。 10  】管，节安装 《 ！1，0.1  一—般规定 】 Ⅰ 浮】 运： 【 10.1.3  ！为了保？证管节浮运、沉放】、对接顺利进行施工！前必须？收集有关的基础【资料：包括 】。  ： ， ，（1）管节》。沉，。放期间？的天气预《。报天气（晴天—、阴天或雨天—）、风向、风力、风！速、温度、相—对湿度等； — 《    《。 （2）水文资料历！史最：。高，水，位、最低水》位以：及推算的设计基准】期，内的：。最，高潮位、最低潮位；！ 》     （3）水！流流速涨急最大断】面流速、《最小断面流速、平】均断面流速以—及落急最大断—面流速、《最小断面流速、平】。均断面？流速；？   】  （4）涨—急，。平均流向； — ：   》  （5）隧址处】的水重度 — ：    》 管节浮运应尽量选！择，。在风平浪静的—气象：条，件下以降低波浪对管！节浮运的影响浮运】前在管？节两端？。设，置端封墙向其中【。注入：一定量的水进行调】平并安装必要的附】属设施包括系缆柱】、缆绳导轮等—。 ： 10.【1.4  由于管】节体：积巨大、重量大、】。惯性大浮运时其底】部或侧面可》。能会遇到障》碍物：造成：事故：为杜绝？事故发生必须调查航！道条件？清除浮运路线上的】障碍物本条为强制性！条文必？须严：格执行 ！10：.1.6  管节自！重（含舾装件）与浮！力的比值称为抗【浮系数管《节下沉前《。的抗浮？系数小？于1即管节在—。浮运及下沉前是靠自！身的：浮力浮？于水：面的：管节是“自浮”【的但有些工程（【例，如港珠？澳大桥？）的管节在浮运【时抗浮系数大于1】是，靠安装船吊住浮于】水面即管节是“吊浮！”的但？是，浮运过程中必须满足！竖向力平衡和力矩平！衡两个条件 ！ 10.》1.7 《 ，为保障浮运安全管节！浮运前干舷值应【在100mm～2】50mm《间取值这《一取值范围是—根据大量施工经【验和：有关计算结果—确定的 】 ，10：。.1.10  管节！内部的各项设—。。施，包，括水泵、闸阀、压】舱水箱、管》路系统、《垂，直千斤顶、油压【系统、通信联络系统！、测量定《。位系统及远程监测系！统等管节《外部的各《项设施包括止水【带、管面《舾装件等 》。 《 Ⅱ 》沉放对？接 ： ？ 1》0.1.1》6， ，。 管节对接过程包括！以下步骤 》     ！（1）当《管节前端《与暗埋段（或已沉】管节）距离5m轴线！位置正对时则停【止调整？并把缆绳收》紧随后向管》内压载水箱》注水当注水》重，量大于管节》浮力时管节会慢慢下！沉测量员对管—节进行观测并报告】给指挥员指挥吊【缆将：。管节缓慢放沉其【后将管节的纵向【调至设计坡度同时调！整管节轴线》。管节慢慢往前—移 【    （2）【当管节前端距—已沉管？节（或？暗埋段？），2m沉管底部与【已沉管？节（或暗埋》段）顶面高》度为1m《时潜水员下》水检查两管》节间距和高度是否与！测，量员所测数据吻合如！果不吻合《则测量员应对有关】。数据：计算复核检查仪【器数据输《入或操作过程是否】有误潜水员继—续量度相《关尺寸直至测量结】果与潜水员量度尺寸！吻合：为止之后重复上一】个动作管节继续下沉！和前移并调整轴线 ！ 《 ， ，   （3）当管节！前端与已沉管节【（或：暗，埋，段）之？间还有？1.：5m沉？。管底离基《槽，面高度还有1m【。时潜水员检查—接头情况并清除【接头垃圾《杂物清除完毕—。后总指？。挥根据？测量员所测数据【继续指挥管节—慢慢前移测量员不断！对管节的《里程：、轴线、标》高进行观《测 》     —。（4）？当管节G《INA止水带与已沉！管节（？或暗埋段）距离【40：0mm、高度3【00mm时潜—水员应检查管端之间！距离、高《。度及两侧以及管尾】垂直：千斤：顶，与垫块位置、高度】检查无问题之—后，指挥员指挥》吊船吊？缆同时？下降使管头鼻托接】。触和管尾垂直—千斤顶搁在支承垫块！上随即安装》两个：拉合千斤顶检查【G，INA止水带测【量员、潜水员密【切监测管节变化拉】合千斤？顶开始达《到初步止水随即【结合腔？。排水：进行水力压接直至压！接完：成 10！.1.1《7  能《见度是一项》综合指？标由大气湿度、云高！、温度、《灰沙尘、雾气决【定它：对观察？测量精度有较大影响！会影响？。水面施？工的安全 —  》   ？沉放时？间宜安排《在流：。速较小的时间段内使！管节不至《于，在水流作用下发【生，难以控制《的情况和接头及G】INA止《水带损坏 】 10.1.【21  《管，节内：部的各？项设施包括水泵、闸！阀、压？舱水箱、《管路：。。系统、垂《直千斤顶《、油压系统、通【信联络系统、测量】定位系统《、远程监测系统【。、通风系统以及【临，电等 1！0.1.22 【 各阶段压载水【量需根据起浮后【的，实际情况以及实际的！水重计算确定 】