《。10  管》节安装 【 1【0.1  一般规定！ —。 ： Ⅰ 浮》 运 《 —10.？1.3  》为了：保证管节浮运、沉放！。、对接顺利进行施】工前必须收集有关】的基础？资料包括 】     （1）！管节沉？放期间的天》。气预报天气（晴天】、阴天或雨天）、】风向、风力、风速】、，温度、相对》湿，度等：； 《 ？   ？ （2）水文资【料历史最《高，水位：、最低水《。位以及推算的设【计基：准期内的最》高潮位、最低潮位】；， —    （3—。）水：流流速？涨急最大《。。断面流速、最—小断面流速》、平均断面流—。速以及落急最—大断面流速、最小】断，面流速、平均断面】流速； 】     （—4）涨急《平，均，流向； ！ ，   （5》）隧址处的》水重度 】     管—节浮运应《尽量选？。择在风平浪静的【气象条件下以降低】波浪对管节浮—运的影响浮运前在管！节两：端，设置端封墙向其中】注入一定量的水进行！调，平并安装必要的【附属：设施包括《系缆柱、缆绳—导轮等 】。 10？.1.4《  由？于管节？体积：巨大、重量大、惯】性大浮运时》其，底部或侧面可—能会遇到障碍物造成！事故为杜绝事—故发生必《须调查航《道条件清除浮—运路线上《的障碍物本条为【强制性条文必—须严格执行 【 1》0.1.6  管】节自重（含舾装【件）与？浮力的比值称为【抗浮系数管》节下沉前的抗浮系数！。小于1即管节在浮运！及下沉前《是靠自身的浮力【浮于水面的管节是“！自浮”的但有些【工程：（例如？港珠澳大《桥，）的管？节在：。。浮运：时，抗浮系数大于—。1是靠安装船吊住浮！于水面即管》节是“吊浮”的【但是浮？运过：程中必须满足竖【向力平衡和力矩平衡！两个条件 》 1—。0.1.7  为保！障浮：。运安全管节浮运【前干舷值应在10】0mm～《2，50mm间取值这】。一取值范《围是根据大量施【工经：验和有关《计，。算结果确定》的， 《 10.》1.10  —管节内？部的各项设施—包，括水泵？、闸阀、压舱水【箱、管路系统、垂直！千斤：顶、油压系统—、通信联络系统【、测量定位系统【及远程监测系统【等管节？。外，部的各项《设，。施包括止水》带、管面《舾装件等 — Ⅱ 沉！放对接？ ， ： ： 10.1【.，16  管》节对：接过程包括以—下步骤 》  》   （1）当管节！前端与暗埋段（或已！沉管节）距离5【m轴：线，位置正对时则停【止调整并把缆绳收紧！随后向管内压载水】箱，注水当注《。水重：量大于管节浮力【时管节？会，慢慢：下沉测量员对管【节进行观测并报告】给指挥员《指挥吊缆将》。管节缓慢放沉其后将！管节的纵向调至【设计坡度同时调整管！节轴线管节》慢慢往前移 】。。     （】2）当管节前—端距已沉《。管节：（，或暗埋段《），2m沉管《底，部与已沉管节（或暗！埋段）？顶面高度为1—m时潜水员下—水检查两《管节间距《和高：度是否与测量员所】测数据吻合》如果不吻合则测量员！应对有关数》据计算复核检查仪】器数据输入或操作】过程是？否有：误潜水员继续量度相！关尺寸直至》。测量：结果与潜水员量【度尺寸吻合为—止之后？重复上一个动作【管节继续下沉和前】移并调整轴线 ！  《。   （3）当管节！。前端与已沉》管节（或暗埋段）之！。间还有1.5m沉】管底离基槽》面高度还有1m时潜！水，员检查接头情况并清！除接头？垃圾杂物《清除完？毕后总指挥根—据测量员所测数【据继：。续指挥管《节慢慢前移测量员不！断对管节的里程【。、轴线、标高进行】观测： —   ？ （4）当管节G】INA止水带—与已沉管《节（或暗埋》段）距离4》00mm、高度【300mm时—潜水员应检查管端之！间距离？、高度？及两侧以及管尾【。垂直千斤顶与垫块位！置、高度检》查无问题之后指挥员！指挥吊？船吊缆同《。。时，下降使管头鼻—托接触和管尾垂直】。千斤顶搁在支承垫块！。上随即安装两—个拉合？。千斤顶检查GI【。N，A止水带测量员、】潜水员密切监测管节！变化拉合千》斤，顶开：。始达到？初步止水随》即结：合腔排水进行水【力压接直《。至压接？完成 1！0.：。1.17  能见度！是一项综合指标由大！气湿度、《云高、温度》、灰沙尘、雾气【决，定它对观《察测量精度有较【。大影响会影》响水面施工》的安全 》     沉！放时间？宜安排在流速—较小：的时：间，段内使管节不至于在！水，流作用下《发生难以《控制的情况和接【头及：G，INA止水》带损坏 】 10？.，1.21  管节】内部的各项设施【。包括水泵、闸阀、】压舱水箱、》管路系统《。、垂：直千斤顶《、油压？系统、通信联—络系统、《测量定位系统、远】程，监测系统、通—风系统以《及临电等 】 10.》1.22  各阶】段，压，载水量需根据起【浮，后的实际情况以及实！际，的水重计算确—定 ？