安全验证
:。 10  管节】安装 】 10.1】  一般规定 【 , —。10.1《.1:  管节安装可分为!舾装、浮运》、寄放、沉放与对】接其中浮运、沉放】与对接应分别—编制专项施》工方案和监测方案】并经:过评审 !10.1.2 【 应根据航道—宽度、深度》、,水流、通航》。船舶密度等资料【编制水上《交通疏解、警戒或封!航专项方案并报航】。道,管理主管部门—审批 【 : Ⅰ ?。浮 运 【 10—.1.3 》 管节浮运前—应收集相关水域【水文及气《象等基?础资料应《对潮位、水深—、,水流速度、水容【重、:悬浮指数、风速【等进行?监测与计算 】 10.1.4!  管节浮》运前应核《对航道沿线水—下地形、《地质资料和水—文资:料浮运路线上不应】有损害管节的障碍物! 1【0.1.5 — 管:节出坞、《浮,运应根?据隧址处工程、【水文地质条件—水文条件《水下地形气象—航道管节结构和【环,境保护等条件—合理:。选,择浮:运船机和作业设【备 10!.1.6  浮运】前应进行管节的稳定!性验:算满:足竖向力《平,衡,和,力矩平?衡两个条件 — 10.】1.7?  管节浮》运前干舷值应在1】00mm~》250mm间取值 ! , : 10.1.8】  应?根据管?节浮运?需,要克服的惯性力【。和水阻力计算—确定拖曳设备—数量:及功率?配置 《 《10:.1.9  浮运航!道水:深应符合下列规定 !。 》   ? 1  管节浮【运航:道控制水深(设计最!低,通航水位《。)≥管节高度—-干:舷,高度+?安,全距离?;  】   2  采用移!动干坞?预制管?节时移动干坞—浮运航道《控制水深(设计最】低通航水《位,)≥移动干坞浮运】管节最大吃》水深度+安全距离】;  】   3  采用移!动,干坞预制管节—时下潜港《池控制?水深≥管节高度-】干舷高度+》管船距?离+型身高度+【安全距离《; —   ? , 4  管节浮运过!程,中,底板与河床安全距】离不应小《于0.?5,。m; 》  《   5  管节】浮运航道及》下潜港池水》深不满足《上述:。要,求或航道宽度不满】足要求时应按现【行,行业标?准疏浚与《吹填工程施工规范】JTS 207的有!关规定执行完成浮】运航道疏浚作业 】 《 10.1》.10  管节起浮!。前应对管《节内部及外部的【各项设施进行检查及!时排除故障》 》 10.1.—11 ? 管节?浮运前?必,须对浮运航道—进行水深测量硬底】基础尚?应进行硬扫床或【多波束检查 【 10.1】.12  管节【浮运、系《泊前应?进行稳?定性及系缆系—统受力计算》和整体数模分析必要!时可:开展物模试验进行】数据校核《 ? , 10.1.13!  浮运阶段—宜满足下列条件 !   — , 1  《水流平均流速不大于!1,.0m/s;—。    ! 2  水》面风速不大于1【0m/s; 【  》   3 》 浪高小《于0.5m》 , , ,。。 10.1.1!4,  浮运阶》段不满足《第10.1.13】条的条件时宜做专】题研究 【 Ⅱ 寄【。 放 ? : 《 10.1.1【5 :。 管节寄放区应【符合下列规定 】    【 1  宜选—择水:深足够、风浪小【、水流缓的》非通航水域; 】   —  2  应布置】。可靠的?系泊系统 【 : ?Ⅲ :沉放对接 ! 10.1.】16  管》节沉放对接可分为管!节浮运就《位、管节下》。。沉、:千斤顶拉合、水力】压接:四个工序 】 , 10.《1.1?7  管节沉放宜】满足:表10.《1.17的要求 】 : ? 《 10.1.1】8  ?自然条件《不满足?第10.1.17条!的条件时应做—专题研究并制订特】定技术措《施 10!.1.1《9  沉放前—应,对管:节基础标高》及,支座平?面位置与标》高,进行复测采用先铺】法时应清除基—槽碎石基《础顶面?淤泥 《 10—.1.20 — ,沉放前应清》除G:I,NA:止水带四《周,及对接端端面上的】杂物并探《。摸检:查GINA》止,水带应稳固》、无偏位《、无:破损 】10.1.21 】 管节沉放前应对】管节:。内部:的各项设施进行【检查及时排除故【障 1】0.1.22  管!节沉放过程中—压载水?箱加载宜分次进【。行 》     1 】 管节下沉阶段【抗浮系数不小—于1.01; 】。   —  2?  水力压接之【后水密门开启前抗浮!系数不小于》1.0?2; 】    3》  稳定压载阶段】抗浮系数不小于1】.05 《 》10.1《.23?  管节沉放—后对接前《应再次对止水—带、端钢《壳、导向装置—等进行检查 【