1》0  管节安装 ！ 1！0.1  一般规】定 ！ ， Ⅰ 浮《 运 ？ 【10.1《.3  《为了保证管节浮【。运、沉放《。、对接顺利进行【施工前？必须收？集有关的基》础资料包括 ！    》 （1）管节沉放】期，。间的天气预报天气（！晴天、阴天或雨天】。）、风向、风—力、风速、温—度、相对湿度等【。；   ！  （2）水文【资料：历史最？。高，。水位、？最，低水位以及推—算的设计《基，准期内？的最高潮位、最低潮！位； 【。    《 ，（3）水流流—速涨急最大断面流】。速，、最小断面流—速，、平均断面流—速以及落急最大断】面流速、最小断面流！速、平均断面流速；！ ，。    】 （4）涨急平【均流向； ！    《 （5）《隧址处的水重度 ！     】。管节浮运应尽量选择！在风平浪静的—气象：。条件下以《降低：波，浪对管节浮运的【影响浮运前在管【。节两：端设置端封墙向其】中注入一定量—的水进行《调平并安装必要的附！属设施包括系缆柱】、缆绳导轮等 ！ 10.1【。.，4  由于管—节体：积，。巨，。大、重量大、惯【性大浮运时其—底，部或侧面可能会遇到！障碍物造成》事故为杜绝事故【发，生必须？调查：。航道条件清除—。浮运路线上的障【碍物本？条为强制性条文必须！严格执行 ！ ，10.1.6  】管节自重（含舾【装件）？与浮力？的比值称《为抗浮系数管节下】沉，前的抗浮《系数小于1即—管节在浮运及下沉前！是靠自身的浮力【浮于水面《的管节是“自—浮”的但《有，些工程（例如港珠】澳大桥？）的管节《在浮运时抗》浮系数大于》1是靠安装船吊【住浮于水面》即管节是“》吊浮”的但是—浮运：过程：中必须满足竖向力】平衡：和力矩平衡两个条】。件 — ，10.1.7— ， 为保？障浮运？安全管节浮运前干】舷值应在10—0mm？～250mm间【。取值这一《取值范围是根据大】量施工经验和有【关计算结《果确定的 ！ 10.1》.10  管—节内部的《各，项设施？包括水泵、闸阀、】压舱水箱《、管路？系统、？垂直千？斤顶：、油压系统、—。通信：。联络系统、测量定】位系统及远》程监测系统》等管：节外部的各》项设施包括止水【带、管面舾》装，件等 】。 Ⅱ 沉放对【接， 【 10.1》.1：6  管节对—接过程包括以下【步，骤 ？   — ， （1）当管节【前端与暗埋段（【或已沉管节）距【离5m轴线位置【正对时则停止—调整：并把缆绳收紧随【后向管内压载水箱注！。水，当注水重量》大，于管节浮力时管【节，会慢慢下沉测量员】对管：节进行观测》并报告给指挥员指】挥吊：。缆将管节缓》慢放沉其后将—管，节的纵向调至—设计坡度同时调【整管节轴线管节【慢慢往前移 】。    — （2）当》管节前端《距已沉管节（或【暗埋段）2》m沉管底部与已沉】。管节（或暗埋段）】顶面高度为1m时】潜水员下《水检查两管节间距和！高度是否《与测量员所测数【据，吻合如果不吻合【则测量员应对有关】数，据计算复核检查仪器！数据输入或操作过程！是否有？误潜水员《继续量度《相关：尺寸直？至，测量结果与潜—水员量度尺寸—吻，合为止之后重—复，。上一个动作管节继续！下沉和前《移并调整轴线— ：  》   （3）—当管节前端与已沉】管节（或暗埋—段）之间还有1.5！。。m沉管底《。离基槽面高度还有1！m时潜水员检查【接头：情况并？清除接头垃圾杂物清！除完毕？后总指挥根》据测量员所测数【据继续指挥管节【慢慢前移《测量员不断对—管节：的里程？、，轴线、标高》进行观测 】 ：    （4）当管！节G：INA止水带与【已沉管节《（或暗埋段）距离4！。。00mm、高度30！0m：m，时潜：水员应？。检查：管端之？间距离、高度及两侧！以及：管尾垂？直千斤顶《与垫块？位置：、高：度检查？无问题之后》指挥：员，指挥吊船吊缆同时下！。降使管头鼻托接触和！管尾：垂直千斤顶》搁在：支承垫块上随即【安装两个拉合千【斤，顶检查GINA【止水带测量员—、潜水员密》切监测管节变化拉合！千斤顶开始达到【初，步止水随《即结合腔排水—进，行水：力压接？直至压接完成 【 ， ： 1？0，.1.17  【能，见度是一《项综合指标由大气湿！度、云高、温—度、灰沙尘、雾气决！定，它对：观察测量精度有较】。。大影响会影响水面施！工的安全 ！     沉—放时间宜安排在流速！较小的时间段—内使管？节，不至于在水》流作：用下发生难以—控制的情《况和接头及G—IN：A止水带损坏 】 1》0，.1.？21  管节内部的！各项设施《包括水泵、闸阀【、压舱水箱、管【路系统、垂直—。千斤顶、油压系【统，、通：信联络系统、测【量定位系《统、远程监测系统】、通风系统》以及临？电，等 — ，10.1《.22  各阶【段压载水量》需根：据起浮后的实际【情况以及《。实际的水重计—。算确定 《 ，