《10 ？ 管节安装 — 》 ， 10.1【  一般规定— 《 ： Ⅰ —浮 运 】 1《。0.1.《3  ？为了保？证管节浮《运、沉放、对接顺】利进行施工前必须收！集有关的基》础资料？包括 】    （1—）管节沉放期—。间的：天气预报天》气（晴天、》阴天或雨《天）：、风向、《。风力、风《。速、温度、》相，对湿度等； 】   》  （2）水文【资，料，历史最高水位、【最低水位以及—推算的设计基—准期内的最高潮位、！最低潮位； 【 《    《（3：）水：流流速涨急》最大断面流速—、，。最小断？面流速、平均—断面流速以及落【。急最大断《面流速、最小断面】流速：、，平均断面流速； ！     （！4）：涨急平均流向； 】。。     ！（，5）隧址处》的水重度 】 ，     管节【浮运应？尽量选择在》风，平浪静的气象条件下！以降低波浪对—管节：浮运的影响浮运前】。在管：节两：端设置端封墙—向其中注入一定量】的水进行调平并安】装必要的《附属设施包括系【缆柱、缆绳导轮等】 《 10.1.【。4  由于管节体】积巨大、重量大、惯！性大浮运时其底部或！侧面可能会遇到障】碍物造成事故—为杜绝事《故，发生必须调查航【道条件清《除浮运路线》上，的障碍物本条为【强制性条文必须【严格执行 》 《 10.1.—6  管节自重【（含舾装件》）与浮力的比值【称为抗浮《系数：。管，节下沉前的抗浮系数！小于1即管节在【浮运：及下沉？前是靠自身的浮力浮！于水面的管》节是：“，自浮”的但有些【工程（例如港珠【澳大桥）的管节在】浮运：时抗浮系数大于1】是靠安装《船吊住浮于水面【即管节是《“吊浮”的》但是浮运《过程中必《须满足？竖向力平衡》和，力矩平衡两》个条件 ！10.？1.7 《 为保障浮运安【全管节浮运前干舷值！应在：100mm～2【50m？m间取值这一取值】范围是根据大量施】工经验和有关计【。。算结果确《。定的： ， ， 《10.1《。.10  管节内】部的：各项设施包括—水泵：。。、闸：阀、压舱水箱、管路！系统、垂直千斤顶】、油压系统、—通信联络系统—、测量定位系统及】远，程监测？。系统等管《节外部的各项设施】包括止？水带、管面舾装件】。等 ？。 《。 Ⅱ？ 沉放对接 —。 《 ： 1：0，。.1.16 — 管节对接》。。过程包括以下步骤】 》     （1）当！管节：前端与暗《埋段（？。或，已，沉，管节）距离5m轴线！。位置正对时则停止调！整并把缆绳收紧【随后向？管内压载水箱注水】当注水重量大—于管节浮《力时管节会慢—慢下沉测量员对管】节进行观测并报告】给指挥员指》挥吊缆将管节缓慢】放沉其？。后将管节的纵向【调至设计坡度同【时调整管节》轴线管节慢》慢往前移 》 ，   —  ：。（2）当管》节前：端距已？沉管节（或》暗埋段）2》。m沉管底部与已沉管！节（：或暗埋段）顶面高度！为1：m时潜水员下水【检查两管节间距和高！度是否与《测量员所《测数据吻合如果不吻！合则测？量员应对《有关：数据计算复核检查】仪，器，数据：输入或操作过程【是否有误潜》水员：继续量度相关—尺寸直至测》量结果与《潜水员量度尺—寸吻合为止》。之后：重复上一个动作管】节继续下沉和前移并！调，。整轴线 《。    】 （3）当》管节前端与已沉管】节（或暗埋段—）之间还有1—.5m沉管底—离基槽面高度—。还有1？m时潜？水员检查接头—情，。况并清除接头垃圾】杂物清除完毕后【。总指挥根据测量员所！测数：据继续指挥》管节慢慢前移测量】员不断？对管节的里程、轴】线、标高《进行观测 》  —   ？（，4）当管《节，GINA止》水带：与已沉管节（或暗】埋段）距离400】mm、高《度300《mm时？潜水：员应检查管》端之间距离、—高，度及两侧以及管尾垂！直，千斤顶？与垫：块位置、高度检查】无问题之《后指挥员指》挥，吊船吊缆同》时下降使管头鼻【托接触和管尾垂直千！斤顶搁在支承垫块】上随即安装》两个拉合千斤—顶检查GIN—A止水带测量员、潜！水，员密切？监测管节变化拉合千！斤顶开？始达到初《步止：水随即结合腔排水进！行水力压接直至压】接，完成 【 1：0.1.17—  能见《度是一项《综合指标由大气【湿度、云《高、温度、灰—沙尘、？雾气决定它对观察】测，量精度有较》大影：响会影响水面—施工：的安全 】     沉放时间！宜安排在流速较小】的时间？段内使管节》不至于？在水：流作：用下发生难以控【制的情况《和，接头及GINA止水！带损坏 》 ： 10.1—.21  管节【内部：的各项设施》。。包，括水泵、闸阀、压】舱水箱、管路系【。统、垂直千斤顶、油！压系统、通》信联：络，系统、测量定位【系统、远程》监测系统《、通风系统以及临】电等 【 10.1.2【2  各阶》段压载水《量需根？据起浮后的》实际：情况以及实际的【水重计算《。确定 《