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10 管节】安装
】
10.1】 一般规定
【
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—。10.1《.1: 管节安装可分为!舾装、浮运》、寄放、沉放与对】接其中浮运、沉放】与对接应分别—编制专项施》工方案和监测方案】并经:过评审
!10.1.2 【 应根据航道—宽度、深度》、,水流、通航》。船舶密度等资料【编制水上《交通疏解、警戒或封!航专项方案并报航】。道,管理主管部门—审批
【
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Ⅰ ?。浮 运
【
10—.1.3 》 管节浮运前—应收集相关水域【水文及气《象等基?础资料应《对潮位、水深—、,水流速度、水容【重、:悬浮指数、风速【等进行?监测与计算
】
10.1.4! 管节浮》运前应核《对航道沿线水—下地形、《地质资料和水—文资:料浮运路线上不应】有损害管节的障碍物!
1【0.1.5 — 管:节出坞、《浮,运应根?据隧址处工程、【水文地质条件—水文条件《水下地形气象—航道管节结构和【环,境保护等条件—合理:。选,择浮:运船机和作业设【备
10!.1.6 浮运】前应进行管节的稳定!性验:算满:足竖向力《平,衡,和,力矩平?衡两个条件
—
10.】1.7? 管节浮》运前干舷值应在1】00mm~》250mm间取值
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10.1.8】 应?根据管?节浮运?需,要克服的惯性力【。和水阻力计算—确定拖曳设备—数量:及功率?配置
《
《10:.1.9 浮运航!道水:深应符合下列规定
!。
》 ? 1 管节浮【运航:道控制水深(设计最!低,通航水位《。)≥管节高度—-干:舷,高度+?安,全距离?;
】 2 采用移!动干坞?预制管?节时移动干坞—浮运航道《控制水深(设计最】低通航水《位,)≥移动干坞浮运】管节最大吃》水深度+安全距离】;
】 3 采用移!动,干坞预制管节—时下潜港《池控制?水深≥管节高度-】干舷高度+》管船距?离+型身高度+【安全距离《;
—
? , 4 管节浮运过!程,中,底板与河床安全距】离不应小《于0.?5,。m;
》
《 5 管节】浮运航道及》下潜港池水》深不满足《上述:。要,求或航道宽度不满】足要求时应按现【行,行业标?准疏浚与《吹填工程施工规范】JTS 207的有!关规定执行完成浮】运航道疏浚作业
】
《
10.1》.10 管节起浮!。前应对管《节内部及外部的【各项设施进行检查及!时排除故障》
》
10.1.—11 ? 管节?浮运前?必,须对浮运航道—进行水深测量硬底】基础尚?应进行硬扫床或【多波束检查
【
10.1】.12 管节【浮运、系《泊前应?进行稳?定性及系缆系—统受力计算》和整体数模分析必要!时可:开展物模试验进行】数据校核《
?
,
10.1.13! 浮运阶段—宜满足下列条件
!
— , 1 《水流平均流速不大于!1,.0m/s;—。
! 2 水》面风速不大于1【0m/s;
【
》 3 》 浪高小《于0.5m》
,
,
,。。
10.1.1!4, 浮运阶》段不满足《第10.1.13】条的条件时宜做专】题研究
【
Ⅱ 寄【。 放
?
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《
10.1.1【5 :。 管节寄放区应【符合下列规定
】
【 1 宜选—择水:深足够、风浪小【、水流缓的》非通航水域;
】
— 2 应布置】。可靠的?系泊系统
【
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?Ⅲ :沉放对接
!
10.1.】16 管》节沉放对接可分为管!节浮运就《位、管节下》。。沉、:千斤顶拉合、水力】压接:四个工序
】
,
10.《1.1?7 管节沉放宜】满足:表10.《1.17的要求
】
:
?
《
10.1.1】8 ?自然条件《不满足?第10.1.17条!的条件时应做—专题研究并制订特】定技术措《施
10!.1.1《9 沉放前—应,对管:节基础标高》及,支座平?面位置与标》高,进行复测采用先铺】法时应清除基—槽碎石基《础顶面?淤泥
《
10—.1.20 — ,沉放前应清》除G:I,NA:止水带四《周,及对接端端面上的】杂物并探《。摸检:查GINA》止,水带应稳固》、无偏位《、无:破损
】10.1.21 】 管节沉放前应对】管节:。内部:的各项设施进行【检查及时排除故【障
1】0.1.22 管!节沉放过程中—压载水?箱加载宜分次进【。行
》
1 】 管节下沉阶段【抗浮系数不小—于1.01;
】。
— 2? 水力压接之【后水密门开启前抗浮!系数不小于》1.0?2;
】 3》 稳定压载阶段】抗浮系数不小于1】.05
《
》10.1《.23? 管节沉放—后对接前《应再次对止水—带、端钢《壳、导向装置—等进行检查
【