.1.3-2确】定或可参考现行国】家，标准城市《轨道交通工程安全】控制技术规》范GB／T —5083《9-2013第3】.0.11条确【定   ！。  第三步风—险评估？根据第一步确定的】安，全危害等级》和第二步确定—的威胁可能性—等级按表《A.1.3-3方法！建立公共安全风险】等，级评估矩阵如果防】护对：象处于矩阵的—左上角区域就—是具有一《级安全风险、—最危险的防护—对象具有最严重【的安全？威胁其余《风险类推或可参考】现行国家标准城市轨！道交通工程》安全控制《技术规？范GB／《T 5083—9-2？013？第3：.0.13》条和第3.0.【14条确定 【 A.—1.4 《 公共安全风险等级！与防：。护措施要协调一致】城市轨道交通—防护对象的公共安全！。风险等级、安全防护！措施按表A.—1.：4的：要，求确定或可参考现】行国：家标准城市轨道【交通：工程安全控制技术规！范GB／T》 5083》9-2013第3】.0.1《3条确？定 ？