安全验证
10  】管节安装 — ? 10.】1  一般》规定 《 : 10—。.1.1  管节安!装,可分:为舾装?、浮运、寄放、【沉放与对接其—中浮运?、沉放与对接—应,分别编制专》项施:工方案和监测方案并!经过评?审 10!.1.2  应根据!航道:宽度、深度、—水,流、通航船舶密【度等资料编制水上】交通疏解《、警:戒或封航《。专,项方案并报航道管理!主管部门审批 】 Ⅰ【 浮 运《 1!0.1.3  管节!。浮运前?应收集相关水域水】文,及气象等基础资料应!对潮:位、水深、水流【速度、水容重、悬】浮指数、风》速等进行监测与【计算: , , : 10《.1.4《  管节浮运—前应核?对航道沿线》水下地形、地质资】料和:水文资料《浮运路线上不应【有损害管节的—障碍物 — 10.1【.,5 : 管节出坞、浮【运应根据隧址处工】程、水文地》质,条,件水文条件水—下,地形气象航》道管节结《构和环境保护等条】。件合理选择浮运船机!和作业设备 】 ?1,。0.:1,.6 ? 浮运前应进行管】节的稳定性验算【满足竖向《力,平衡和力《矩平衡两个条件 !。 10—.1.7 》 管节浮运前—干舷:值应在1《00:。mm~25》。0mm间取值— :。。 1》。0.1.8  应根!。据管节浮运需要克】服的惯?性力和水阻》。力计算确定拖曳设】备数:量及功率配置 【 《 10.1》.9 ? 浮运?航道水深应》符合:下列规定 【 , :。    1  管节!浮运航道控制—水深(设计最低通航!水,位)≥?管节高度-干舷高】度+安全距离; 】 ? :    2》  采用移动干【坞预:制,管节时移动干坞【浮运航道控制水【深(设计最低通【航水位)《≥移:动,干坞浮?。运管节最大吃水深】度+:安全距离; 】     3】  采用移动干坞预!制管节时下潜港池】控制水深≥管节【。高度-干舷高度【+管船距离+型身】高,度+安全距离;【    ! 4  管》节浮运过《。程中底板与河床安】全距离不《应小于0《.5m; —   —  5  》管节浮运航道及【下潜港池水深不满足!上,述要求?或航道宽度不—满足要求时》应按现行行业标【准疏浚与吹填工程】施工规范J》TS 207的有关!规定执行完成浮运航!道疏浚作业 ! , 10?。.1.?10  《。管,节起:浮前应对管》节内部及外部—的各项设施进—行检查及《时,排除:故障 ? 10【.1.11》  管节浮运前必】须对浮运航道—进行水深测量—硬底基?础尚:应进行硬扫》床或多波束检查 ! 10—.1.12》 , ,管节浮?运、系泊前应进行稳!定性及?系,缆系统受力计算【和整体数模分析必要!时可开展《物,模试验进行数据校核! 》 10.1.13 ! 浮运?阶段宜满足》下列条件《。。 ?     【1 : 水流?平均:流速不大于1.0m!/s:; 【   ? 2 ? 水面风速》不大于10m/s;!  【 ,  3  浪高【小于0.5m ! 10.1.】。14  浮运阶段不!满足第10》.1:.13条《的条件时宜做专【题,研究 【 : Ⅱ 寄 放 【。 1】0.1?.,15  管节寄放区!应,符合下列《规定 》     1 ! 宜:选择水深足够、风】浪小、水流缓的非通!航水域?; —     2—  应布置可靠的】系泊系?统 ? 《 Ⅲ? 沉放对接 】 10【。.1.16》  管节《沉放对接《可分为管节》浮运就位、管节【下沉、千斤顶拉合、!水力压接四个工序 !。 》10.1.17  !管,节沉:放宜满足表10.】。1.:17的要求 — 【 : 10.》1.18  自【然条件不满足—。。第10.1》.17条的条件时应!做专题研究》并制订特定》技术措?施 1】0.1?.19  沉放前应!对管节基础标高及支!座平:面位置与标高进【行复测采用先铺法】时应清除基槽—碎石基础顶》面淤泥 — 10.—1.20  —沉放前应清除GIN!A止:水带:四周及对接端端面上!的,杂物并探《摸检查GINA【止水带应稳固、无】偏,位、无破损 【 10—。.1:.21  管节沉放!前应对?管节内部《的各项设《施进行检查及时排除!故障 》 : 10?.1.22》  :管节:。沉放:过程中压载水箱加载!宜,分,次进行 — , ,     1—  管节下沉阶段抗!浮系数不小于1【.01?;  】。   ?2  水力》压接之后水密门开】启前抗浮系数—不小:。于1.02;—   】  3  稳—定压:载阶段?抗浮系?数,不小于1.》。05 《 : 10《。.1.23  管节!沉放后对接前应再次!对止水带、端钢壳、!导向装置《等进行检查 — ,