： 1？0，  ：。管节安装《 — 10.1 ！ ，一般规定 》 【 Ⅰ？ 浮 运 【 ： 10》.1.3  为了】保证管节浮运、【沉放、对接》顺利进行施工前【必须收集有关—的，基础资料包括 ！     （】1）管节沉》放期间的天气预报天！气（：晴天、阴天》。或，。雨天）、风向—、风力、风速、温】度、相对湿度等【； 【    （2）水】文资料历史最高【水位、最低水—位以及推算的—设计基准《期内：的，最高潮位、最低【潮位； ！  ：  （3《）水流流速涨急【最大：断面流速、最—小断面流速、平均】断面流速以及落急】最大断面流速、最】小，断面流？速、平均断》。面流速？； 《    — （4？）涨急平均流向【；  】   （5）—隧址处的水重度 】。    】 管节浮运应尽量选！择在风平浪》静的气象条件下以降！低波浪对《管节浮运的影响浮】运前：。在，管节两端设》置端封墙向》其中注？入一定量的水进行调！平并安装必要—的，附属：。设施包括系缆柱、】缆绳：导轮：等， 》 10.1》.4：  由于管节体【积巨大、重》量大：。、惯性？大浮运时其底—部或侧？面可能会遇》到障碍物造成事故为！杜绝事故发生必须调！查航道？条件清除《浮，运路：线上：的障碍物本条为强制！性条文必须严—格执行 】 10.1.6  ！管节自重（含舾【。装件）与浮力—的比值？称为抗浮系数管节】下沉前的《抗，浮系数小于1即【。管节在？浮运及下沉》前是靠自身的浮力】浮于：水面的管《节是：“，自浮”的但有些工程！（例如港珠》澳大：桥）的管节在—浮运时抗浮》系数：。大于1？。是靠：安装船吊住浮—。于水面即管节是【“吊浮”的但—是浮：运过程中必须—满足：竖向力平衡和—力矩平衡两个条【件 ：。 ， 《10.1.》7 ： 为保障浮运安全】管节浮？运，前干舷值《。应，。在100mm～2】5，0mm？间取值这《一取值？范围：是根据大《量施工经《验和有关计算结果确！定的 ？ ？ 10.》1.10  管节】内，部的各项设施包括水！泵、闸？。阀、压舱水箱、管路！系统、垂直千—斤顶、油压系—统、通信联络—。。系统、测量定位【。系统及远程监测【系统等？管节外部的各—项设施包括止水带、！管面舾装件等 】 Ⅱ 沉！放对接 ！ ， 10.1》.，16  管节—对接过？程包括以下步骤 】 ：。 ：  ：  ： （1）当管节【前端与暗埋段（【或已沉管节）距离5！m轴线位置正对【时，则停止调整并把缆绳！收紧随后向管内压载！水，箱注水当注》水重量大《于管节浮《力时管节《会慢慢下沉测量员】。对管节进行》观测并报《告给指挥员指—挥吊缆将管节缓慢】放沉其后将管节【的纵向调至》设，计坡度同《时调整？管节轴线《管节：。慢慢往？。前移： —    （》2）当管《节前端？距已沉管节（或暗】埋段）？。2，m沉管底部与已沉管！节（：或暗埋段）顶面【高度为1m时潜水员！下水检查两管节【间距和高《度是否与测》量员所测数据—吻，合如：果不吻合则测—量员应对有关数【据计算复《核检查仪器数—据，输入或操《作过程是否有误【。潜水员？继续量？度相关尺《寸直至测《量，结果与潜水员—量度尺寸吻合为止】之后重复上一个动】作管节继续下沉和前！移并调整轴线 】。 ，     （3！）当管节前端—与已沉管节》（或：暗埋段）之间—还有1.5》。m沉管底离》基槽面高《。度还有1m时潜水】员检查接头情况并】清，除接头垃圾杂物【清除完毕后总—指挥：根据测量员所测数】据继续指挥管节慢慢！前移测？量员不断对管节的里！程、轴线、标—高进行观测 【。   —  （4）当—管节GIN》A，止，水，带与已沉管节（或】暗埋段）距》离400mm、【高度300》。mm时？潜水员应检查管端之！间距：离，、高度及两侧以及管！尾垂直千斤顶—与垫块位《置，、高度检查无—问题之？后指挥员指》挥吊船吊缆同—时下降？使管头鼻《托接触和管尾垂直千！斤顶搁在支》。承垫块上随即安装两！个拉合千《。斤顶检查《GI：NA止水带测—量员、潜水员密切】监测管节变化—拉，合千斤顶《开始达到初步止水随！即结合腔《排水进行水》力压接直《至，压接：完，成 《 10.1【。.17  能见【。度是一项综合指【标由大气湿》度、云高《、，温度、灰沙尘、【雾，。气，决定它对观察测【量，精度有较大》影响会影响水面施】工的安全 — ：   《  沉放时》。间宜：安排在流《速较小的时》间段内使管节不【至于：在水流作用》下发生难以控—制，的情况和接头及G】INA止《水带损？坏 ：。 ： 10》.1.？21  管节内部】的各项设施包括【水泵、闸阀》。、，压舱水箱、管路系统！、垂直千斤顶、【油压系统、》。通信联络系统—、测量定位系统【、远程监测系统、通！风系统以及临电【等 1】0.1.22  】各阶段压载水量需】根据起浮后》的实际？情况以及《实际的水重》计算：确定 ？ ，