， 10》  管节安装 】 【 10.1 — 一般规定 【 《 ：10.1.》1  管节安装【。可分为舾《装、：浮，运、寄放、沉放与】对接：其中浮运、沉放【与，对接应分别》编制：专项施工方案和监】测方案并经过评审】 1【。0，.1：.2  应根据航】道宽度、《深度、水《流，、通航？船舶密度等资料编制！水，上交通？疏解、警戒或封航专！项方案并报航道管】理主：管部门审批》 ， Ⅰ】 浮： 运 】 10.1.3】  管节《浮运前？应收集相关水域水文！及气象等基础—资料应对潮位—、水：深、水流《速度、水容》重、悬浮指数—、风速等进》行监：测与计？算 ： 10【.1.4  管【节浮运前应》核对航？道沿线水下地形、地！质资料和水文资料浮！运路线上不应有损】害管节的《障碍物 《 ， ？ 10.1.5 】 ，。管节出坞、浮运应根！据隧：址处工程、水文地质！条件水文条件—水下地形气象航道管！节结构和环境保护等！。条件合？理选择浮运船机【和作：业设备 — ， ：10.1.6  浮！运前应进行管—节的稳定性验—算满足？竖向力平衡和力矩】。平衡两个条件—。 》 10.1.7  ！管节浮运前干舷值】应在100mm～】25：0mm间取值 ！ 1《。0.：1.8  应—根据管节浮运需【要克服的《惯性：力和水阻《力计算？确定拖曳设备—数量及功率配置 】 ： ？10：.1.9《。  浮？运航道水深应—符合下列规定 】    【 1  管节浮运】航道控制水深（【设计最低通航水【位）≥管节高度【-干舷高度》＋安全距离； 】 《    2  采用！移动干坞《预制：管，节时移动干坞浮【运航道控制水深【。（设计最低通—航水：位）≥移动》干坞浮运管节—最大吃水深度＋安】全距离； —     3！  采用移》动干坞？。预制管节《时下潜港池》控制水深≥管节【高度-干《舷高度＋管》船距离＋《型身高度＋安—全，。距离； 《 ，   —  ：4  管《。节浮运过程中底板】。与河床？安全距离不应小于0！。.5m；《 ， 》   ？ 5  管》节，浮运航道及》下潜港池水深不【满足上述要求或航】道，宽度不满足要求时】应按现？行行业标《准疏浚与吹填工【程施：工规范JTS 20！7，的有关规定执行完成！浮运航？。道疏浚作业》。 —10：.1.10  管节！。。。起浮前应对》管节内部及外部的各！项设施进行检—查及时排除故—障 — 1：0.1.1》1  ？。管节浮？运前必须对浮运航道！进行水深《测量硬底基础尚应进！行硬扫床或多波束检！查 ？ 10.1】.12  管—节浮运、系泊前应】进，行稳定性及》系，缆，系统受力计算和【。整体数模分析必要时！可开展物模试验进行！数据校核 》 《 10.《1.：13  《浮运阶段宜》满，足下列条《件，   】  1  》水，流平均流速不大【于1：.，0m/s； ！     2  ！水面风速不大于【。10m/s； ！。   》  3  浪高【小于0.5m 】 10—。.1.14  浮】运阶段不满》足第10.1.1】3条的？条件：时宜做专题研—究 — Ⅱ 寄— 放 【 ， 10.1.1】5  管节寄放【区应符合下列规定 ！ 《  ：   1《  宜选择水深【足够、风浪》小、水？流缓的非《。通航水域； 】 ？  ： ， 2  应布置可靠！的系泊系统 ！。 Ⅲ 沉放】对接 ！ 10.1.—16  管节—沉放对接可分—为管节？浮运就位、管—节下沉、千斤—顶拉合、水》力压接四个工序【 》 10.1.17 ！ 管节沉放》。宜满足表1》。。0.：1.17的要求【 》 【10.1.》18  自然条件】不满：足第10《.，。。1，.17条的条—件时：应做：专题研究并制—订特定技术措—施 【10.1.19【  沉放前》应对：管，节基础标高及—支座平面位置与标】高进行复测》采用先铺法时应清】除基槽碎石基础顶面！淤泥 1！0.1？.20  沉放前应！。清除G？INA？止，水带四周及对接端端！面上：的杂物？并探：摸检查？G，INA？止，水带应稳《固、无？偏位、无破损— 》 10.1.21 ！ 管节沉放》前应对？管节内？部的各项设施进行】检查：及时排除故障 【 》10.1.22【。 ， 管节沉放过程【中，压载水箱加载—宜分次进行 】 ？ ，  ： 1  管节下沉阶！段抗浮系数不—小于1.01； 】 《  ：。  ： 2 ？ 水力压《接之后水密门—开，启，前抗浮系数不—小于1？.0：。2；  ！   3《  稳定压载—。阶，段抗浮系数不小【于1.05》 10】.1.？23  管节沉放后！对，接前应再次对—止，水带、端钢壳—、导向？。。装，置等进？行检查 》