安全验证
, 10》  管节安装 ! : 10【.1  一般规定】 1!0.1.1》  管节《安装可分为舾装、】浮运、寄《放、沉放与对接其】中浮:运、沉放《与对接?应分:别编制专项施—工方案和监测方【案并:。经过评审 】 10.》1.2  应根据航!道宽度?、深度、水》流、通航船舶密【度,。等资料?编,制水上交通疏解【、警戒或封航专项方!案并:报,航道管理主管部门审!批 !Ⅰ 浮 运 【 —10.1《。.3  管节浮【运前应收集相关【水域水文及气象等基!础资料应对》潮位、水深、—水流速度、水容重】、悬浮?指数、风速等进行】。监测与计算 【 10.1】.4  管节浮【运前应核对航道【沿,线水下地《形、地质资料—和水文资料》浮运路线上不—应有损害管节—。的障碍物 【 10.1.5! , 管:。节出坞、《浮运应根据》。隧址处工《程、水?文地质条件》。水文条?件水:下地形?。气象航道管节—结构和?环境保护等条件【合理选择浮运船【机和作业《设备: 10.!1.6  浮—运前:。应进:。行管节的稳定性【验算:满足竖?。向力平衡和力矩平衡!两个条件《 ? 10.1【.7  管节—浮运前干舷值—应在100》m,m~:250?mm间?取值 — :10.1.8  】应根据管《节浮运需《要克服的惯性力和】水阻力计《。算,确定拖曳设备数量及!功率配置 ! 10.1》.9  《浮运航道水深应符合!下列规定《。。 : 《   ? 1:  管节浮运航道控!制水深(《设,计最低通航水位)】≥管节高度-干舷高!度+安全距》离; 《     2!  采用移动干【坞预制管节》时移动干《。坞浮运航道控制水深!(设计?最低通航《水位)≥《移动干坞浮》运管节最大吃水【深度:+安全?距离:;, ,     !3  采用移动干】坞预制管节时下潜】港池控制水深≥管】节,高度-干舷高—度+管船距》离+型身高度+安】全距离; 【     4 ! ,管节浮运过程—中底板与河床安【全距离不应小于【0.5m; — 》  :  5  管节浮运!。航道及下《潜港池?水深不满足》上述要求《或航道宽度》不满足要求时—。应按现行行》业标准疏《浚与吹填《工程:。施工规范JTS 2!07的有关规定【执行完?成,。。浮运航道疏浚作【业 ? ? 1:0.1.10—  管节起浮前【应,对管节内部及外【部的各项设施—进行检查及时—排除故障 【 10.1.】11:  管节浮运前必须!对浮运?航道:进行水深测量硬【底基础尚应进行【硬扫床或《多波束?检查 ? , ,。。 1《0.1.1》2  管节浮运、系!泊前:应进行稳定性及系】缆系统受《力计算和整》体数模分析必—要时可开《展物模试验》进行数据校》核 — ,10.1.1—3  浮运阶段【宜满足?下列条件 【。 ?    1  水】流平均流速不—大于:1.:0m/s; —   【。  2  水—面风速不大于—10m/s;—  【   3  —浪高:小于:0,.5:m, , 》10.1.14【  :浮,运阶:段不满足第10【.1.1《3条的条件时宜做】专题研究 》 》。 Ⅱ 寄 —。放 》。 10.【1.:15  《管,节寄:放区应?符合下列规》定  】   1  宜【选择水深足够、风浪!小、水流缓的非通航!水域; 【     2  !应布置?可靠的系《。泊系统 《 — Ⅲ: 沉:放对接?。 【 10?.1.1《6  管节沉放对】接可分为管节浮运】就,位、管节《下沉、千斤》。顶拉合、水力—压,接四个工序》 《。 10.1—。.17  管节沉放!宜满足表10.1】。.17的要求 】 《 : :。 10《.1.1《8,  自然条》件不满足第》。10.1.17条】的条件?时应做专题研究【并制订特定技—术措施 》 , 10.1【.19 《 沉放前《应对管?节基础标《高及:支座平面位置与标】高进行?复测采用先》铺法时?应清除基槽碎石基】础顶面?淤泥 ? ? 10.1.【20 ? 沉:放前应清《除GINA止—水带四周《。及对接端《端面上的《杂物并?。探摸检查GINA】止水带应稳固、无偏!位、无破损 ! 10.1.2】1  管节沉放前】应对管节内部的各】项设施进行检查及】时排除故障》 》 10?.1.2《2  ?管节沉放过程—中压载?水箱:加载宜?分次进行 !    《。 1  管节—下沉阶段抗浮系【数不:小于:1.0?1; 《。 :。。 ,   ?。 , 2 ? 水力压接》之后:水密门开启前抗浮系!数不小于1》.02; 【   》  3  稳定压载!阶段抗浮系数不【小于1.05 【。 : 10.1.2!3  管节沉—。放后对?接,前,应再次对止水带、端!钢壳、?导向装置等进—行检:查 ?